• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

Name:

Verification:

Loading...

Message:

<p>[QUOTE=&quot;watsant, post: 1879496, member: 67572&quot;]พอดีผมขับรถออกจากลานจอกรถ ฝนก็กำลังตกมาปรอยๆ แล้วก็เจอ เห้ย รถมันไม่ไป เร่งเครื่องก็รอบขึ้นปกติ</p><p>อีกวันต่อมาเรียกช่างมาดูบอกเพลาหลุดต้องลากไปอู่ พอกลับไปช่างก็ยกเลย แล้วบอกว่าเพลามันสั้น</p><p>จะไปเทียบเอาจากเชียงกง เลือกเอาอันที่มันยาวอีกนิด หรือจะตัดแล้วเชื่อมดี เขาก็ถามผม</p><p>ผมก็คิดในใต บ้ารึเปล่า ของโรงงานฮอนด้านะ ไม่ใช่ตลาดนัด จะได้ติดเหล็กมาสั้นๆ ยาวๆ ไม่เท่ากัน</p><p>จากที่หาข้อมูลในเว็ปและคิดคำนวนจากหลักตรรกะ เน้นความเป็นจริงก็พอสรุปได้ว่า เพลามันน่าจะเท่าเดิม </p><p>แต่ช่วงลางรถผมมันหลวมเกินไป ทำให้ระยะต่างๆ มันห่างกว่าเดิม ประกอบกับ ยางหุ้มเพลาขาด คิดว่าจาระบีน่าจะแห้ง</p><p>เลยติดสินใจไม่เปลี่ยนเพลา บอกช่างว่าเอายัดเข้าไปที่เดิมเลย แต่ผมจะทำช่วงล่างใหม่ ช่างก็ งงๆ</p><p>ซักพักก็อ่อ พี่คิดว่ามันมาจากช่วงล่างใช่ป่ะ เออ ช่างเก่งเหมือนกันแหะ เริ่มมั่นใจช่างคนนี้แระ สงสัยได้ใช้บริการบ่อยแระ</p><p>ก็บอกว่าพี่ยกชุดหน้าเลย ช่างก็เถียงอีก ผมว่านะ พี่เช็คก่อนดีกว่า แล้วเปลี่ยนเฉพาะอันที่มันเสีย เออ ช่างยังงี้ก็มีด้วยว่ะ</p><p>จะเสียเงินอยู่แล้ว บอกว่าเช็คดูก่อนเดี๋ยวแพง เออ งง</p><p>เดี๋ยววันนี้โทรไปเช็คราคาก่อนว่าที่เช็คไปมันเสียไปกี่ตัว แต่ผมเป็นคนขับผมก็พอรู้บ้าง ว่ามันไม่มีอันไหนดีเลย 555</p><p>แต่ก็ไม่ขัดช่างเค้า ในเมื่อเค้ามีน้ำใจ กลัวเราเสียตังเยอะ </p><p><br /></p><p>ก็เลยอยากจะถามความเห็นเพื่อนๆ หน่อยว่า การที่ผมไม่เปลี่ยนเพลา แต่ไปเปลี่ยนช่วงล่างเนี่ยมันถูกต้อง รึมันมั่วกันแน่:teeth:[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• Log in with Facebook
• Log in with Twitter
• Log in with Google

Your name or email address:

Do you already have an account?

• No, create an account now.
• Yes, my password is:
• Forgot your password?

Stay logged in