Log in or Sign up
ติดต่อลงโฆษณา
[email protected]
หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่
RacingWeb.NET | The Racing Cars Community on Web.
Forums
>
Community Car Clubs
>
Nissan Car Clubs
>
NV Club
>
คู่มือผู้ใช้ Manual และ ประวัติรถยนต์ NISSAN NV โดยสังเขป ..☺☺
>
Reply to Thread
Name:
Verification:
Please enable JavaScript to continue.
Loading...
Message:
<p>[QUOTE="บุคคลทั่วไป, post: 320085"]<b>เอาข้อมูล NV มาฝากครับ</b></p><p><br /></p><p>ผมขอแบ่้ง NV ออกเป็น 3 แบบตัวถังนะครับ</p><p>คือ 1. NV ADresort 5Drs Van</p><p> 2. NV single cab</p><p> 3. NV queen cab</p><p><br /></p><p>จุดเริ่มของ NV อยู่ที่ ปี 1993 nissan ได้คิดจะพัฒนารถ เพื่อ SEasia และแล้วก็เกิดเป็น NV ขึ้นมา</p><p>โดย ที่ขายออกมาแรก ๆ คือ NV ADresort 5Drs Van เครื่อง 1.6 คาบูเรเตอร์ รหัสเครื่อง GA16DS</p><p>โดย มีแรงม้า 92แรงม้าที่ 6,000 รตน. แรงบิดที่ 13.5 kgm ที่ 4,000 รตน.</p><p>การทำการตลาด น่าจะมี 2 รุ่นหลัก คือ SLX และ SGX ซึ่งรุ่น SGX จะหรูหรากว่า มีวัดรอบ</p><p>เครื่องยนต์ คาบู เกียร์ ธรรมดา เท่านั้น ซึ่งปัจจุบัน สภาพเดิม ๆ แทบหาไม่ได้แล้วล่ะ</p><p>แถม อาจจะมีโอกาส ไปจับรถที่เคยเป็น Taxi มาอีกนะครับ</p><p><br /></p><p>พอช่วงปี 95 NV ADresort Van ก็หยุดการขาย (สงสัยขายไม่ดี) และ ก็มาขาย NV single cab แทนครับ</p><p>ซึ่งก็จะเป็นเครื่อง 1.6 คาบู รหัส GA16DS เหมือนรุ่น Van และไม่มีวัดรอบ + มีแต่เกียร์ธรรมดาด้วย</p><p>option low สุด ๆ ครับ และราคาก็ไม่ค่อยแพงมาก คนนิยมเหมือนกันครับ การตลาด มี 2 รุ่น คือ</p><p>LX และ SLX ซึ่ง SLX จะหรูกว่า รุ่น LX เหมือนจะไม่มีพวงมาลัยพาวเวอร์ (ไม่แน่ใจ spec ครับ) แต่ยังไง</p><p>ทั้ง 2 รุ่น ก็กระจกมือหมุนอ่านะ</p><p><br /></p><p>พอปี 98 ก็ ออกรุ่น Queen cab มาครับ ที่มีเหมือน cab เล็ก ๆ แต่ไม่ค่อยน่านั่งอะครับ และก็ ยกเลิกการจำหน่ายรุ่น Single cab</p><p>เครื่องเปลี่ยนเป็นหัวฉีด รหัส GA16DNE มีขายทั้งเกียร์ธรรมดา และ เกียร์auto ครับ โดยเครื่องรุ่นนี้ก็</p><p>มี 110 แรงม้า ครับ แต่ยังไงก็แรงกว่า คาบู อะครับ ช่วงแรก ๆ ก็แบ่งเป็น 2 รุ่น คือ SL กับ SLX ซึ่ง SLX หรูกว่า ได้เบาะผ้า</p><p><br /></p><p>พอปี 2000 ก็ เปลี่ยนไฟหน้าเป็นแบบใสครับ และก็ เหลือรุ่น SLX อย่างเดียว (มีทั้ง ธรรมดา และ auto ) ซึ่งราคาไม่แพงเลย</p><p>น่าใช้มาก แต่ก็ไม่มีวัดรอบ กระจกไฟฟ้า และเซ็นทรัลล๊อค มีอุปกรณ์พื้นฐาน พอใช้ทั้งหมดอะครับ เรื่องการตกแต่งภายใน</p><p>ก็เปลี่ยนหลายแบบเหมือนกันครับ ทั้งเปลี่ยนลายไม้เป็น ลายสีเงินสปอร์ต ๆ บ้าง</p><p><br /></p><p>ปี 2002 หรือ 03 (ไม่แน่ใจ)เปลี่ยนหน้าเป็นแบบรุ่น Van สมัยก่อน (ไม่รู้จะ change แค่นี้เพื่ออะไร?) อุปกรณ์ภายใน จำได้ว่า เปลี่ยนวิทยุ กับ</p><p>ลายเบาะ้ผ้าบ่อยอยู่นะครับ และก็ ลากขาย (อยากให้กลับมาขายอีกจัง รถราคาไม่แพง น่าใช้)</p><p><br /></p><p>ขายจะถึงปี 2008 ต้นปี ครับ รุ่น สุดท้าย ก็ มี สติกเกอร์อะไรก็ไม่รู้ติดด้านข้างรถให้ดูสวยขึ้นนิดนึง</p><p>ที่ยุติการขายก็อาจจะเป็นเพราะ ยอดขายไม่ได้ดีมากถึงขั้นเป็นตัวชูโรงได้ และกำไรก็อาจจะไม่มาก</p><p>และตอนนั้น มีการปรับภาษี ให้ลดลงสำหรับรถ E20 ซึ่ง NV หัวฉีดรุ่นสุดท้าย ไม่รองรับ E20 ครับ เลยเลิกขาย</p><p><br /></p><p>ลืมบอกไป ตั้งแต่ ปี 2000 เหมือนว่าเอาชื่อ wingroad มาพ่วงท้ายขายอะครับ</p><p>(NV มันเหมือนรถประหยัดมั้ง แต่ NV ย่อมาจาก National Vehicle นะ)</p><p><br /></p><p>รถ NV นี่ พัฒนามาจากพื้นฐานของ Sentra B13 ครับ ซึ่งก็มีรุ่นที่แตกแขนงมาจากเจ้า SentraB13 อยู่หลายรุ่น</p><p>เช่น NXcoupe และ PreseaR10 ครับ</p><p><br /></p><p>เรื่องเครื่องยนต์ ไม่ค่อยมีปัญหาหรอกครับ ถ้าใกล้เจ๊ง หรือไม่ชอบคาบู ก็วางหัวฉีดที่เป็น เครื่อง GA16DE ได้เลยอะครับ</p><p>อะไหล่ช่วงล่าง ผมว่า ช่วงล่างค่อนข้างทนนะ และอะไหล่เบิกศูนย์น่าจะมีอยู่ แต่ราคาก็ตามราคามาตรฐานของศูนย์ล่ะครับ</p><p>อะไหล่ตัวถัง ผมว่าหายากนิดนึงครับ</p><p><br /></p><p>ผมเคยใช้ PreseaR10 ครับ ไปนั่ง NV ทีไร คิดถึง Presea ทุกทีครับ เพราะลักษณะของเบาะ พวงมาลัย</p><p>รวมถึงที่บิดสตาร์ทคล้าย ๆ กันครับ</p><p><br /></p><p>มาพูดเรื่องเครื่องต่อดีกว่าครับ</p><p><br /></p><p>เครื่อง GA16DS เป็นคาบู ที่ใส่ใน nissan NV กับ Sentra ex saloon ครับ คิดว่า น่าจะรองรับน้ำมัน octane 91 ครับ</p><p>เครื่อง GA16DNE เป็นหัวฉีด ซึ่งปรับปรุงด้านมลพิษจาก GA16DE ครับ โดยตัว GA16DNE จะอยู่ใน NV และ SunnyB14โฉม minor</p><p><br /></p><p>ส่วนเครื่อง GA16DE เป็นหัวฉีด คนชอบเอาไปวางแทน GA16DS อยู่ใน sentra super saloon , PreseaR10 และ SunnyB14โฉมไฟท้ายยาว ๆ</p><p><br /></p><p>ผมว่า ถ้าหา NV ปีใหม่ ๆ เลยได้ และสู้ราคาได้ ก็เอาปีใหม่ ๆ ไปเลยดีกว่าอะครับ</p><p><br /></p><p>เมื่อช่วงต้นปีที่แล้ว(ปี 08) ครอบครัวผมจะซื้อรถให้พี่ผมอะครับ(พี่ผมมันสอบติด ม.) ก็ไปดูมาหลาย ๆ รุ่น ทั้ง Tiida Civic</p><p>และผมก็เสนอ NV wingroad ไปอะครับ เพราะว่าราคาประหยัด เลยโดนคุณแม่สวดกลับมาว่า จะซื้อรถเป็นรางวัลพี่ชายทั้งที</p><p>ทำไม เสนอไอ่อันที่ low option อย่างนี้ (ไม่มีกระจกไฟฟ้า เซ็นทรัลล๊อค) แล้วพี่มันจะภูมิใจมั้ยเนี่ย เพราะผมคิดว่าซื้อใช้งานอย่างเดียว</p><p>และราคามือ 1 มัน 4 แสนนิด ๆ เองอะครับ แม่ผมก็บอกให้ดูตัวอื่น ๆ เพราะงบ มีให้ถึงขั้นซื้อ civic ได้ และเพราะ NV ไม่มี abs airbag</p><p>อะไรเลยอะครับ ผมเลยยิ่งโดนสวดยับ สุดท้าย พี่ผมก็ไปจอง jazz ตัวปัจจุบันเนี่ยแหละครับ</p><p><br /></p><p>พอต้นปีนี้ (ปี 09) ผมก็สอบติด ม. มั่ง 55+ คุณแม่จะซื้อรถให้ แต่ NV มันไม่มีขายแล้ว จนตอนนี้ ยังเลือกไม่ถูกเลยครับว่าจะ</p><p>ซื้อรถอะไร แต่ก็ไปสอย jazz มือ 2 มาอีกคันอะครับ(เอามาขับแก้ขัดไปก่อน)</p><p><br /></p><p>NV เป็นรถดีนะครับ แต่ถ้าขับเร็ว ท้ายจะไม่ค่อยเกาะนะครับ เรื่องการบรรทุกของ ผมว่า ไม่ควรจะหนักเกิน 500 - 600 โลอะครับ[/QUOTE]</p><p><br /></p>
[QUOTE="บุคคลทั่วไป, post: 320085"][b]เอาข้อมูล NV มาฝากครับ[/b] ผมขอแบ่้ง NV ออกเป็น 3 แบบตัวถังนะครับ คือ 1. NV ADresort 5Drs Van 2. NV single cab 3. NV queen cab จุดเริ่มของ NV อยู่ที่ ปี 1993 nissan ได้คิดจะพัฒนารถ เพื่อ SEasia และแล้วก็เกิดเป็น NV ขึ้นมา โดย ที่ขายออกมาแรก ๆ คือ NV ADresort 5Drs Van เครื่อง 1.6 คาบูเรเตอร์ รหัสเครื่อง GA16DS โดย มีแรงม้า 92แรงม้าที่ 6,000 รตน. แรงบิดที่ 13.5 kgm ที่ 4,000 รตน. การทำการตลาด น่าจะมี 2 รุ่นหลัก คือ SLX และ SGX ซึ่งรุ่น SGX จะหรูหรากว่า มีวัดรอบ เครื่องยนต์ คาบู เกียร์ ธรรมดา เท่านั้น ซึ่งปัจจุบัน สภาพเดิม ๆ แทบหาไม่ได้แล้วล่ะ แถม อาจจะมีโอกาส ไปจับรถที่เคยเป็น Taxi มาอีกนะครับ พอช่วงปี 95 NV ADresort Van ก็หยุดการขาย (สงสัยขายไม่ดี) และ ก็มาขาย NV single cab แทนครับ ซึ่งก็จะเป็นเครื่อง 1.6 คาบู รหัส GA16DS เหมือนรุ่น Van และไม่มีวัดรอบ + มีแต่เกียร์ธรรมดาด้วย option low สุด ๆ ครับ และราคาก็ไม่ค่อยแพงมาก คนนิยมเหมือนกันครับ การตลาด มี 2 รุ่น คือ LX และ SLX ซึ่ง SLX จะหรูกว่า รุ่น LX เหมือนจะไม่มีพวงมาลัยพาวเวอร์ (ไม่แน่ใจ spec ครับ) แต่ยังไง ทั้ง 2 รุ่น ก็กระจกมือหมุนอ่านะ พอปี 98 ก็ ออกรุ่น Queen cab มาครับ ที่มีเหมือน cab เล็ก ๆ แต่ไม่ค่อยน่านั่งอะครับ และก็ ยกเลิกการจำหน่ายรุ่น Single cab เครื่องเปลี่ยนเป็นหัวฉีด รหัส GA16DNE มีขายทั้งเกียร์ธรรมดา และ เกียร์auto ครับ โดยเครื่องรุ่นนี้ก็ มี 110 แรงม้า ครับ แต่ยังไงก็แรงกว่า คาบู อะครับ ช่วงแรก ๆ ก็แบ่งเป็น 2 รุ่น คือ SL กับ SLX ซึ่ง SLX หรูกว่า ได้เบาะผ้า พอปี 2000 ก็ เปลี่ยนไฟหน้าเป็นแบบใสครับ และก็ เหลือรุ่น SLX อย่างเดียว (มีทั้ง ธรรมดา และ auto ) ซึ่งราคาไม่แพงเลย น่าใช้มาก แต่ก็ไม่มีวัดรอบ กระจกไฟฟ้า และเซ็นทรัลล๊อค มีอุปกรณ์พื้นฐาน พอใช้ทั้งหมดอะครับ เรื่องการตกแต่งภายใน ก็เปลี่ยนหลายแบบเหมือนกันครับ ทั้งเปลี่ยนลายไม้เป็น ลายสีเงินสปอร์ต ๆ บ้าง ปี 2002 หรือ 03 (ไม่แน่ใจ)เปลี่ยนหน้าเป็นแบบรุ่น Van สมัยก่อน (ไม่รู้จะ change แค่นี้เพื่ออะไร?) อุปกรณ์ภายใน จำได้ว่า เปลี่ยนวิทยุ กับ ลายเบาะ้ผ้าบ่อยอยู่นะครับ และก็ ลากขาย (อยากให้กลับมาขายอีกจัง รถราคาไม่แพง น่าใช้) ขายจะถึงปี 2008 ต้นปี ครับ รุ่น สุดท้าย ก็ มี สติกเกอร์อะไรก็ไม่รู้ติดด้านข้างรถให้ดูสวยขึ้นนิดนึง ที่ยุติการขายก็อาจจะเป็นเพราะ ยอดขายไม่ได้ดีมากถึงขั้นเป็นตัวชูโรงได้ และกำไรก็อาจจะไม่มาก และตอนนั้น มีการปรับภาษี ให้ลดลงสำหรับรถ E20 ซึ่ง NV หัวฉีดรุ่นสุดท้าย ไม่รองรับ E20 ครับ เลยเลิกขาย ลืมบอกไป ตั้งแต่ ปี 2000 เหมือนว่าเอาชื่อ wingroad มาพ่วงท้ายขายอะครับ (NV มันเหมือนรถประหยัดมั้ง แต่ NV ย่อมาจาก National Vehicle นะ) รถ NV นี่ พัฒนามาจากพื้นฐานของ Sentra B13 ครับ ซึ่งก็มีรุ่นที่แตกแขนงมาจากเจ้า SentraB13 อยู่หลายรุ่น เช่น NXcoupe และ PreseaR10 ครับ เรื่องเครื่องยนต์ ไม่ค่อยมีปัญหาหรอกครับ ถ้าใกล้เจ๊ง หรือไม่ชอบคาบู ก็วางหัวฉีดที่เป็น เครื่อง GA16DE ได้เลยอะครับ อะไหล่ช่วงล่าง ผมว่า ช่วงล่างค่อนข้างทนนะ และอะไหล่เบิกศูนย์น่าจะมีอยู่ แต่ราคาก็ตามราคามาตรฐานของศูนย์ล่ะครับ อะไหล่ตัวถัง ผมว่าหายากนิดนึงครับ ผมเคยใช้ PreseaR10 ครับ ไปนั่ง NV ทีไร คิดถึง Presea ทุกทีครับ เพราะลักษณะของเบาะ พวงมาลัย รวมถึงที่บิดสตาร์ทคล้าย ๆ กันครับ มาพูดเรื่องเครื่องต่อดีกว่าครับ เครื่อง GA16DS เป็นคาบู ที่ใส่ใน nissan NV กับ Sentra ex saloon ครับ คิดว่า น่าจะรองรับน้ำมัน octane 91 ครับ เครื่อง GA16DNE เป็นหัวฉีด ซึ่งปรับปรุงด้านมลพิษจาก GA16DE ครับ โดยตัว GA16DNE จะอยู่ใน NV และ SunnyB14โฉม minor ส่วนเครื่อง GA16DE เป็นหัวฉีด คนชอบเอาไปวางแทน GA16DS อยู่ใน sentra super saloon , PreseaR10 และ SunnyB14โฉมไฟท้ายยาว ๆ ผมว่า ถ้าหา NV ปีใหม่ ๆ เลยได้ และสู้ราคาได้ ก็เอาปีใหม่ ๆ ไปเลยดีกว่าอะครับ เมื่อช่วงต้นปีที่แล้ว(ปี 08) ครอบครัวผมจะซื้อรถให้พี่ผมอะครับ(พี่ผมมันสอบติด ม.) ก็ไปดูมาหลาย ๆ รุ่น ทั้ง Tiida Civic และผมก็เสนอ NV wingroad ไปอะครับ เพราะว่าราคาประหยัด เลยโดนคุณแม่สวดกลับมาว่า จะซื้อรถเป็นรางวัลพี่ชายทั้งที ทำไม เสนอไอ่อันที่ low option อย่างนี้ (ไม่มีกระจกไฟฟ้า เซ็นทรัลล๊อค) แล้วพี่มันจะภูมิใจมั้ยเนี่ย เพราะผมคิดว่าซื้อใช้งานอย่างเดียว และราคามือ 1 มัน 4 แสนนิด ๆ เองอะครับ แม่ผมก็บอกให้ดูตัวอื่น ๆ เพราะงบ มีให้ถึงขั้นซื้อ civic ได้ และเพราะ NV ไม่มี abs airbag อะไรเลยอะครับ ผมเลยยิ่งโดนสวดยับ สุดท้าย พี่ผมก็ไปจอง jazz ตัวปัจจุบันเนี่ยแหละครับ พอต้นปีนี้ (ปี 09) ผมก็สอบติด ม. มั่ง 55+ คุณแม่จะซื้อรถให้ แต่ NV มันไม่มีขายแล้ว จนตอนนี้ ยังเลือกไม่ถูกเลยครับว่าจะ ซื้อรถอะไร แต่ก็ไปสอย jazz มือ 2 มาอีกคันอะครับ(เอามาขับแก้ขัดไปก่อน) NV เป็นรถดีนะครับ แต่ถ้าขับเร็ว ท้ายจะไม่ค่อยเกาะนะครับ เรื่องการบรรทุกของ ผมว่า ไม่ควรจะหนักเกิน 500 - 600 โลอะครับ[/QUOTE]
Log in with Facebook
Log in with Twitter
Log in with Google
Your name or email address:
Do you already have an account?
No, create an account now.
Yes, my password is:
Forgot your password?
Stay logged in
RacingWeb.NET | The Racing Cars Community on Web.
Forums
>
Community Car Clubs
>
Nissan Car Clubs
>
NV Club
>
คู่มือผู้ใช้ Manual และ ประวัติรถยนต์ NISSAN NV โดยสังเขป ..☺☺
>
Home
Home
Quick Links
Recent Posts
Recent Activity
Authors
Forums
Forums
Quick Links
Search Forums
Recent Posts
Classifieds
Classifieds
Quick Links
Search Classifieds
Recent Activity
Top Rated Traders
Media
Media
Quick Links
Search Media
New Media
Members
Members
Quick Links
Notable Members
Registered Members
Current Visitors
Recent Activity
New Profile Posts
Menu
Search titles only
Posted by Member:
Separate names with a comma.
Newer Than:
Search this thread only
Search this forum only
Display results as threads
Useful Searches
Recent Posts
More...