ใครต่อปั้มติ้กไม่เป็นมาทางนี้........

ข้อ 1 มันเดิมๆมาจากโรงงาน ( ท่อหายใจที่พี่เจ๊ยบว่า หมายถีงเส้นไหน มีรูปให้ดูป่าว)
ข้อ 2 มันก็เดิมๆมาจากโรงงาน ท่อหายใจบนฝาวาล์วที่ต่อเข้าท่อไอดีก่อนเข้าเทอร์โบ ช่วงนี้ รู้สึก จะชื้นกว่า ปกติ
ข้อ 3 ตอนนี้ ที่รั่ว มี 1 อย่าง ซีล คอหลัง เครื่องหลวม ก็คิดว่าเป็นไปได้ เพราะ 5 แสน กะ 4 หมื่น กอมอ. แล้ว ไอ้ซีลคอหลัง ว่าจะทำ พร้อมกะตอนยกครัช ยกฟลายวีลลงเนี่ยหละครับ

 

ยาวไป.ๆ........... รายการซ่อม+โมดิฟาย ยาวๆ......กรั่กๆๆ

 

มาแบบยาวๆ สงสัย ต้องขายไปซื้อคอมมอนเรลมาขับแล้วมั้ง 5 5 5

 

วงจรอุบาท์ของคอมมอลเรล คือ
1 ใส่กล่อง
2. ทำครัช
3. ใส่เต็ด
4. เปลี่ยนเทอร์โบ
5. ใส่อินเตอร์
6. จูนกล่อง
7 ใส่เกียร์
8 เปลี่ยนเฟืองท้าย
9 เปลี่ยนเทอร์โบ
10 จูนกล่องขยายหัวฉีด
11 รวน......รางระเบิด หัวฉีดตาย เช็คเอจิ้นโชว์
12 คืนสู่สามัญ ประมาณเนี่ย

 

พี่เจี๊ยบ เป็นไปได้หรือเปล่า ถ้ามันดูดจากรองอากาศไม่ทัน เพราะบูสต์เยอะๆ มันไปดูดไอน้ำมัน+น้ำมันแทน เพราะวันที่ทำปั๊ม วันนั้น ไม่ได้เป่ากรอง แต่เที่ยวที่ไปเปลี่ยนแหวนตูดปั๊ม กรองเป่าแล้ว มีอาการน้อยลง จนแทบไม่เห็นเลย

 

ไม่แน่ใจครับผม........ พี่ต้อยบอกว่า น้ำมันออกเป็นเม็ดติดหลัง โดนมากถ้าเป็นไม่หายจะมากยางตีนวาล์วเสื่อมอ่ะ.........


(ถ้าไม่มีอะไรรั่วแล้วนะ......)

 

เออ แฮะ ลืมบอกไป รถผมก็ยังไม่เคยเปิดฝาสูบ หรือทำเครื่องทำอะไรทั้งนั้นหละ แต่ชักก้านวัดน้ำมันเครื่องตอนเครื่องร้อน ไม่เป็นแบบเหมือนรถตาน้อยนะ ของผมมีนิดเดียว

 

อย่างนี้เค้าเรียกว่าซิงๆ นะเนี่ย อิอิ

 

รบกวนพี่เจี๊ยบหาปั๊มติ๊กให้ตัวนึงครับ สภาพดีใช้งานได้ ราคาไม่แรง.............

 

หาเองดีกว่าครับเดี๋ยวเป็นขี้ปากชาวบ้านอีกว่าผมค้ากำไร...........เชียงกงรังสิตเยอะแยะครับ ซื้อมาให้ลองดูเลยครับ
1 หมุนแรง
2 เสียงเงียบ
3 ไม่มีอะไรหลวม
4 ไม่รั่ว
5 อันนี้สำคัญ รับประกัน เปลี่ยนได้

 

ไปหาซื้อเองใช้รุ่นไหนมาใส่ แล้วราคาประมาณเท่าไหร่ครับ แล้วต้องดูด้วยหรือป่าวว่าดูดได้กี่ซีซี ต่อนาทีน่ะครับ

 

พี่เจี๊ยบ ขอถามเกี่ยวกับ Regulator หน่อยนะครับ ผมงงว่ารถผม ตอนที่พี่เจี๊ยบต่อregulatorให้อ่ะครับ บนหัวข้างบนของ regulator มันต้องเอา สายลมของบูสท์เอามาอัดที่หัวด้วยหรือเปล่าครับ เห็นรถที่ติด regulator ส่วนใหญ่ เค้าต่อกันอ่ะครับ รบกวนหน่อยนะครับ ขอบคุณครับ

 

อันนี้ไม่ยากรันก็ลองเอาสายบูสท์ไปต่อดูซิว่ามันจะเวิร์คไหม ผมไม่อยากให้คำตอบ ลองทำดูก่อนแล้ว มาเล่าสู่กันฟังครับ.........

ผมมีคำอธิบายไว้เรียบร้อยแล้วหล่ะ ว่าทำไมคนอื่นต้อง เราไม่ต้อง ลองดูครับ

พี่เอกร้านขายของบอกมาหรือป่าวมิมิ

 

พี่เจี๊ยบ เบอร์ใหม่เบอร์ไรอ่ะครับ จะขอโทรไปปรึกษา หาความรู้หน่อยครับ

 

เบอร์เก่านั่นแหละครับแต่ว่า หาเครื่องปล่าอยู่คาดว่าตอนเดือนหน้าคงจะได้ใช้ครับ.........


พี่ป๊อด"ไปหาซื้อเองใช้รุ่นไหนมาใส่ แล้วราคาประมาณเท่าไหร่ครับ แล้วต้องดูด้วยหรือป่าวว่าดูดได้กี่ซีซี ต่อนาทีน่ะครับ"
ตอบ..... ไม่ต้องไปซีเรียสครับเพราะว่า ติ้กนอกถังถั่วไปแล้วมันทำแรงดันได้เกิน 4 บาร์อยู่แล้วครับผม เอายี่ห้อถูกหน้าตาถูกใจ ติดตั้งง่ายก็พอครับ...

 

เป็นแผ่นเหล็กอะครับที่ต้องใช้คีมหุบก่อบใส่อะครับพี่น่าจะสแน็บป่ะครับ อิอิ..ไม่รู้ว่าเรียกถูกป่ะ...

 

เป็นไปได้มากครับ.........ผมถึงไม่ต่อเข้าใบหน้าครับนอกจากมันจะดูดแล้วถ้าดูดออกมาเป็นเม็ดๆหยดใบหน้าผมชิหายแน่ๆเลยครับ

 

-*-..........

 

ตระกูล HX แท้ๆเลยนะเนี่ย หาให้บ้างซิครับ.......

 

ได้มาตัวเดียวเองครับตอนนี้ใส่อยู่....อ่ะ
ซื้อต่อเขามาอีกทีครับพี่ตอนแรกเขาใส่เจเทอร์โบครับ
ตัวนี้ลดใบหลังมาเยอะเหมือนกันครับ
เดี๋ยวถ้าวันไหนผมเจอเดี๋ยวจะลองถามดูให้ครับ
แต่ผมเคยลองไปถามที่ขายอะไหล่รถทัวครับพี่
HX 50 22000 บาท ครับ
มาแบบครบๆเลยไม่รู้ว่าแพงมากไหม...

 

โบฝรั่งเค้าคุยกัน พวกโบญี่ปุ่นอย่าไปยุ่งนะ เดี๋ยวยาววววว.........55

 

ผมว่าไม่แพงหรอกครับแต่ว่ามันไม่ไหว มันใหญ่เกินไปครับ หึหึ แค่ HX40 ก็พอไหวครับ

 

ครับพี่เจี๊ยบ...แล้วพี่ใช้เทอร์โบอะไรอยู่ครับ

 

เบอร์เดิมครับ.......... แต่ว่าทะเลาะกะโทรศัพท์อยู่ เลยงอนไม่อยากรับน่ะครับ

 

เขาถามว่าโบอะไรพี่ สนใจหน่อยตอบไม่ตรงประเด็นเลย....5555

 

อ่อๆๆๆ........ขอโทษๆ ใช้ 06-7 ครับ มาดีแบบไวๆลื่นๆ ผู้ดีๆ แต่สู้ Holset ไม่ได้ครับ มาเร็วพอๆกันแต่ว่าจะรอมากกว่าแต่มาแล้วดึงหนักดีกว่า 06-7 โดยเฉพาะ เกียร์4-5 ไหลดีกว่ามากครับ(โข่งไม่เท่ากันครับเพราะใช้งานต่างกันครับ)

 

พี่.....เขาหล่อกับเขาเฮด เทอรโบมันมีผลมากไหมเกียวกับความแรง
และการเรียงไอเสียไปยังเทอร์โบอ่ะครับ ...ถ้าจะให้เลือกจะใช้อะไรดีอ่ะครับ
ส่วนผมยังใช้เขาหล่ออยู่เลยครับ....

 

ผมว่านะเขาเฮดก็ดีแต่ชอบมีปัญหาเวลาร้อนมาชอบแตกหรือรั่ว บางที่ก็มีคุณภาพแต่ราคาแพง แนะนำให้ใช้เขาหล่อของ PKS หรือ น้ามืด อันเดียวกันครับ ราคาก็ไม่แรงแถมยังได้ขนาดและแนวทางเดินของไอเสียดีด้วยแนะนำ อีกอย่างราคาถูกด้วย

 

ครับคุณนุ่น.....

 

เขาเฮดน่าจะดีกว่าครับแต่ว่าถ้าเป็นเฮดแล้วความยาวไม่เท่ากันก็ไม่ต่างอะไรกับเขาหล่อครับ