Log in or Sign up
ติดต่อลงโฆษณา
[email protected]
หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่
RacingWeb.NET | The Racing Cars Community on Web.
Forums
>
RacingWeb Community
>
Racing Forum (Cars Forum)
>
D.I.Y.
>
มาทำกาบเสาประตูคาร์บอนไฟเบอร์กัน เรียบ ๆ ง่าย ๆ ทำเองก็ได้
>
Reply to Thread
Name:
Verification:
Please enable JavaScript to continue.
Loading...
Message:
<p>[QUOTE="zoomie, post: 327356, member: 450"]มาทำกาบเสาประตูคาร์บอนไฟเบอร์กันครับ</p><p><br /></p><p>คุณสมบัติของคาร์บอนไฟเบอร์คือ ความแข็งแรง ทนความร้อนสูง เป็นสารประกอบประเภท Composite ลอง search หาอ่านเพิ่มเติมในเว็บเกี่ยวกับคำว่า Composite Technology หรือ Carbon Fiber ดูได้ครับ หรือหาอ่านใน wikipedia.com ก็ได้ครับ</p><p><br /></p><p>แต่ที่เรากำลังจะทำกันไม่ได้ใช้คุณสมบัติที่แท้จริงใด ๆ เลย :cry: เอาแค่สวยเท่านั้น <img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie6" alt=":cool:" unselectable="on" unselectable="on" /> </p><p>ยี่ห้อต่าง ๆ ที่ทำขายกันเช่น Varis, Nismo, Chargespeed ก็เอาแค่สวยเช่นกัน เพราะกาบเสาประตูมันไม่ได้มีความจำเป็นอะไรต้องไปทำให้มันแข็งแรงนัก ถ้าจะให้แข็งแรงจริง ๆ ก็ต้องทำมันทั้งประตูกันนั่นล่ะ แบบพวกรถแข่งน่ะครับ</p><p><br /></p><p>สำหรับผ้าคาร์บอนไฟเบอร์ บางคนอาจหาซื้อแบบที่เขาทำสำเร็จเป็นแผ่นเคลือบเรซิ่นและมีเทปกาวด้านหลังติดเรียบร้อยแล้วมาใช้ก็ได้ ยิ่งง่ายเลย เพราะแค่ใช้คัตเตอร์ตัด ๆ ๆ แล้วก็แปะ ๆ ๆ ก็ได้แล้ว แต่เราไม่เอา เราไม่ทำแบบนั้น มันสำเร็จรูปเกินไป ง่ายเกินไปเราไม่ชอบ (จริง ๆ ที่ไม่ชอบเพราะหาซื้อไม่ได้ 555)</p><p><br /></p><p>เตรียมอุปกรณ์ดังนี้ครับ</p><p>- ผ้าคาร์บอนไฟเบอร์ ลายสอง* ประมาณเมตรละ 3,500 แต่ขึ้นกับหน้ากว้างด้วยนะครับ (ตอนนี้ราคามหาโหด 'เมกาเหมาไปทำอาวุธและเสื้อเกราะหมด ราคาสูงกว่าเมื่อสองสามปีก่อนเกือบเท่าตัว)</p><p>แต่ไม่ต้องซื้อเยอะก็ได้ครับ แนะนำให้ซื้อสักครึ่งเมตรพอครับ หรือสัก 30 ซ.ม. ก็ได้ครับ บางร้านเขาก็แบ่งขายให้ครับ เพราะเหลือแน่ ๆ ครับ ยกเว้นทำชิ้นงานเจ๊งจนต้องทำใหม่ <img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" /> </p><p>* สำหรับผ้าคาร์บอนฯ มันมีหลายลาย ที่ใช้กันส่วนมากเป็นหลายขวาง (ทวิล) ซึ่งก็มีย่อย ๆ อีก บอกร้านว่าซื้อลายสอง คือมันจะไขว้กันแนวตั้งสองเส้นแนวขวางสองเส้น ส่วนอีกลายที่ใช้กันเยอะรองลงมาคือลายแบบตารางหมากรุก เรื่องลายก็แล้วแต่ชอบและกำลังทรัพย์เลยนะครับ เพราะแต่ละลายเนี่ยมันราคาไม่เท่ากัน เพราะแต่ละลายมันก็หนาไม่เท่ากัน</p><p><br /></p><p>- ใยไฟเบอร์กลาส ผมจำเบอร์ไม่ได้ เลือกซื้อแบบที่ทอเป็นผืนผ้านะครับ เพราะใช้ง่าย ไม่รุ่ย ไม่ร่วงหล่นเละเทะนัก บอกทางร้านว่าขอเบอร์ที่มันหนา ๆ หน่อย ตารางเมตรละไม่กี่สิบบาท</p><p><br /></p><p>- เรซิ่น (ใช้โพลีเอสเตอร์เรซิ่นนะครับ เพราะราคาไม่แพง บอกร้านเค้าว่าเอาไปทำพวกบอดี้รถ) ประมาณกิโลฯ ละ 100 บาท (แค่ก.ก.เดียวก็เหลือ ๆ แล้วครับ ไม่ต้องซื้อเยอะ)</p><p>แต่ถ้าจะทำบริเวณที่ต้องโดนความร้อนเยอะ ๆ เช่นฝากระโปรง ฝาครอบเครื่อง ปลอกท่อไอเสีย ฯ ควรใช้ Epoxy Resin แทน แต่ราคาแพงกว่าเยอะ แต่คุ้มครับ เพราะผมใช้โพลีเอสเตอร์เรซิ่นกันฝาครอบเครื่อง ใช้ไปไม่นานมันก็กรอบและเหลืองเลย (ให้นึกถึงพลาสติกที่โดนความร้อนมาก ๆ)</p><p><br /></p><p>- Cobalt (ตัวเร่งปฏิกิริยา) ประมาณ 30 กว่าบาท บางร้านตอนซื้อเรซิ่นบอกให้คนขายเขาผสม Cobalt ให้เลยก็ได้ครับ สะดวกดี จะได้ไม่ต้องเสียเวลามาผสมเอง</p><p><br /></p><p>- Hardener (ตัวทำแข็ง ฟังชื่อแล้วได้อารมณ์ <img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie11" alt=":rolleyes:" unselectable="on" unselectable="on" /> ) ประมาณ 30 กว่าบาท</p><p><br /></p><p>- แปรงทาสี ขนาดแปรงขึ้นกับขนาดของวัสดุที่จะทำครับ เลือกให้เหมาะ ๆ ถ้าเป็นมือใหม่ ควรเลือกของดี ๆ และหลาย ๆ อัน เพราะกันเจ๊งครับ เพราะถ้าคุณยังผสมสัดส่วนไม่คล่อง มันจะแข็งเร็วมาก และถ้าล้างอุปกรณ์ไม่ทัน ก็....โบกมือบ๊ายบายครับ ที่ให้เลือกของแพงหน่อยเพราะขนแปรงจะไม่ร่วงมาก จะได้ไม่ต้องมาพะวง</p><p><br /></p><p>- ไม้ไอติม เอาไว้คนสารต่าง ๆ</p><p><br /></p><p>- กระป๋อง เอาไว้ใส่สาร เลือกแบบหนา ๆ หน่อย และเป็นแบบปากกว้าง ๆ เช่น ขัน อย่าใช้แก้วพลาสติก เพราะปากแคบ เนื่องจากในปริมาณเรซิ่นเท่า ๆ กัน แก้วปากแคบเรซิ่นจะโดนอากาศน้อยกว่าเรซิ่นที่ใส่ในขัน ทำให้เรซิ่นที่ใส่แก้วมีการกระจายตัวน้อย หากเกิดผสมส่วนผสมเข้มข้นไปจะทำให้มันทำปฏิกิริยากันเร็ว จนแข็งเร็ว ยังไม่ได้ทำอะไร หรือยังทำอะไรไม่เสร็จเลย <img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie11" alt=":rolleyes:" unselectable="on" unselectable="on" /> </p><p><br /></p><p>- Acetone ตัวทำละลาย เอาไว้ล้างอุปกรณ์ ราคาจำไม่ได้ครับ แต่ไม่แพงครับ ไม่กี่สิบบาท</p><p>แนะนำให้ซื้อสัก 2-3 ขวดเลยครับ เผื่อไม่พอ จริง ๆ ใช้ทินเนอร์ล้างอุปกรณ์แทนก็ได้ครับ</p><p>แต่ทินเนอร์มันจะมัน ๆ ควรเอาไว้ล้างตอนจะเลิกทำหรือกำลังเก็บของ หรือตอนอะซิโตนหมด</p><p>เพราะอะซิโตนมันมีส่วนผสมหลักคือแอลกอฮอล์ ใครเรียนสายวิทย์มาอาจคุ้น ๆ เพราะเป็นน้ำยาที่ใช้ล้างอุปกรณ์เคมี</p><p><br /></p><p>- กระป๋องใส่ Acetone</p><p><br /></p><p>- น้ำยา PVA เป็นน้ำยาลอกแบบ ประมาณ....จำไม่ได้ แต่ไม่แพงครับ หรือถ้าต้องการงานเนียน ๆ ก็ใช้ Wax สำหรับลอกแบบได้ครบ ถามที่ร้านมีขายแน่นอน แต่ไม่ใช่ Wax ที่ใช้เคลือบรถนะครับ</p><p><br /></p><p>- Monostylene (โมโนฯ) เป็นน้ำยาทำละลาย เอาไว้ผสมกับเรซิ่น เพราะเรซิ่นมันจะค่อนข้างข้น เวลาคนตอนผสมสารต่าง ๆ อาจมีให้เกิดฟองอากาศได้ ก็ผสมโมโนฯ สัก 1-2 ฝา เพื่อให้มันเหลวขึ้น และเผื่อใช้ยามฉุกเฉินในกรณีที่ผสมเรซิ่นเข้มข้นเกินไป เพราะจะทำให้แข็งตัวเร็วขึ้น พอผสมโมโนฯ ให้มันเหลวขึ้นก็จะช่วยให้มันจับตัวช้าลงไปบ้างเล็กน้อย</p><p>แต่!!!! หน้าที่หลักของโมโนฯ ไม่ได้เอาไว้เจือจางนะครับ แค่ช่วยให้เรซิ่นมันเหลวขึ้น ใช้ง่ายขึ้น</p><p>จะผสมมากน้อยขึ้นกับประสบการณ์ ความชำนาญ และขึ้นกับชิ้นงานที่จะทำครับ</p><p><br /></p><p>- กระดาษทรายน้ำเบอร์ 1000, 600, 360, 240, 120 ถ้ามือใหม่ไม่แนะนำให้ใช้เบอร์ 120 หรือต่ำกว่านี้เพราะมันหยาบมาก เดี๋ยวคุณเผลอมันมือ ขัดตะบี้ตะบันชิ้นงานเป็นรอยเต็มแน่ ๆ</p><p><br /></p><p>ร้านที่ผมซื้ออุปกรณ์เป็นประจำชื่อ "เรซิ่นอาร์ต" อยู่เยื้อง ๆ ม.ศรีปทุม ถ้ามาจากเกษตรจะถึงก่อนนิดนึง</p><p><br /></p><p>อุปกรณ์เหมือนจะเยอะ แต่ถ้าได้ลองทำบ่อย ๆ แล้วจริง ๆ ก็ไม่เยอะ หลัก ๆ ของส่วนผสมคือ เรซิ่น, cobalt, hardener แค่ 3 อย่างนี้เท่านั้นเอง ที่เหลือคือตัวช่วย</p><p><br /></p><p>ผมเคยโพสต์การหุ้มผ้าคาร์บอนไฟเบอร์ไปครั้งหนึ่ง รายละเอียดเกี่ยวกับเกร็ดเล็กเกร็ดน้อย และร้านที่ขายของ ลองดูในลิงค์นี้นะครับ <a href="http://rcweb.net/forums/showthread.php?t=187" target="_blank" class="externalLink ProxyLink" data-proxy-href="http://rcweb.net/forums/showthread.php?t=187" rel="nofollow">http://rcweb.net/forums/showthread.php?t=187</a></p><p><br /></p><p><br /></p><p>รูปนี้ที่ทำเสร็จแล้วครับ[/QUOTE]</p><p><br /></p>
[QUOTE="zoomie, post: 327356, member: 450"]มาทำกาบเสาประตูคาร์บอนไฟเบอร์กันครับ คุณสมบัติของคาร์บอนไฟเบอร์คือ ความแข็งแรง ทนความร้อนสูง เป็นสารประกอบประเภท Composite ลอง search หาอ่านเพิ่มเติมในเว็บเกี่ยวกับคำว่า Composite Technology หรือ Carbon Fiber ดูได้ครับ หรือหาอ่านใน wikipedia.com ก็ได้ครับ แต่ที่เรากำลังจะทำกันไม่ได้ใช้คุณสมบัติที่แท้จริงใด ๆ เลย :cry: เอาแค่สวยเท่านั้น :cool: ยี่ห้อต่าง ๆ ที่ทำขายกันเช่น Varis, Nismo, Chargespeed ก็เอาแค่สวยเช่นกัน เพราะกาบเสาประตูมันไม่ได้มีความจำเป็นอะไรต้องไปทำให้มันแข็งแรงนัก ถ้าจะให้แข็งแรงจริง ๆ ก็ต้องทำมันทั้งประตูกันนั่นล่ะ แบบพวกรถแข่งน่ะครับ สำหรับผ้าคาร์บอนไฟเบอร์ บางคนอาจหาซื้อแบบที่เขาทำสำเร็จเป็นแผ่นเคลือบเรซิ่นและมีเทปกาวด้านหลังติดเรียบร้อยแล้วมาใช้ก็ได้ ยิ่งง่ายเลย เพราะแค่ใช้คัตเตอร์ตัด ๆ ๆ แล้วก็แปะ ๆ ๆ ก็ได้แล้ว แต่เราไม่เอา เราไม่ทำแบบนั้น มันสำเร็จรูปเกินไป ง่ายเกินไปเราไม่ชอบ (จริง ๆ ที่ไม่ชอบเพราะหาซื้อไม่ได้ 555) เตรียมอุปกรณ์ดังนี้ครับ - ผ้าคาร์บอนไฟเบอร์ ลายสอง* ประมาณเมตรละ 3,500 แต่ขึ้นกับหน้ากว้างด้วยนะครับ (ตอนนี้ราคามหาโหด 'เมกาเหมาไปทำอาวุธและเสื้อเกราะหมด ราคาสูงกว่าเมื่อสองสามปีก่อนเกือบเท่าตัว) แต่ไม่ต้องซื้อเยอะก็ได้ครับ แนะนำให้ซื้อสักครึ่งเมตรพอครับ หรือสัก 30 ซ.ม. ก็ได้ครับ บางร้านเขาก็แบ่งขายให้ครับ เพราะเหลือแน่ ๆ ครับ ยกเว้นทำชิ้นงานเจ๊งจนต้องทำใหม่ :D * สำหรับผ้าคาร์บอนฯ มันมีหลายลาย ที่ใช้กันส่วนมากเป็นหลายขวาง (ทวิล) ซึ่งก็มีย่อย ๆ อีก บอกร้านว่าซื้อลายสอง คือมันจะไขว้กันแนวตั้งสองเส้นแนวขวางสองเส้น ส่วนอีกลายที่ใช้กันเยอะรองลงมาคือลายแบบตารางหมากรุก เรื่องลายก็แล้วแต่ชอบและกำลังทรัพย์เลยนะครับ เพราะแต่ละลายเนี่ยมันราคาไม่เท่ากัน เพราะแต่ละลายมันก็หนาไม่เท่ากัน - ใยไฟเบอร์กลาส ผมจำเบอร์ไม่ได้ เลือกซื้อแบบที่ทอเป็นผืนผ้านะครับ เพราะใช้ง่าย ไม่รุ่ย ไม่ร่วงหล่นเละเทะนัก บอกทางร้านว่าขอเบอร์ที่มันหนา ๆ หน่อย ตารางเมตรละไม่กี่สิบบาท - เรซิ่น (ใช้โพลีเอสเตอร์เรซิ่นนะครับ เพราะราคาไม่แพง บอกร้านเค้าว่าเอาไปทำพวกบอดี้รถ) ประมาณกิโลฯ ละ 100 บาท (แค่ก.ก.เดียวก็เหลือ ๆ แล้วครับ ไม่ต้องซื้อเยอะ) แต่ถ้าจะทำบริเวณที่ต้องโดนความร้อนเยอะ ๆ เช่นฝากระโปรง ฝาครอบเครื่อง ปลอกท่อไอเสีย ฯ ควรใช้ Epoxy Resin แทน แต่ราคาแพงกว่าเยอะ แต่คุ้มครับ เพราะผมใช้โพลีเอสเตอร์เรซิ่นกันฝาครอบเครื่อง ใช้ไปไม่นานมันก็กรอบและเหลืองเลย (ให้นึกถึงพลาสติกที่โดนความร้อนมาก ๆ) - Cobalt (ตัวเร่งปฏิกิริยา) ประมาณ 30 กว่าบาท บางร้านตอนซื้อเรซิ่นบอกให้คนขายเขาผสม Cobalt ให้เลยก็ได้ครับ สะดวกดี จะได้ไม่ต้องเสียเวลามาผสมเอง - Hardener (ตัวทำแข็ง ฟังชื่อแล้วได้อารมณ์ :rolleyes: ) ประมาณ 30 กว่าบาท - แปรงทาสี ขนาดแปรงขึ้นกับขนาดของวัสดุที่จะทำครับ เลือกให้เหมาะ ๆ ถ้าเป็นมือใหม่ ควรเลือกของดี ๆ และหลาย ๆ อัน เพราะกันเจ๊งครับ เพราะถ้าคุณยังผสมสัดส่วนไม่คล่อง มันจะแข็งเร็วมาก และถ้าล้างอุปกรณ์ไม่ทัน ก็....โบกมือบ๊ายบายครับ ที่ให้เลือกของแพงหน่อยเพราะขนแปรงจะไม่ร่วงมาก จะได้ไม่ต้องมาพะวง - ไม้ไอติม เอาไว้คนสารต่าง ๆ - กระป๋อง เอาไว้ใส่สาร เลือกแบบหนา ๆ หน่อย และเป็นแบบปากกว้าง ๆ เช่น ขัน อย่าใช้แก้วพลาสติก เพราะปากแคบ เนื่องจากในปริมาณเรซิ่นเท่า ๆ กัน แก้วปากแคบเรซิ่นจะโดนอากาศน้อยกว่าเรซิ่นที่ใส่ในขัน ทำให้เรซิ่นที่ใส่แก้วมีการกระจายตัวน้อย หากเกิดผสมส่วนผสมเข้มข้นไปจะทำให้มันทำปฏิกิริยากันเร็ว จนแข็งเร็ว ยังไม่ได้ทำอะไร หรือยังทำอะไรไม่เสร็จเลย :rolleyes: - Acetone ตัวทำละลาย เอาไว้ล้างอุปกรณ์ ราคาจำไม่ได้ครับ แต่ไม่แพงครับ ไม่กี่สิบบาท แนะนำให้ซื้อสัก 2-3 ขวดเลยครับ เผื่อไม่พอ จริง ๆ ใช้ทินเนอร์ล้างอุปกรณ์แทนก็ได้ครับ แต่ทินเนอร์มันจะมัน ๆ ควรเอาไว้ล้างตอนจะเลิกทำหรือกำลังเก็บของ หรือตอนอะซิโตนหมด เพราะอะซิโตนมันมีส่วนผสมหลักคือแอลกอฮอล์ ใครเรียนสายวิทย์มาอาจคุ้น ๆ เพราะเป็นน้ำยาที่ใช้ล้างอุปกรณ์เคมี - กระป๋องใส่ Acetone - น้ำยา PVA เป็นน้ำยาลอกแบบ ประมาณ....จำไม่ได้ แต่ไม่แพงครับ หรือถ้าต้องการงานเนียน ๆ ก็ใช้ Wax สำหรับลอกแบบได้ครบ ถามที่ร้านมีขายแน่นอน แต่ไม่ใช่ Wax ที่ใช้เคลือบรถนะครับ - Monostylene (โมโนฯ) เป็นน้ำยาทำละลาย เอาไว้ผสมกับเรซิ่น เพราะเรซิ่นมันจะค่อนข้างข้น เวลาคนตอนผสมสารต่าง ๆ อาจมีให้เกิดฟองอากาศได้ ก็ผสมโมโนฯ สัก 1-2 ฝา เพื่อให้มันเหลวขึ้น และเผื่อใช้ยามฉุกเฉินในกรณีที่ผสมเรซิ่นเข้มข้นเกินไป เพราะจะทำให้แข็งตัวเร็วขึ้น พอผสมโมโนฯ ให้มันเหลวขึ้นก็จะช่วยให้มันจับตัวช้าลงไปบ้างเล็กน้อย แต่!!!! หน้าที่หลักของโมโนฯ ไม่ได้เอาไว้เจือจางนะครับ แค่ช่วยให้เรซิ่นมันเหลวขึ้น ใช้ง่ายขึ้น จะผสมมากน้อยขึ้นกับประสบการณ์ ความชำนาญ และขึ้นกับชิ้นงานที่จะทำครับ - กระดาษทรายน้ำเบอร์ 1000, 600, 360, 240, 120 ถ้ามือใหม่ไม่แนะนำให้ใช้เบอร์ 120 หรือต่ำกว่านี้เพราะมันหยาบมาก เดี๋ยวคุณเผลอมันมือ ขัดตะบี้ตะบันชิ้นงานเป็นรอยเต็มแน่ ๆ ร้านที่ผมซื้ออุปกรณ์เป็นประจำชื่อ "เรซิ่นอาร์ต" อยู่เยื้อง ๆ ม.ศรีปทุม ถ้ามาจากเกษตรจะถึงก่อนนิดนึง อุปกรณ์เหมือนจะเยอะ แต่ถ้าได้ลองทำบ่อย ๆ แล้วจริง ๆ ก็ไม่เยอะ หลัก ๆ ของส่วนผสมคือ เรซิ่น, cobalt, hardener แค่ 3 อย่างนี้เท่านั้นเอง ที่เหลือคือตัวช่วย ผมเคยโพสต์การหุ้มผ้าคาร์บอนไฟเบอร์ไปครั้งหนึ่ง รายละเอียดเกี่ยวกับเกร็ดเล็กเกร็ดน้อย และร้านที่ขายของ ลองดูในลิงค์นี้นะครับ [URL="http://rcweb.net/forums/showthread.php?t=187"]http://rcweb.net/forums/showthread.php?t=187[/URL] รูปนี้ที่ทำเสร็จแล้วครับ[/QUOTE]
Log in with Facebook
Log in with Twitter
Log in with Google
Your name or email address:
Do you already have an account?
No, create an account now.
Yes, my password is:
Forgot your password?
Stay logged in
RacingWeb.NET | The Racing Cars Community on Web.
Forums
>
RacingWeb Community
>
Racing Forum (Cars Forum)
>
D.I.Y.
>
มาทำกาบเสาประตูคาร์บอนไฟเบอร์กัน เรียบ ๆ ง่าย ๆ ทำเองก็ได้
>
X
Home
Home
Quick Links
Recent Posts
Recent Activity
Authors
Forums
Forums
Quick Links
Search Forums
Recent Posts
Classifieds
Classifieds
Quick Links
Search Classifieds
Recent Activity
Top Rated Traders
Media
Media
Quick Links
Search Media
New Media
Members
Members
Quick Links
Notable Members
Registered Members
Current Visitors
Recent Activity
New Profile Posts
Menu
Search titles only
Posted by Member:
Separate names with a comma.
Newer Than:
Search this thread only
Search this forum only
Display results as threads
Useful Searches
Recent Posts
More...