Log in or Sign up
ติดต่อลงโฆษณา
[email protected]
หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่
RacingWeb.NET | The Racing Cars Community on Web.
Forums
>
Community Car Clubs
>
Pickup Car Clubs
>
HILUX Club
>
MTX j โบ ตัวร้อนขอความช่วยเหลือด่วน จะทำเสาร์นี้ครับ
>
Reply to Thread
Name:
Verification:
Please enable JavaScript to continue.
Loading...
Message:
<p>[QUOTE="etee, post: 1866026, member: 18888"]ขอบคุณทุกๆท่านที่ชี้แนะครับ</p><p><br /></p><p>รายงานความคืบหน้า</p><p>8.30น.วันเสาร์เอารถเข้าไปไว้ที่ร้าน พร้อมเหน็บพัดลมแบบดูดของเรามีอยู่แล้วไปด้วย 1 ตัว</p><p> - ช่างจัดการถอดหม้อน้ำเก่าออก แล้วตีหม้อน้ำขึ้นมาใหม่เป็นทองแดง 2 ช่อง แนวนอน หลอดช่องหม้อน้ำใหม่ๆใสๆ </p><p> - ตีกรอบทำทางน้ำเข้า น้ำออก ทางออยฯ ทองแดงใหม่ๆใสๆ</p><p> - ติดครีบระบายความร้อนทองแดงใหม่ๆใสๆ</p><p> - ตีบังลมแปะหลังหม้อน้ำแบบบาง บางมากๆ รวมพัดลมแล้วหนาไม่น่าเกิน 4 ซม. พร้อมรูใส่พัดลมแบบดูด 2 ตัว วางพัดลมแนวทะแยงมุม ไม่ได้วางเรียงตามแนวนอน </p><p> ตัวนึงดูดทางด้านที่เป็นทางน้ำเข้าหม้อน้ำ อีกตัวนึงดูดทางมุมที่เป็นทางน้ำออกจากหม้อน้ำ มอเตอร์และใบพัดลมเรามีไปชุดนึง เอาที่ร้านชุดนึง</p><p>เสร็จแล้วเอาไปยัดลงห้องเครื่อง ปรากฎว่ายัดไม่ได้ติดไปหมด ใช้หินเจีย(ลูกหนู) ตัด เฉือน เจียปล้ำอยู่ถึง 3 ทุ่มก็ไม่ได้ติดนู่นนี่ กับบ้านมาทำต่อพรุ่งนี้</p><p><br /></p><p>เช้าวันอาทิตย์มาทำต่อ เฉือนต่อทะลวงให้กว้าง ลึกเข้าไปอีกจนยัดเข้าไปได้ แต่ชิดเครื่องมากๆ ตูดมอเตอร์พัดลม อยู่ห่างมู่เล่เครื่อง 3 มิลได้ ชิดมากๆ แต่หน้าหม้อน้ำ (หน้ารถ)โล่งเลยรับลมได้เต็มที่ จากที่เคยมีพัดลมแบบเป่า 12 นิ้ว 2 ตัว แปะอยู่หน้าหม้อน้ำ </p><p>เปลี่ยนสายยางท่อออยไปซื้อเองออกตังเอง เติมน้ำมันเพาเวอร์ซื้อเองออกตังเอง (ถอดท่อเพาเวอร์พวงมลัยออกมาตอนระเบิดช่อง) ใส่น้ำในหม้อน้ำคูลแล้นไม่ได้ใส่ ฝาหม้อน้ำอันเดิม 0.7เสร็จเอาเที่ยงๆ</p><p><br /></p><p>เบ็ดเสร็จรวมค่า ตีหม้อน้ำใหม่ + ตีบังลม + พัดลมดูด 1 ตัว + ค่าแรง 2 วัน รวมเป็นเงิน 7,800 บาท ไม่ถูกเลยนิ แต่มันใส่ยากจริงๆปล้ำกันเหนื่อย</p><p><br /></p><p>ออกมาลองตอนเที่ยงๆมีแดดบ้าง คลึ้มๆฝนบ้าง </p><p>- ผลวิ่งในซอยรถติดๆปกติ เข็มความร้อนจะอยู่ที่ครึ่งพอดี แต่ตอนนี้ไม่ถึงครึ่งอ่อนไปนิดๆ</p><p>- ออกถนนนครอินทร์จากสะพานพระราม 5 ซัดยาวๆ เข็มมีกระดิกเกินครึ่งไปนิดนึงไม่เลยไปมาก แต่พอยกคันเร่งเข็มก็ลงกับไปอยู่ที่ขีดครึ่งเหมือนเดิมทันที ดีใจมาก 555</p><p> ปกติเวลามันขึ้นแล้วมันจะค้างเลย แล้วจะค่อยๆ ขึ้นสูงไปอีกจนเกือบจะฮีทน่ากลัวมาก</p><p>- ซัดไป 1 รอบ ออกมาข้างทางลองวิ่งช้าๆดู หยุดบ้างบางครั้ง วิ่งแบบไม่มีลมจากความเร็วของรถมาปะทะหน้ารถ ใช้แรงลมจากพัดลมอย่างเดียว ความร้อนก็ไม่ขึ้นเกินครึ่งเลย</p><p> เสียตังแล้วได้แบบนี้ค่อยได้เรื่องหน่อย</p><p><br /></p><p>ต่อไป จะเปลี่ยนฝาหม้อน้ำเป็น 1.1 ใส่น้ำยาหล่อเย็น แล้วลองเอาไปวิ่งตอนเที่ยงๆร้อนๆไกลๆ คอนถม หรือ ราดรี ดู แล้วจะมารายงานผลใหม่ครับ..............[/QUOTE]</p><p><br /></p>
[QUOTE="etee, post: 1866026, member: 18888"]ขอบคุณทุกๆท่านที่ชี้แนะครับ รายงานความคืบหน้า 8.30น.วันเสาร์เอารถเข้าไปไว้ที่ร้าน พร้อมเหน็บพัดลมแบบดูดของเรามีอยู่แล้วไปด้วย 1 ตัว - ช่างจัดการถอดหม้อน้ำเก่าออก แล้วตีหม้อน้ำขึ้นมาใหม่เป็นทองแดง 2 ช่อง แนวนอน หลอดช่องหม้อน้ำใหม่ๆใสๆ - ตีกรอบทำทางน้ำเข้า น้ำออก ทางออยฯ ทองแดงใหม่ๆใสๆ - ติดครีบระบายความร้อนทองแดงใหม่ๆใสๆ - ตีบังลมแปะหลังหม้อน้ำแบบบาง บางมากๆ รวมพัดลมแล้วหนาไม่น่าเกิน 4 ซม. พร้อมรูใส่พัดลมแบบดูด 2 ตัว วางพัดลมแนวทะแยงมุม ไม่ได้วางเรียงตามแนวนอน ตัวนึงดูดทางด้านที่เป็นทางน้ำเข้าหม้อน้ำ อีกตัวนึงดูดทางมุมที่เป็นทางน้ำออกจากหม้อน้ำ มอเตอร์และใบพัดลมเรามีไปชุดนึง เอาที่ร้านชุดนึง เสร็จแล้วเอาไปยัดลงห้องเครื่อง ปรากฎว่ายัดไม่ได้ติดไปหมด ใช้หินเจีย(ลูกหนู) ตัด เฉือน เจียปล้ำอยู่ถึง 3 ทุ่มก็ไม่ได้ติดนู่นนี่ กับบ้านมาทำต่อพรุ่งนี้ เช้าวันอาทิตย์มาทำต่อ เฉือนต่อทะลวงให้กว้าง ลึกเข้าไปอีกจนยัดเข้าไปได้ แต่ชิดเครื่องมากๆ ตูดมอเตอร์พัดลม อยู่ห่างมู่เล่เครื่อง 3 มิลได้ ชิดมากๆ แต่หน้าหม้อน้ำ (หน้ารถ)โล่งเลยรับลมได้เต็มที่ จากที่เคยมีพัดลมแบบเป่า 12 นิ้ว 2 ตัว แปะอยู่หน้าหม้อน้ำ เปลี่ยนสายยางท่อออยไปซื้อเองออกตังเอง เติมน้ำมันเพาเวอร์ซื้อเองออกตังเอง (ถอดท่อเพาเวอร์พวงมลัยออกมาตอนระเบิดช่อง) ใส่น้ำในหม้อน้ำคูลแล้นไม่ได้ใส่ ฝาหม้อน้ำอันเดิม 0.7เสร็จเอาเที่ยงๆ เบ็ดเสร็จรวมค่า ตีหม้อน้ำใหม่ + ตีบังลม + พัดลมดูด 1 ตัว + ค่าแรง 2 วัน รวมเป็นเงิน 7,800 บาท ไม่ถูกเลยนิ แต่มันใส่ยากจริงๆปล้ำกันเหนื่อย ออกมาลองตอนเที่ยงๆมีแดดบ้าง คลึ้มๆฝนบ้าง - ผลวิ่งในซอยรถติดๆปกติ เข็มความร้อนจะอยู่ที่ครึ่งพอดี แต่ตอนนี้ไม่ถึงครึ่งอ่อนไปนิดๆ - ออกถนนนครอินทร์จากสะพานพระราม 5 ซัดยาวๆ เข็มมีกระดิกเกินครึ่งไปนิดนึงไม่เลยไปมาก แต่พอยกคันเร่งเข็มก็ลงกับไปอยู่ที่ขีดครึ่งเหมือนเดิมทันที ดีใจมาก 555 ปกติเวลามันขึ้นแล้วมันจะค้างเลย แล้วจะค่อยๆ ขึ้นสูงไปอีกจนเกือบจะฮีทน่ากลัวมาก - ซัดไป 1 รอบ ออกมาข้างทางลองวิ่งช้าๆดู หยุดบ้างบางครั้ง วิ่งแบบไม่มีลมจากความเร็วของรถมาปะทะหน้ารถ ใช้แรงลมจากพัดลมอย่างเดียว ความร้อนก็ไม่ขึ้นเกินครึ่งเลย เสียตังแล้วได้แบบนี้ค่อยได้เรื่องหน่อย ต่อไป จะเปลี่ยนฝาหม้อน้ำเป็น 1.1 ใส่น้ำยาหล่อเย็น แล้วลองเอาไปวิ่งตอนเที่ยงๆร้อนๆไกลๆ คอนถม หรือ ราดรี ดู แล้วจะมารายงานผลใหม่ครับ..............[/QUOTE]
Log in with Facebook
Log in with Twitter
Log in with Google
Your name or email address:
Do you already have an account?
No, create an account now.
Yes, my password is:
Forgot your password?
Stay logged in
RacingWeb.NET | The Racing Cars Community on Web.
Forums
>
Community Car Clubs
>
Pickup Car Clubs
>
HILUX Club
>
MTX j โบ ตัวร้อนขอความช่วยเหลือด่วน จะทำเสาร์นี้ครับ
>
X
Home
Home
Quick Links
Recent Posts
Recent Activity
Authors
Forums
Forums
Quick Links
Search Forums
Recent Posts
Classifieds
Classifieds
Quick Links
Search Classifieds
Recent Activity
Top Rated Traders
Media
Media
Quick Links
Search Media
New Media
Members
Members
Quick Links
Notable Members
Registered Members
Current Visitors
Recent Activity
New Profile Posts
Menu
Search titles only
Posted by Member:
Separate names with a comma.
Newer Than:
Search this thread only
Search this forum only
Display results as threads
Useful Searches
Recent Posts
More...