• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

Name:

Verification:

Loading...

Message:

<p>[QUOTE=&quot;&quot;ชอลิ้วเฮียง&quot;, post: 1780349, member: 331&quot;]<span style="color: #FFFF00"><font size="4">ใช้งานทุกวัน แถมยังติดแก๊สอีก ไม่ต้องเน้นแรงก็ไม่รู้จะวางเครื่อง VTEC ให้มันแพงไปทำไม</font></span></p><p><span style="color: #FFFF00"><font size="4">อย่างที่บอกว่าเวลาพัง มันก็พังเหมือนกัน แต่อะไหล่ของเครื่องมีเทค กับไม่มีเทค ราคามันเท่ากัน</font></span></p><p><span style="color: #FFFF00"><font size="4">ซะที่ไหนละครับ พังเหมือนกัน แต่ซ่อมไม่เท่ากัน</font></span></p><p><span style="color: #FFFF00"><font size="4"><br /></font></span></p><p><span style="color: #FFFF00"><font size="4">คิดง่าย ๆ ท่อนล่าง B16, B18 ท่อนตรงอย่างเดียวเค้าขายเซียงกงกันเท่าไหร่ ท่อนล่าง B20</font></span></p><p><span style="color: #FFFF00"><font size="4">เค้าขายกันเท่าไหร่ ฝาสูบ B16A หายากขนาดไหนก็รู้กันอยู่ ฝาสูบ B20 กองตามเซียงกงกัน</font></span></p><p><span style="color: #FFFF00"><font size="4">เป็นเข่ง เกียร์ราคาลูกละเท่าไหร่ คนเคยเล่นรถคงรู้อยู่นะครับ ลองไปคิด ๆ ดูเอาเอง</font></span>[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• Log in with Facebook
• Log in with Twitter
• Log in with Google

Your name or email address:

Do you already have an account?

• No, create an account now.
• Yes, my password is:
• Forgot your password?

Stay logged in

• X