• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;Anankhet, post: 332731, member: 6610&quot;]แหม...เจอคำถามโลกแตกอีกแล้วครับ</p><p>มันเป็นเรื่องนานาจิตตังน่ะครับ ฟันธงไม่ได้เลย</p><p>อย่างตอนที่ผมจะวางเครื่อง SR20DET ผมก็คิดชั่งน้ำหนักดู ข้อดีและข้อเสียมันมีทั้งคู่ครับ</p><p>เพราะSR20DE ดีที่ ราคาค่าตัวย่อมกว่าคือราว 20000 บาท และยังบำรุงรักษาง่ายไม่ต่างจากเดิมเลย คือรวมแล้วไม่เกิน 40000 จบทุกอย่าง</p><p>แต่กำลังมันก็ 140 ม้า ถ้าคุณโอเคก็จบ</p><p>ส่วน SR20DET ราคา 25000 แต่มาพร้อมกับความจุกจิกขึ้น น้ำหนักตัวมากกว่าบ้าง แฟคเตอร์ความร้อนมากกว่า กรองอากาศตันเร็วกว่า น้ำมันเครื่องอายุสั้นกว่า ช่วงล่างทำงานหนักกว่า รวมแล้ว 50000 จบงาน พร้อมกับม้าที่มีราว 220 ตัว ต่างกัน 80 ตัว</p><p>แล้วแต่คุณจะเลือกครับ</p><p>แต่ผมไม่เคยเกี่ยงเรื่องข้อเสียของ SR20DET เพราะผมเน้นทำเองและสนุกกับมันอยู่แล้ว แถมราคาค่าม้าก็ถูกกว่าเพราะ SR20DE = 285 Baht/HP&nbsp; SR20DET = 227 Baht/HP แถมตีนต้นตีนปลายที่ท้านรกด้วย&nbsp; ก็เลยตกลงใจ[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X