• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

Name:

Verification:

Loading...

Message:

<p>[QUOTE=&quot;ZENGWA, post: 1701712, member: 184&quot;][video=youtube;aUBHycQtE38]http://www.youtube.com/watch?v=aUBHycQtE38[/video]</p><p><br /></p><p>เพื่อนๆพี่ช่วยวิเคราะห์หน่อยครับว่ารถผมเป็นที่อะไรซ่อมและแก้ไขหมดทุกอย่างแล้วจนปัญญาแล้วครับ</p><p>รถที่ใช้AT-190เครื่อง3S-FE (TWINCOIL) เกียร์MT</p><p>รายการที่ทำไปแล้วมีดังนี้</p><p>1.เปลี่ยนเกียร์ลูกใหม่ ตอนซื้อมาผ่าเกียร์ออกมาเช็คลูกปืนเช็คสภาพภายในหมดแล้วภายในเกียร์ทุกอย่างเรียบร้อยมากสภาพกิ๊บๆแน่นดีครับ</p><p>2.ผ้าคลัชใช้ของ AISIN เบิกใหม่ (ผ้าคลัชใช้ขนาด 9 นิ้ว ครับ)</p><p>3.หวีคลัชเบิกใหม่ (ขนา 9 นิ้วครึ่ง ครับ)</p><p>4.ฟลายวีลถอดออกไปปรับหน้าใหม่ที่โรงกลึงแล้ว</p><p>5.ตอนแลกคิดว่าวาล์วดังเลยถอดฝาออกมาตั้งวาล์วใหม่ เลยเปลี่ยนซีลของเครื่องไปทุกตัวเลยเบิกห้าง</p><p><br /></p><p>ที่ทำมาสุดท้ายอาการเหมือนเดิมครับไม่รู้จะแก้ที่ตรงไหนแล้วครับ วันนี้เลยถ่ายคลิปเสียงมาให้ฟังกัน :sad:</p><p><br /></p><p>อาการของรถ</p><p>จะ เป็นตอนสตาร์ทเครื่องใหม่ๆ ช่วง10วินาที หลังจากสตาร์ทไปจนถึง1นาทีจะดังแก๊กๆๆแคร๊กๆถ้าเหยียบคลัชค้างไว้เสียงดัง กล่าวก็จะหายถ้าปล่อยคลัชเสียงก็จะดัง และหลังจาก1นาทีไปแล้วเสียงดังกล่าวจะเงียบลงครับ อาการตอนขับปกติไม่มีอะไร(จะเป็นเฉพาะตอนเครื่องยนต์เย็นแบบจอด6ชม.ขึ้นไป แล้วจะเป็นเสียงแบบนี้ครับ) :sad: มันดังจนรำคานครับ หรือผมต้องทำใจ:sad:</p><p><br /></p><p>ช่วยกันวิเคราะห์ทีครับหรือใครมีManualเกียร์MTของ&nbsp; 3S-FE ผมขอได้มั้ยครับจะเอาไปศึกษา :sad:</p><p><br /></p><p>ขอบคุณนะครับ[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• Log in with Facebook
• Log in with Twitter
• Log in with Google

Your name or email address:

Do you already have an account?

• No, create an account now.
• Yes, my password is:
• Forgot your password?

Stay logged in

• X