• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;P.NEWMAN, post: 1702692, member: 20687&quot;]<font size="5"><span style="color: red">เอาความคิดเห็นส่วนตัวผมก่อนนะครับ ยังไงรอตอบกันหลายๆ คน จะได้หลากหลายหน่อย...</span></font></p><p><font size="5"><span style="color: red"><br /></span></font></p><p><font size="5"><span style="color: red">SR20DET พ่อผมเคยวางใน 3026 ก่อน RB26 ก็ขับสนุกดีครับ ในนี้้ก็มีหลายคนที่ใช้อยู่ เช่น หรั่ง, เส็ง, ตาชัย ฯลฯ เครื่องเบา เร่งสนุก ห้องเครื่องโล่ง ตอบสนองไวดี ไม่แรงมากไป แต่ก็ดึงดีนะครับ พรวดพราดหน่อย ข้อเสีย คือ ไม่ค่อยทน อย่าปล่อยเครื่องน็อกหรือฮีตจัดๆ อาจจะเสียหายเยอะได้ ตอนหลังอยากได้กำลังเหลือๆ ปลายยาวๆ ก็เลยเปลี่ยนมาใช้ RB26 แทน ก็ตัวที่ใช้อยู่ยันปัจจุบันนี้แหละ 15 ปี เข้าไปแล้วววว...</span></font></p><p><font size="5"><span style="color: red"><br /></span></font></p><p><font size="5"><span style="color: red">RB25DET พวก 6 สูบ ฟิลมันนิ่มๆ ตีนต้น SR กินขาด RB25 มันจะไปไล่ปลายยาวๆ ได้ดีกว่า แต่ถ้าพูดถึงว่าต้องไปแก้มากมายขนาดนั้น ผมว่าอย่าไปทำเลยจะดีกว่าครับ ส่วนตัวผมมองกลับมาที่ SR20DET หรือจะ DE เซ็ตโบตามที่พี่ว่า อะไหล่ไม่มีก็ซื้อครับ ขายอะไหล่ 25 ไปบางส่วนก็ได้...</span></font></p><p><font size="5"><span style="color: red"><br /></span></font></p><p><font size="5"><span style="color: red">KA24DE โอเค งั้นจบเลย ผมจะได้มองตัวเลือกอื่นด้วย พอดีอยากได้เครื่อง 4 สูบ ความจุเยอะๆ มาวางกระบะสี่ตูติดแก๊ส เกียร์ออโต้ ไม่อยากได้ 6 เม็ด เพราะมันยาวนี่แหละ...&nbsp; </span></font> <img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie1" alt=":)" unselectable="on" unselectable="on" />[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X