• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

Name:

Verification:

Loading...

Message:

<p>[QUOTE=&quot;god army, post: 1722077, member: 35&quot;]<font size="5">ง่ายๆเลยครับ ถ้ามีวัด volt&nbsp; ลองดูกระเเสไฟตอนไม่ต้องสตารท์รถดูว่าขึ้นกี่ volt ครับกระเเสไฟไม่ควรต่ำกว่า 11.5 Vนะครับต่ำกว่านั้นไม่ค่อยดีแล้วนะครับเกียร์ออโต้ต่ำกว่า 10 VOLTหมดสิทธ์สตารท์ครับ </font></p><p><font size="5">อันนี้หมายถึงแอมป์ในเเบตเตอรี่ไม่เกี่ยวข้องกับไดชารต์แต่ถ้าคุณเปิดอุปกรณ์อื่นๆที่ใช้กระเเสไฟในรถในช่วงเวลาที่สตารท์เเรงดันไฟก็จะตกลงเรื่อยๆตามเวลาการใช้งานครับไม่ได้หมายความว่าเเบตพัง</font></p><p><font size="5">เเละ เมื่อสตารท์รถเปิดไฟหน้า แอร์ วิทยุ และอื่นๆที่ต้องการกระเเสไฟ ลองดูว่าเมื่อเวลาเร่งไดชารต์เราชารต์ไฟไปได้เท่าไหร่?ส่วนใหญ่จะขึ้นๆลงๆอยู่ที่ 13.6-14.4 เรียกว่าดีไฟมาเต็ม(ต่ำกว่านั้น11.5-12.8 volt ปกติ )หมั่นตรวจเช็คพวกนี้บ้างบางทีไม่มีอาการบ่งชี้ คราวนี้ถ้ามันชารต์ไฟต่ำๆเป็นไปได้หลายอย่างหรือvoltไม่ขยับเลยเวลารถวิ่ง ตรวจเช็คเบื้อต้นด้วยการจอดรถข้างทาง เอาปลายไขควงที่เป็นเหล็กลองเอาเข้าไปใกล้ๆพูเลย์ไดชารต์ดูว่ามีเเรงดูดหรือเปล่า(ไฟฟ้าสถิตย์จะดูดปลายไขควงเข้าเอง ถ้าไม่ดูดล่ะก็หมายถึงว่าไม่มีการชารต์ไฟเข้าไปครับ)ไอ้ไดชารต์ ไดสตารท์พวกเนี้ย&nbsp; อยากพังเเม่งพังเลย </font></p><p><font size="5">เเล้วถ้าอยู่ๆรถคุณไม่มีเเบตเพียงพอต่อการสตารท์รถตอนขาออกจากม่านรูดล่ะ???? ลองคิดภาพดูเเล้วกันครับว่ามันจะเกิดอะไรขึ้น ^ ^</font>[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• Log in with Facebook
• Log in with Twitter
• Log in with Google

Your name or email address:

Do you already have an account?

• No, create an account now.
• Yes, my password is:
• Forgot your password?

Stay logged in

• X