• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;EGR, post: 1808793, member: 17232&quot;]K20Z ใน FD 2.0 บ้านเรามั้ง ครับ <img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie1" alt=":)" unselectable="on" unselectable="on" /></p><p>T_T</p><p><br /></p><p>ลองวิเคราะห์ดู&nbsp; Turbo คันนี้ กับ N/A Kยี่</p><p><br /></p><p>Spec. เครื่องของเค้า (หน้า 17)&nbsp; ม้า = 152 BHP , ทอร์คสูงสุด 236 NM ที่รอบ 2940 RPM</p><p><br /></p><p>ส่วน Spec. K20A (DC5) ม้า 217 BHP , ทอร์คสูงสุด 206 NM ที่รอบ 7000 RPM</p><p>.</p><p>.</p><p>.</p><p>Turbo แรงบิดเยอะกว่า แถมมาที่รอบต่ำมาก ได้เปรียบอยู่แล้วในระยะต้นและระยะสั้น</p><p><br /></p><p>N/A แรงบิดน้อยกว่าแถมมาที่รอบสูง ส่วนม้าจะมาช่วยก็ไม่ทันซะแล้ว (หมดช่วงวิ่ง)</p><p>แต่มีดีที่อัตราทดเกียร์ อัตราทดเฟืองท้าย ...... ว่ากันยาวววว เลย[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X