• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;SPEED R, post: 1716934, member: 26275&quot;]เป็นของ MONSTER อ่ะคับ&nbsp; เเต่ต้องเเปลงหลายจุดเหมือนกัน</p><p>เช่นขายึดหม้อน้ำบนคานหน้า ต้องสไลต์ รูให้กว้างขึ้น</p><p>ปรับเเต่งขายึดด้านล่าง&nbsp; เล่นเอาเหนื่อยเลย เเต่ช่างเค้าเก่งอ่ะคับ</p><p>เเต่ทีนี้ทุกอย่างน่าจะok.&nbsp; ใช่ป่ะคับ&nbsp;&nbsp; ช่างก็จัดการไล่น้ำในระบบเสร็จเรียบร้อย</p><p>ติดเครื่องเช็คดู&nbsp;&nbsp; water temp ปกติ&nbsp; เหมือนช่างเค้ามีอะไรในใจบางอย่าง</p><p>บอก...ผมว่า&nbsp; ขอตรวจสอบ อะไรเพิ่มนิดนึง&nbsp; &nbsp; ว่าเเล้ว ก็ขึ้นเเม่เเรงตรวจสอบอีกครั้ง</p><p>งานเข้าล่ะซิคับทีนี้&nbsp; ท่อเลี้ยง oil gear เกลียวหวาน ทำให้น้ำมันซึมตลอด&nbsp; ช่างคงกลัวไม่เเน่นเลยขันซะเเน่น ไปหน่อย</p><p><br /></p><p>พยายามโม...ทุกเเบบเเล้ว ยังไงก็ไม่สามารถขันท่อให้เเน่นได้</p><p>พี่เจ้าของอู่ก็บอก&nbsp; ม่ะเป็นไร&nbsp; เเก้ไขได้โดยเชื่อมมีเนียมกับท่อน้ำมันเลยดีกว่า</p><p>ตัดปัญหาเกลียวหวานหรือรั่วซึมในอนาคตได้&nbsp;&nbsp; ก็ดีเหมือนกัน เพราะหม้อน้ำเดิมมันก็เชื่อมติดมาเลย</p><p>ไม่มีเกลียว&nbsp; เเต่นั่นมันหกโมงกว่าเเว้ว.........ร้านเชื่อมปีเนียมปิดหมดเเล้ว</p><p><br /></p><p>รอพรุ่งนี้ล่ะกัน&nbsp; เลยต้องให้ ลูกรัก ค้างคืนกับอู่พี่เค้าหน่อย&nbsp;&nbsp; ทำไรดีอ่ะคับ</p><p>เลยเล่น ลีโอไปกะพี่เค้า เกือบ 20กระป๋อง เหอๆๆๆๆ</p><p><br /></p><p>พอสายๆอีกวันพี่เค้าก็จัดการให้เรียบร้อย&nbsp; ใครใช้ auto เเล้วจะเปลี่ยนหม้อน้ำปีเนียม&nbsp; ให้ระวังจุดนี้มากๆนะคับ</p><p>ส่วนเกียร์ธรรมดา ไม่มี ท่อ oil gear จึงไม่มีจุดอ่อน ในเรื่องนี้&nbsp; โอว์..........พิมพ์ยาวไปหน่อย&nbsp; เพื่อนๆตาลายกันพอดี</p><p><br /></p><p>ไปเเร่ะ....555[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X