• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;BIKHAM, post: 1759058, member: 1495&quot;]# ทั้งหัวเทียน สายหัวเทียนเปลี่ยนแล้วครับ</p><p><br /></p><p># ไปเข้า0 มาแล้วครับ ช่างว่าเครื่องปกติดี&nbsp; มีแต่โค๊ดเซนเซอร์เกียร์ที่ขึ้นฟ้อง เป็นเพราะเปลี่ยนเกียร์กใหม่ </p><p>แต่อาการไม่หายสะดุด เร่งไม่ขึ้น&nbsp; ช่างเค้าก็คาดการณ์ไว้หลักๆ ว่าอาจจะ....</p><p>&nbsp;&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;&nbsp; - คอยล์ / สายหัวเทียน / หัวเทียน (ชุดนี้เปลี่ยนมือสองมาแล้วทั้งชุด ยกเว้นหัวเทียนที่ของใหม่)</p><p>&nbsp;&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;&nbsp; - หรือตัวอะไรซักอย่างที่เกี่ยวกับการจ่ายไฟ (จำชื่อไม่ได้) ที่อยู่ข้างกรองอากาศ (ของรุ่นนี้)</p><p>&nbsp;&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;&nbsp; - อาจจะที่เซนเซอร์ลิ้นปีกผีเสื้อ และอีกสองสามอย่างที่เกี่ยวกับตัวควบคุมอากาศและเชื้อเพลิง </p><p>&nbsp;</p><p># ราคาคอยล์ใหม่ตัวละ สี่พันต้นๆ (รวมVAT) x 3 ตัว ประมาณหมื่นสาม+&nbsp;&nbsp; กับซื้อมือสองถูกกว่าเป็นหมื่น แต่ก็ต้องมาลุ้นอีก เพราะที่เพิ่งซื้อมาเปลี่ยนถ้าดูด้วยตาเปล่าก็สภาพยังสวยอยู่ แต่เอาเข้าจริงๆ สวยแต่รูป จูบไม่หอมซะงั้น....</p><p><br /></p><p>เอางัยดีครับ พี่น้อง... ขอคำแนะนำและการหนับหนุน[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X