• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;abadahey, post: 1800844, member: 14242&quot;]<span style="color: #dda0dd"><font size="3">รายงานหลังจากได้ จั้ม แบต และนำรถออกมาวิ่ง ก็ปรกติ ขึ้นทางด่วนประชานุกูล ลง แจ้งวัฒนะ จอด ซัก 2-3 ชม. ออกไป ขับต่อ สตาร์ท ปรกติดี</font></span></p><p><span style="color: #dda0dd"><font size="3">จอดเข้านอน รุ่งขึ้น เหมือนเดิมเป๊ะ เลย แบตลงมา6-7 V สตาร์ทไม่ติด งานเข้า ต้องเรียกแท็กซี่ มาจั้มให้ ติดปุ๊ป พุ่งไปร้านแบตทันที เขาก็เอาที่เทสมาหนีบขั้ว เข็มขึ้นไป 12-14 v และสวองลงอย่างเร็ว </font></span></p><p><span style="color: #dda0dd"><font size="3">ช่างบอก มันไม่เก็บไฟแล้ว ตายสนิท เป็นอันต้องสังเวย ลูกใหม่ มา แต่เช้า T_T</font></span></p><p><span style="color: #dda0dd"><font size="3"><br /></font></span></p><p><span style="color: #dda0dd"><font size="3">ฝากถึงคนที่จอดหนีน้ำทิ้งไว้ เป็นไปได้พยายามไปสตาร์ทบ่อยๆ ผมทิ้งไว้4-5 อาทิต ไม่ได้เข้ามาสตาร์ทเลย&nbsp; เซ็งกันปายยยยยย</font></span></p><p><span style="color: #dda0dd"><font size="3">อีกนิด แบตแห้งสามารถจั้มเหมือนแบตน้ำทั่วไปได้หรือป่าวคับ </font></span>[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X