• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;cactus, post: 348715, member: 28628&quot;]ต้องเริ่มตั้งแต่ซื้อเครื่องกันเลยนะครับ&nbsp;&nbsp; </p><p>&nbsp;1 )&nbsp; ตอนเราไปดูเครื่องเพื่อจะซื้อ เราจะต้องดูทั้งสภาพโดยร่วมของเครื่อง และก็ดูอุปกรณ์ส่วนควบของเครื่องตัวนั้นด้วย เช่น&nbsp; CENSOR ต่างๆของเครื่องมีมาครบหรือเปล่า หรืออยู่ในสภาพดีไม่แตกหักเสียหาย&nbsp; &nbsp;&nbsp; </p><p>&nbsp;2) เราต้องเลือกช่างวายริ่งที่มีความรู้เรื่องระบบของเครื่องยนต์จริงๆ ไม่ใช่ช่างที่วายริ่งที่ทำให้เครื่องติดและรถวิ่งได้เท่านั้น&nbsp; เพราะมันจะไม่ต่างจากการติดเครื่องให้ดูตอนเราซื้อเครื่องที่เซียงกง</p><p>&nbsp;&nbsp; /&nbsp; จริงอยู่ถึงแม้ว่าเราจะซื้อเครื่องแบบที่ไม่ตัดสายไฟมาก็ตาม แต่เราต้องไม่ลืมว่าเราไม่ได้เอาเครื่องมาวางในบอดี้เดิมของเครื่องตัวนั้นๆ&nbsp; เราเอาเครื่องมาแปลงใส่ครับ ( และถึงแม้ว่าจะเป็นเครื่องรุ่นเดียวกันแต่เป็นเครื่องที่ใช้ใน ญี่ปุ่น กับ เครื่องที่ใช้ในบ้านเรา การวายริ่งก็จะไม่เหมือนกัน ) สายไฟบางชุดก็ไม่ได้ใช้&nbsp; CENSOR บางตัวก็อาจจะไม่จำเป็น&nbsp; แต่บางตัวก็จำเป็นมาก&nbsp;&nbsp; ดังนั้นที่มักจะมีคนบอกกันเสมอว่าต้องวายริ่งให้ครบมันก็คือ&nbsp;&nbsp; การที่ช่างจะต้องต่อสายไฟให้เข้ากับระบบ CNESOR และ อุปกรณ์ควบต่างๆที่จำเป็นต่อเครื่องยนต์ให้ครบ&nbsp; และคัดที่ไม่จำเป็นออกไปนั่นเอง</p><p>&nbsp;&nbsp;&nbsp; /จริงอยู่&nbsp; CENSOR และอุปกรณ์ส่วนควบบางตัว&nbsp; ถึงแม้จะไม่ต่อรถก็สามารถวิ่งใช้งานได้ ช่างที่ไม่รู้จริงหรือรู้แต่มักง่ายจึงไม่ต่อให้หรือตัดมันทิ้งไปเลย&nbsp;&nbsp; แต่ในเมื่อมันไม่ครบระบบของมัน&nbsp;&nbsp; ปัญหาย่อมมีตามมา เช่น กินน้ำมันมาก ตอนเครื่องเย็นหรือตอนเปิดแอร์เครื่องไม่โช้ค&nbsp; วิ่งไม่ออก&nbsp; รวนอยู่บ่อยๆ เป็นต้น&nbsp; ยกตัวอย่างให้นิดหน่อยนะครับ เช่น เครื่อง SR 20 DET จะมีตัวอั้นบูสท์ไฟฟ้ามาจากโรงงานให้ด้วย&nbsp; ตัวนี้ไม่ต่อก็ไม่เป็นอะไรใช้งานได้ตามปรกติ แต่อัตตราเร่งจะสู้แบบต่อไม่ได้&nbsp; เพราะเมื่อต่อแล้วบูสท์จะมาเร็วกว่าไม่ต่อ&nbsp; &nbsp; เครื่องตระกูล JZ ก็จะมีระบบ Slow ปั้มติ๊ก รอบต่ำจะจ่ายไฟเข้าปั้มติ๊กน้อย แต่พอรอบสูงก็จะจ่ายไฟเต็มที่&nbsp;&nbsp; เป็นต้น&nbsp;&nbsp; </p><p>&nbsp;&nbsp;&nbsp; เมื่อ 2 วันก่อนไปเดินเซียงกงบางนา&nbsp;&nbsp; เจอ 4A G 20 V เกียร์ธรรมดา&nbsp; ราคาครบๆ 25000 บาท แต่ถ้าไม่เอาเกียร์ก็จะลดไปอีก 4000 - 5000 บาทครับ<img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie1" alt=":)" unselectable="on" unselectable="on" />[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X