• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;okenarak, post: 334776, member: 16685&quot;]ke20 sr20det&nbsp; </p><p>เฟืองท้ายae86เต็ด&nbsp; 11/43 </p><p>&nbsp;เกียควิกชิพ </p><p>&nbsp;สตัสหน้ากล้วย13&quot;หน้าหลังก้านยก15&quot;</p><p><br /></p><p>กำลังทำช่วงล่างอีกนิสน่อยนะครับใกล้จะวิ่งได้ละ</p><p>เดี่ยวจะมาเล่าต่อว่ามีอะไรอีก<img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie9" alt=":eek:" unselectable="on" unselectable="on" /> <img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie9" alt=":eek:" unselectable="on" unselectable="on" /> </p><p><br /></p><p>แน่นำการโมดิฟายนะครับสำหรับke20</p><p>ke20จะเป็นระบบดรัมเบรคทั้งหน้าและหลังและปัญหาที่พบกันบ่อยๆคือเบรคไม่อยู่กลับเบรคติดนะครับและรวมไปถึงke25ด้วยนะครับจะเป็นที่ดรัมหลังการแก้ไขก็คือเปลี่ยนเป็นระบบดิสหน้าโดยไปหาke20ที่เป็นดิสมาใส่ถอดเปลี่ยนทั้งต้นได้เลยแต่จะให้ดีน่อยก็ไปหาของke70มาใส่เอาขาไก่มาด้วยนะครับกลึงบุชใส่รูตรงที่จะใส่ลูกหมากนะครับเพราะไม่เท่ากันke70จะใหญ่กว่าเสร็จแล้วเอาหัวโชคต้นเดิมถอดเปลี่ยนเพราะหัวโชคไม่เท่ากันเสร็จแล้วประกอบกับเข้าที่เดิมได้เลยครับขอดีก็คือดิสจะใหญ่กว่าของดิสต้นเดิมครับ</p><p>ส่วนล้อหลังที่มีปัญหาติดกันบ่อยๆมีปัญหาตรงที่แม่ปั๊มเบรคไม่มีก้ามมารับแผ่นเบรคจะเป็นลักษณะหัวตัดให้ไปหาจานหลังของke70โดยเปลี่ยนทั้งแผ่นนะครับเพราะจุดยึดแม่ปั๊มไม่เท่ากันผ้าเบรคใช้ด้วยกันได้นะครับของke70จะมีก้ามมารับผ้าเบรคแค่นี้ก็ใช้งานได้สบายครับ</p><p>หรือจะเปลี่ยนเป็นของae86เลยก็ได้นะครับโดยเปลี่ยนทั้งเสื้อเพลาโดยสร้างจุดยึดแหนบหลังใหม่ของ86จะยาวออกข้างละประมาณ3นิ้วได้ปริ้นได้ใจแน่นอนครับ</p><p><br /></p><p>ส่วนโชคใครรู้สึกว่ารั่วนะครับให้แก้ไขโดยไปทำสตัสปรับเกียวเลยที่เดี่ยวครับเพราะสามารถปรับสูงต่ำได้ในทีเดี่ยวกันเพราะทางร้านเขาจะถอดโชคมาเช็คให้และเปลี่ยนลูกยางต่างๆไปเลยทีเดี่ยวประมาณไม่เกิน3000-ทำทีเดียวเสียตังค์ทีเดี่ยวครับเพราะทางร้านเขาจะมีประกันให้</p><p><br /></p><p>ส่วนหม้อลมนะครับหาของนิสันใส่ได้เลยครับชั้นครึ่งใส่ได้เลยครับไม่ต้องกลัวลมไม่พอครับเครื่องkบอกสบายๆแต่ต้องหาตัวกันลมย้อนที่เป็นเหล็กนะครับจะทนกว่ามากครับ</p><p><br /></p><p>และke20จะมีจุดด่อยอยู่ตรงคานแท่นเกียนะครับเพราะจะผุกันบ่อยรวมถึง25ด้วยนะครับระวังขับๆไปแล้วเกียจะหล่นไปกองกะพื้นนะครับเพราะมีนอตขันอยู่เพียงตัวเดียวและตรงกะปุกพวงมาลัยครับตรงที่ติดกะคัดซีนะครับผุไม่รู้ตัวแน่ๆครับก้มไปดูแลกานนะครับน่าฝนน้องหนิมชอบ....</p><p><br /></p><p>เดี่ยวเวลาว่างจะมาเล่นตัวเครื่อง4kเล่าสู่กานฟังนะครับ</p><p>เอารูปตอนทำสีไปดูก่องละกานรูปถ่ายแล้วแต่เอาลงเครื่องยังไม่ได้ครับตัวอ่านพัง[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X