• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;&quot;ชอลิ้วเฮียง&quot;, post: 1696451, member: 331&quot;]<span style="color: yellow"><font size="4">ปาดฝาแล้วไม่จบ ถ้างั้นคงต้องวางเครื่องใหม่แล้วล่ะครับ เพราะถึงจะเปลี่ยนฝา แล้วจะแน่ใจได้</font></span></p><p><span style="color: yellow"><font size="4">แค่ไหน ว่าฝาที่ซื้อมือสองมามันจะไม่โก่ง</font></span></p><p><span style="color: yellow"><font size="4"><br /></font></span></p><p><span style="color: yellow"><font size="4">จริง ๆ ปาดฝาถ้าทำดี ๆ จบทุกคันครับ เพราะเค้าไม่ได้เอาออกไปเยอะ ปาดแค่ 0.3 มิล ตามมาตรฐาน</font></span></p><p><span style="color: yellow"><font size="4">ปาดเสร็จเปลี่ยนประเก็น เปลี่ยนวาล์วน้ำ เปลี่ยนหม้อน้ำ ถ้าปั๊มน้ำไม่ได้เปลี่ยนมานาน ๆ ก็เปลี่ยนซะ</font></span></p><p><span style="color: yellow"><font size="4">เช็คท่อยาง เส้นไหนกรอบ เส้นไหนแตกลายงา ก็เปลี่ยนซะทีเดียว ฝาหม้อน้ำ เปลี่ยนได้ก็เปลี่ยน </font></span></p><p><span style="color: yellow"><font size="4"><br /></font></span></p><p><span style="color: yellow"><font size="4">ทำแบบที่บอกมาถ้าช่างที่ประกอบเครื่องไม่ซื่อบื้อ รู้จักขันปอนด์ รู้จักกาวทาประเก็น จบแน่นอน รถแข่ง</font></span></p><p><span style="color: yellow"><font size="4">หรือรถบ้านที่พวก ๆ ผมทำกัน ใช้กัน ก็ปาดฝากันทั้งนั้น บางคันปาดกันมิด เกือบ ๆ สองมิล ยังเอาไปขับ</font></span></p><p><span style="color: yellow"><font size="4">เล่น ขับใช้งาน ออกต่างจังหวัดแช่ยาว ๆ ไม่เคยงอแง</font></span></p><p><span style="color: yellow"><font size="4"><br /></font></span></p><p><span style="color: yellow"><font size="4">ฝากไว้เป็นทางเลือกก็แล้วกันครับ </font></span>[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X