• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

Name:

Verification:

Loading...

Message:

<p>[QUOTE=&quot;นพพร ถนอมพงษ์, post: 1844687, member: 16446&quot;]<font size="3"><span style="color: #00FF00">เป็นคำถามยอดฮิตที่เจอบ่อยสุดในฟอรั่มนี้สำหรับอาการรอบเดินเบาสวิงขึ้น-ลง </span></font></p><p><font size="3"><span style="color: #00FF00">เลยอยากสรุปสาเหตุหลักๆ ให้ฟังอีกครั้ง ดังนี้</span></font></p><p><font size="3"><span style="color: #00FF00">1. สิ้นปีกผีเสื้อสกปรก (ซึ่งสาเหตุส่วนใหญ่มาจากกรองเปลือยหมดสภาพหรือเป็นรูโหว่ รวมทั้งไอน้ำมันเครื่องที่ระเหยออกมาจากท่ออากาศที่ใช้ระบายความร้อนสปริงวาล์วแล้วเข้าไปยังบริเวณลิ้นปีกผีเสื้อจนเกาะตัวเป็นคราบดักจับฝุ่นอยู่แถวนั้น)</span></font></p><p><font size="3"><span style="color: #00FF00">2. ตัวอุ่นรอบเดินเบาสกปรก (สาเหตุเดียวกันกับข้อ 1)</span></font></p><p><font size="3"><span style="color: #00FF00">3. คอมแอร์ใกล้หมดสภาพ (ทำให้มีการดึงไฟไปใช้มากกกว่าปรกติ เครื่องจึงกระตุกเวลาคอมทำงาน)</span></font></p><p><font size="3"><span style="color: #00FF00">4. ต้วเซนเซอร์ออกซิเจนตรงปากทางออกของท่อไอเสียพัง หรือเสื่อม (เป็นอีกสาเหตุหนึ่งของรอบเดินเบาสวิงที่เพิ่งเจอมากับตัวเองเมื่อเร็วๆ นี้) </span></font></p><p><font size="3"><span style="color: #00FF00"><br /></span></font></p><p><font size="3"><span style="color: #00FF00">ใครอยากเพิ่มเติมอะไรอีกก็เชิญนะครับสำหรับสาเหตุของปัญหายอดฮิตดังกล่าว </span></font>[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• Log in with Facebook
• Log in with Twitter
• Log in with Google

Your name or email address:

Do you already have an account?

• No, create an account now.
• Yes, my password is:
• Forgot your password?

Stay logged in