• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;@kanchanaburi, post: 1743128, member: 94056&quot;]แชร์ประสบการณ์ส่วนคัวครับ</p><p>1. AP 6 pot ดีมากครับ แต่มันมีหลายรุ่นเหมือนกัน พี่พลบอกว่าของปลอมก็เยอะ พี่กอบเพิ่งสั่ง AP 6 pot มาเหมือนกัน ราคาประมาณแสน ไม่ทราบได้มาเท่าไรครับ ของผมตัวที่อยู่ในรูปครับ</p><p>2. ผมเปลี่ยนแต่คาลิปเปอร์กับจาน อย่างอื่นเดิม ๆ ครับ สมรรถณะในสนามผ่านด้วยประการทั้งปวง</p><p>3. เบรคกับโช๊คสำคัญพอกันครับ ถ้าเบรคดี โอกาศแซงเพิ่มขึ้นเพราะกล้าเดินคันเร่งเต็มและเบรคใกล้โค้งมากกว่าคันอื่น โช๊คดีก็ได้ความเร็วในโค้งดีกว่าคันอื่น โอกาศแซงก็ย่อมเพิ่มขึ้น ผมว่าทุกสนามสนามส่วนใหญ่เป็นโค้ง ทางตรงอย่างมากก็จุดเดียวหรือสองจุน ในขณะที่โค้งมีประมาณเกือบสิบจุด อาจจะให้ภาษีโช๊คมากกว่าเบรคหน่อยถ้าบังไลน์เป็นทำให้คันอื่นแซงยาก</p><p><br /></p><p>ถ้าเบรคกับโช๊คไม่ดี เครื่องแรงก็แพ้ครับ แถมโอกาศเร็วเกินแล้วหลุดเสียหายมากกว่าซื้อโช๊คกับเบรคดี ๆ รวมกันอีก[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X