เข้าสู่ระบบหรือลงทะเบียน
ติดต่อลงโฆษณา
[email protected]
หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่
RacingWeb.NET | The Racing Cars Community on Web.
ฟอรั่ม
>
Portal
>
Review
>
รูป และ Review RacingWeb ได้รับเชิญให้ร่วมทดสอบยาง Michelin เมื่อวันที่ 17 มีนาคม 2555 ที่ผ่านมา
>
ตอบกลับหัวข้อ
ชื่อ:
การตรวจสอบ:
กรุณาเปิดใช้งานจาวาสคริปต์เพื่อดำเนินการต่อ
กำลังโหลด...
ข้อความ:
<p>[QUOTE="Emporio, post: 2080733, member: 77"]<img src="https://i.imgur.com/SjcN0uI.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p>สวัสดีครับ กลับมาเจอกันอีกครั้งสำหรับการร่วมทดสอบยางรถยนต์ Michelin</p><p>ในครั้งนี้ทาง RacingWeb.Net ได้รับเชิญให้ไปร่วมทดสอบในคอนเซ็ปต์ Balance of Performance</p><p>ซึ่งจัดขึ้นในวันที่ 17 มีนาคม 2555 ณ สนาม Bonanza International Speedway ซึ่งได้เชิญ CarClub ต่างๆไปร่วมทดสอบในครั้งนี้ด้วย</p><p>สำหรับงานจัดทดสอบยางรถยนต์ในแต่ละครั้งของ Michelin นั้นขึ้นชื่ออยู่แล้วครับว่าไม่ธรรมดา</p><p>ซึ่งจากในครั้งที่ผ่านๆ มานั้นค่อนข้างจะให้ผู้ทดสอบได้สัมผัสถึง Performance ของยางในชนิดที่ไม่มีกั๊กเรื่องรถหรือความเร็วในการทดสอบ</p><p>หรือแม้กระทั่งที่เคยได้เชิญ KengRacing ไปร่วมทดสอบยาง Michelin Pilot Super Sport กับรถ SuperCar หลากหลายรุ่นที่สนามแข่งรถประเทศดูไบ</p><p><br /></p><p>RacingWeb@Michelin Pilot Sport 3 ==> <a href="http://racingweb.net/forum/showthread.php/730187" target="_blank" class="externalLink ProxyLink" data-proxy-href="http://racingweb.net/forum/showthread.php/730187" rel="nofollow">http://racingweb.net/forum/showthread.php/730187</a></p><p>RacingWeb@Michelin Pilot Super Sport ==> <a href="http://racingweb.net/forum/showthread.php/804125" target="_blank" class="externalLink ProxyLink" data-proxy-href="http://racingweb.net/forum/showthread.php/804125" rel="nofollow">http://racingweb.net/forum/showthread.php/804125</a></p><p><br /></p><p>ลองมาดูแล้วกันครับว่าการทดสอบยางรถยนต์ Michelin ในคอนเซ็ปต์ Balance of Performance ในครั้งนี้เป็นอย่างไรกันบ้าง</p><p><br /></p><p>เริ่มด้วย 3 สิ่งที่ทาง Michelin เน้นในการพัฒนานวัตกรรมการผลิตยางรถยนต์</p><p>นั่นคือ การใช้งานได้ยาวนาน ปลอดภัย และประหยัดพลังงาน</p><p><br /></p><p><img src="http://img857.imageshack.us/img857/7259/dsc8414.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p><img src="http://img28.imageshack.us/img28/4747/dsc8415.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p><br /></p><p>ทีมทดสอบ Product ด้านรถยนต์ของ RacingWeb.Net ไปทุกงานที่ได้รับเชิญ</p><p>พร้อมสรุปผลการทดสอบอย่างตรงไปตรงมาในฐานะสื่อมวลชน</p><p><br /></p><p><img src="http://img18.imageshack.us/img18/3553/dsc8416.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p><img src="http://img843.imageshack.us/img843/2316/dsc8417h.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p><br /></p><p>จุดลงทะเบียนหน้างาน</p><p><br /></p><p><img src="http://img444.imageshack.us/img444/2082/dsc8418n.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p><br /></p><p>บรรยากาศในงาน</p><p><br /></p><p><img src="http://img822.imageshack.us/img822/7238/dsc8420z.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p><br /></p><p>Webmaster ได้รับแจ้งว่าคืนก่อนจะมางานนอนน้อย ระหว่างเดินทางโดยรถตู้ก็ไม่กล้าหลับกลัวมี Civic มาไล่ชนบนทางด่วน</p><p><br /></p><p><img src="http://img37.imageshack.us/img37/8550/dsc8419a.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p><br /></p><p>เจ้าหน้าที่ของ Michelin กำลังบรรยายถึงคุณสมบัติและนวัตกรรมการผลิตยางของ Michelin ในปัจจุบัน</p><p>เพื่อให้เห็นถึงการสร้างยางที่อยู่บนพื้นฐานของคำว่า Balance of Performance</p><p><br /></p><p><img src="http://img577.imageshack.us/img577/1054/dsc8423e.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p><img src="http://img404.imageshack.us/img404/5824/dsc8425k.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p><br /></p><p>ก่อนจะไปชมภาพการทดสอบและผลการทดสอบก็ขออธิบายรายละเอียดกันซักหน่อยว่า คอนเซ็ป Balance of Performance คืออะไร</p><p>เห็นตัวอักษรเยอะๆอย่าคิดว่ามันน่าเบื่อนะ เพราะสำหรับผู้ที่มีความสนใจในเรื่องรถยนต์อย่างสมาชิกใน RacingWeb แล้วนั้น</p><p>ถือเป็นเรื่องที่น่าสนใจมากๆ ทีเดียว เพราะจะทำให้ทราบว่ายางรถยนต์ที่เราๆ ใช้กันอยู่ทุกวันนั้นมีข้อดีข้อเสียในแง่ของการออกแบบอย่างไรดังนี้</p><p><br /></p><p>การผลิตยางเพื่อเน้นประโยชน์ไม่ว่าจะด้านใดมักจะมีข้อเสียในอีกด้านเสมอ เช่น</p><p><br /></p><p>การผลิตยางที่สามารถใช้งานได้ยาวนาน ก็มักจะต้องมีเนื้อดอกยางที่แข็ง ซึ่งทำให้ไม่นิ่มนวลและการเกาะถนนที่ลดลงโดยเฉพาะในพื้นเปียก</p><p>การผลิตยางเพื่อให้ประหยัดน้ำมัน ก็มักจะต้องมีดอกยางที่ตื้น น้ำหนักเบา กระบวนการผลิตซับซ้อน ซึ่งทำให้โครงสร้างยางไม่แข็งแรง สมรรถนะบนถนนเปียกไม่ดี อายุการใช้งานสั้น</p><p>การผลิตยางที่เกาะถนนได้ดี ก็มักจะต้องมีดอกยางที่นิ่ม ร่องรีดน้ำน้อย ซึ่งจะทำให้ไม่นุ่ม เสียงดัง สึกเร็ว ถนนแห้งดีแต่ถนนเปียกไม่ดี หรือแม้กระทั่งถนนเปียกดีแต่ถนนแห้งไม่ดี</p><p><br /></p><p>Michelin จึงพยายามคิดค้นนวัตกรรมการผลิตยางเพื่อให้ยางที่ผลิตออกมามีข้อดีในแง่ต่างๆโดยไม่สูญเสียข้อดีด้านอื่นๆ ไป</p><p>นั่นคือความหมายของคอนเซ็ปต์ Balance of Performance นั่นเอง</p><p>โดยแบ่งเป็นเทคโนโลยีในการผลิตยางด้านต่างๆ ที่มีอยู่ในยางแต่ละรุ่นของ Michelin ดังต่อไปนี้</p><p><br /></p><p><br /></p><p><b>เทคโนโลยี Alternating Bridging ใช้งานได้ยาวนานมากขึ้น 20%</b></p><p><br /></p><p><img src="http://www.michelin.co.th/extension/michelin/design/michelin_then/images/tyreproduct/EXM2_PCTH-Thai_03.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p>ช่วยควบคุมการขยับตัวของบล็อกดอกยางไม่ให้มากเกินไป โดยการเสริมความมั่นคงให้กับบล็อกดอกยางทุกๆ บล็อก ด้วยยคานเชื่อมแบบขั้นบันได</p><p>จึงช่วยยืดอายุการใช้งานให้ยาวนานขึ้น โดยไม่สูญเสียสมรรถนะบนพื้นเปียกอีกด้วย</p><p><br /></p><p><br /></p><p><b>เทคโนโลยีสูตรเนื้อยาง Full Silica Compound มีประสิทธิภาพการหมุนสูงช่วยประหยัดน้ำมันเพิ่มขึ้น</b></p><p><br /></p><p><img src="http://www.michelin.co.th/extension/michelin/design/michelin_then/images/tyreproduct/EXM2_PCTH-English_07.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p>สามารถนำข้อดีของ Silica มาใช้งานได้อย่างเต็มที่ ทำให้เนื้อยางมีคุณสมบัติที่สมบูรณ์แบบ ให้ประสิทธิภาพการหมุนที่สูง และยังสามารถเกาะถนนได้ดีในเวลาเดียวกัน</p><p>โดยในยางรุ่นใหม่ๆต่อจากนี้จะมีเครื่องหมาย Green X บนแก้มยาง ซึ่งเป็นเครื่องหมายการรับประกันยางประหยัดน้ำมันคุณภาพสูง ที่ทั้งปลอดภัยและมีอายุการใช้งานยาวนาน</p><p><br /></p><p><br /></p><p><b>เทคโนโลยี Micro Adaptive Compound เพื่อการยึดเกาะถนนที่ดี</b></p><p><br /></p><p><img src="http://www.michelin.co.th/extension/michelin/design/michelin_then/images/tyreproduct/EXM2_PCTH-English_10.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p>ทำให้เนื้อยางส่วนที่สัมผัสถนนมีความยืดหยุ่นสูง จึงซึมซับและโอบรับความขรุขระของพื้นถนนได้เต็มที่ เพื่อการยึดเกาะสูงสุด</p><p><br /></p><p><br /></p><p><b>เทคโนโลยี Optimum Void Grooves เพื่อการรีดน้ำที่ดี</b></p><p><br /></p><p><img src="http://www.michelin.co.th/extension/michelin/design/michelin_then/images/tyreproduct/EXM2_PCTH-Thai_07.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p>ร่องรีดน้ำตามแนวการหมุนของยางมิชลิน Energy XM2 มีปริมาตรสำหรับระบายน้ำได้มากขึ้น 20% เมื่อเปรียบเทียบกับยางมิชลิน Energy XM1 จึงช่วยลดความเสี่ยงในการเหินน้ำได้มากขึ้น</p><p><br /></p><p><br /></p><p><b>เทคโนโลยีในการผลิตยางกลุ่ม SUV เช่น</b></p><p><br /></p><p><b>เทคโนโลยีโครงสร้าง Supple yet Rigid </b></p><p><br /></p><p><img src="http://www.michelin.co.th/extension/michelin/design/michelin/images/upload/product/th/latitude-tour-hp_1.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p>ด้วยโครงสร้างแก้มยางที่ยืดหยุ่นผสานดอกยางที่มั่นคง ให้การซึมซับแรงกระเทือนเพื่อความนุ่ม</p><p>หน้าสัมผัสที่กว้างกว่า ทำให้การกระจายน้ำหนักบนหน้ายางเป็นไปอย่างสม่ำเสมอ ยางจึงสึกเรียบ ได้ระยะทางไกลขึ้น</p><p><br /></p><p><br /></p><p><b>เทคโนโลยี "สเตบิลิกริป" (StabiliGrip)</b> <span style="color: #FF0000">อันนี้น่าสนใจมาก คิดต่างและพัฒนาได้อย่างยอดเยี่ยม</span></p><p><br /></p><p><img src="http://www.michelin.co.th/extension/michelin/design/michelin/images/upload/product/th/latitude-tour-hp_2.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p>ร่องดอกยางที่มีเทคโนโลยีล็อคตัวภายใน (Interlocking StabiliGrip Sipes) ทำให้ดอกยางมีความมั่นคงสูง เข้าโค้งได้อย่างแม่นยำ เกาะถนนมั่นใจ ให้ความปลอดภัยสูงสุด</p><p><br /></p><p>Credit : <a href="http://www.michelin.co.th" target="_blank" class="externalLink ProxyLink" data-proxy-href="http://www.michelin.co.th" rel="nofollow">http://www.michelin.co.th</a></p><p><br /></p><p>ก็พอคร่าวๆนะครับสำหรับเทคโนโลยีที่วันนั้น Michelin ได้อธิบายให้ฟัง ซึ่งทำให้เราได้ความรู้ความเข้าใจเกี่ยวกับการผลิตยางและนวัตกรรมใหม่ๆ</p><p>ซึ่งน่าสนใจมากๆว่าทำอย่างไรจึงจะก้าวข้ามขีดจำกัดในการพัฒนาประสิทธิภาพของยางในด้านหนึ่งได้โดยไม่สูญเสียประสิทธิภาพอีกด้านไป</p><p>อย่าคิดว่ามาช่วยโฆษณากันเลยนะครับ ยางยี่ห้ออื่นๆก็มีเทคโนโลยี่ที่แตกต่างกันออกไป ซึ่งผมมองว่ามันเป็นความรู้ที่น่าศึกษามากกว่านะ</p><p><br /></p><p>เอาล่ะ วิชาการกันมามากพอแล้ว ลองดูในส่วนของการทดสอบกันบ้างดีกว่า</p><p>เริ่มจากการแนะนำตัวผู้ควบคุมการทดสอบยางในวันนั้น</p><p><br /></p><p><img src="http://img35.imageshack.us/img35/3945/dsc8421g.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p><br /></p><p>เริ่มกันที่การทดสอบแรกครับ เป็นการทดสอบประสิทธิภาพในการหมุนของยาง</p><p>ซึ่งจะมีการปล่อยรถโดยการดับเครื่องให้ไหลจากช่วงทางตรงของสนาม ซึ่งเป็นทางลักษณะลาดลง</p><p>แล้วดูว่ายาง Michelin เทียบกับยางคู่แข่งแล้วใครสามารถไปได้ไกลกว่ากัน</p><p>โดยเป็นการให้ตัวแทนของคณะที่ไปทดสอบไปนั่งอยู่บนรถคันต่างๆ ส่วนคนที่เหลือก็สังเกตการณ์ผ่าน Monitor ที่จัดไว้ให้ชมกันสดๆ</p><p><br /></p><p><img src="http://img196.imageshack.us/img196/703/dsc8437.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p><img src="http://img193.imageshack.us/img193/4841/dsc8442t.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p><img src="http://img208.imageshack.us/img208/7696/dsc8443d.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p><img src="http://img140.imageshack.us/img140/4771/dsc8451.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p>ซึ่งวันนั้น Michelin นำยางรุ่นใหม่มาทดสอบเรื่องนี้ 3 หรือ 4 รุ่นนี่แหละจำไม่ได้</p><p>โดยใช้รถรุ่นเดียวกันกับยางคู่แข่งในแต่ละรุ่น ผลออกมาคือคันที่ใช้ Michelin ไหลได้ไกลกว่าทุกคัน</p><p>แต่ที่ค่อนข้างโดดเด่นคือยางที่ใส่ในรถแคมรี่(น่าจะเป็นรุ่น Primacy LC) ที่ไปได้ไกลกว่าเพื่อนมากๆ</p><p><br /></p><p>แต่การทดสอบนี้มีจุดที่ให้ผมสงสัยอยู่เล็กน้อยนะครับคือระยะทางในการทดสอบค่อนข้างไปได้ไกลจนมีการผ่านโค้ง 3 โค้ง</p><p>ตรงนั้นเป็นตัวแปรสำคัญครับว่าคนที่นั่งบังคับพวงมาลัยของแต่ละคันจะเข้าโค้งในไลน์เดียวกันไหม</p><p>ซึ่งความแตกต่างของไลน์การเข้าโค้งนั้นนอกจากจะมีเรื่องของระยะทางที่ต่างกันได้แล้วยังมีเรื่องแรงเสียดทานจากโค้งในแต่ละไลน์ด้วย</p><p>ซึ่งตรงนี้สามารถเปลี่ยนแปลงระยะการวิ่งของรถที่ไหลผ่านมาได้ ดังนั้นในข้อนี้ถ้าเป็นการทดสอบเฉพาะทางตรงน่าจะเคลียร์กว่าครับ</p><p><br /></p><p>***เกร็ดความรู้เล็กๆนะครับ การหมุนได้ดีกว่าถือว่าจะทำให้ประหยัดน้ำมันได้มากกว่าเพราะมีความเสียดทานในการหมุนน้อยกว่า</p><p>แต่ก็จะทำให้เกิดข้อสงสัยที่ว่าเมื่อมีความเสียดทานน้อยแล้วมันจะเกาะถนนลดลงหรือเปล่า</p><p>คำตอบที่ได้คือ ด้วยการออกแบบโครงสร้างของยาง ในภาวะที่ล้อหมุนตรงๆ แม้จะเกิดแรงเสียดทานที่น้อย</p><p>แต่เมื่อเข้าโค้งซึ่งจะมีแรงหนีศูนย์กลางจากโค้งเกิดขึ้นที่ยาง ในภาวะนั้นโครงสร้างของยางจะทำหน้าที่ให้เกิดการเกาะยึดถนนที่มากกว่าตอนหมุนตรงๆ ครับ</p><p><br /></p><p><br /></p><p>เสร็จจากการทดสอบประสิทธิภาพในการหมุนของยางแล้วจึงได้เข้ามานั่งพักเพื่อเตรียมทดสอบ Safety PC</p><p><br /></p><p><img src="http://img638.imageshack.us/img638/1779/dsc8452p.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p><img src="http://img822.imageshack.us/img822/4967/dsc8456h.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p>ซึ่งเป็นการทดสอบยาง Michelin รุ่น Primacy LC เทียบกับยางยี่ห้อคู่แข่งบนรถ 3 รุ่นคือ</p><p>Civic 1.8, Lancer EX, Camry 2.0 โดยวิ่งรอบสนามและสลับไปขับอีกคันที่ใส่ยางยี่ห้อคู่แข่งอยู่</p><p>ซึ่งตลอดทางจะมีส่วนที่ได้ทดสอบประสิทธิภาพแทบจะทุกด้านของยางรุ่นนั้นดังนี้</p><p><br /></p><p><img src="http://img138.imageshack.us/img138/2425/dsc8455d.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p>- สลาลอมบนพื้นแห้ง</p><p>- โค้งบนพื้นแห้ง</p><p>- วิ่งทับเส้นเชือกเพื่อทดสอบความนิ่มและเสียงรบกวน</p><p>- โค้งบนพื้นเปียก</p><p>- เบรคบนพื้นเปียกโดยมี V-Box วัดระยะทางเบรคไว้เปรียบเทียบ</p><p><br /></p><p>ซึ่งการทดสอบนี้ RacingWeb.Net ได้อยู่ในกลุ่มที่ทดสอบกับรถ Civic 1.8</p><p>ลองชมภาพการทดสอบดูนะครับ</p><p><br /></p><p><img src="http://img194.imageshack.us/img194/7307/dsc8473v.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p><img src="http://img210.imageshack.us/img210/8733/dsc8464.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p><img src="http://img19.imageshack.us/img19/1866/dsc8478q.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p><img src="http://img694.imageshack.us/img694/1700/dsc8479j.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p><img src="http://img337.imageshack.us/img337/5444/dsc8480a.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p><img src="http://img832.imageshack.us/img832/8881/dsc8487r.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p><img src="http://img263.imageshack.us/img263/3804/dsc8488s.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p><img src="http://img31.imageshack.us/img31/3730/dsc8491y.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p>ผลการทดสอบค่อนข้างเหนือกว่าในทุกๆ Station นะครับ</p><p><br /></p><p>- จังหวะสลาลอมบนพื้นแห้งค่อนข้างชัดเจนว่า Primacy LC เข้าได้คมกว่ายางคู่แข่ง</p><p>- โค้งบนพื้นแห้งก็เช่นกันครับ Primacy LC ไม่มีอาการ Under เลย แต่ยางคู่แข่งมีอาการเล็กน้อย</p><p>- การวิ่งผ่านเส้นเชือกที่ขวางถนน ให้ผลไม่ค่อยเด่นชัดนัก แต่ก็ยังจับความรู้สึกที่แตกต่างกันได้เล็กน้อย</p><p>- ในทางโค้งพื้นเปียก Primacy LC จะมี Grip ที่ดีกว่า แม้ความเร็วที่ทดสอบจะมีอาการ Under ให้เห็นอยู่บ้างแต่ก็ยังสามารถคอนโทรลรถได้</p><p>แต่เมื่อเทียบกับคู่แข่งแล้ว Under ค่อนข้างมากจนต้องยกคันเร่งเพื่อรักษาการทรงตัวของรถ</p><p>- ส่วนระยะเบรคนั้น V-Box วัดได้ค่อนข้างชัดเจนครับว่า Primacy LC มีระยะเบรคที่สั้นกว่าเฉลี่ยเกือบ 2 เมตร</p><p><br /></p><p>ซึ่งกิจกรรมในช่วงเช้านั้นมีกิจกรรเสริมอีกอย่างครับคือการให้ผู้เข้าร่วมงานส่งภาพที่ถ่ายได้จากในงานวันนั้น</p><p>ส่งเข้าประกวดโดยยึดหัวข้อ Balance of Performance ทาง RacingWeb.Net ได้เก็บภาพและส่งภาพนี้เข้าประกวดครับ</p><p><br /></p><p><img src="http://img715.imageshack.us/img715/5996/dsc8496x.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p>ผลการประกวดภาพถ่ายประกาศในช่วงเย็นนะครับ RacingWeb.Net ได้รางวัลที่ 2 นะครับ</p><p>ด้วยเหตุผลของน้องๆพริ๊ตตี้ที่ว่าาภาพของเราเห็นแล้วองค์ประกอบภาพมันครบ และ มันใช่ ตรงกับหัวข้อ Balance of Performance</p><p>ภาพที่ร่วมเข้าประกวดจาก CarClub กลุ่มอื่นๆ</p><p><br /></p><p><img src="http://img267.imageshack.us/img267/9297/dsc8514.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p><br /></p><p>หลังจากผ่านในช่วงเช้ามาแล้วก็พักรับประทานอาหาร เรียบง่าย อร่อย สบายๆ</p><p><br /></p><p><img src="http://img835.imageshack.us/img835/8600/dsc8497.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p><br /></p><p>เมื่อทานอาหารกลางวันเสร็จจึงเดินเล่น ดูและซนโน่นนี่นั่นไปเรื่อย มาเจอกับผู้ชายคนนี้ด้วย</p><p><br /></p><p><img src="http://img38.imageshack.us/img38/480/dsc8505c.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p>และก็มี Renault Clio ตัว One Make Race มาจอดเตรียมไว้สำหรับกิจกรรมต่อไป</p><p><br /></p><p><img src="http://img594.imageshack.us/img594/6760/dsc8510c.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p><img src="http://img826.imageshack.us/img826/8531/dsc8499n.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p><img src="http://img259.imageshack.us/img259/6044/dsc8508.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p><br /></p><p>แล้วจึงเริ่มกิจกรรมในช่วงบ่ายคือ Safety SUV โดยใช้ยาง Michelin Latitude Tour HP เทียบกับยางคู่แข่ง</p><p>โดยรถที่ใช้คือ Pre Runner, Colorado, Pajero Sport ซึ่งทาง RacingWeb.Net ได้ทดสอบ Pre Runner</p><p>โดยการทดสอบก็จะวิ่งรอบทั้งสนามเหมือน Safety PC ครับเพียงแต่เป็นการวิ่งกลับด้านเพื่อไม่ให้ได้ความสนุกเพิ่มขึ้น</p><p><br /></p><p><img src="http://img404.imageshack.us/img404/9454/dsc8513.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p><img src="http://img194.imageshack.us/img194/8223/dsc8528e.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p><img src="http://img708.imageshack.us/img708/3549/dsc8531z.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p><img src="http://img703.imageshack.us/img703/5406/dsc8532.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p><img src="http://img38.imageshack.us/img38/5453/dsc8534m.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p><img src="http://img850.imageshack.us/img850/7426/dsc8543s.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p><img src="http://img600.imageshack.us/img600/7710/dsc8553k.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p><img src="http://img607.imageshack.us/img607/7623/dsc8554.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p><img src="http://img403.imageshack.us/img403/1364/dsc8564.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p>ผลการทดสอบในแต่ละ Station นะครับ</p><p><br /></p><p>- จังหวะสลาลอมบนพื้นแห้ง Latitude Tour HP มี Grip ดีกว่ายางคู่แข่งเล็กน้อย</p><p>- โค้งบนพื้นแห้งก็รู้สึกถึงความแตกต่างกันเล็กน้อยเช่นกัน</p><p>- การวิ่งผ่านเส้นเชือกที่ขวางถนนอันนี้ผมแทบไม่รู้สึกถึงความต่างกันนะครับ อาจะเป็นเพราะกำลังทดสอบยางที่มีแก้มค่อนข้างหนามากๆ อยู่</p><p>- ในทางโค้งพื้นเปียก Under ทั้งคู่นะครับแต่ Latitude Tour HP จะคอนโทรลรถได้ง่ายกว่า</p><p>- ส่วนระยะเบรคนั้น V-Box วัดได้ค่อนข้างชัดเจนครับว่า Latitude Tour HP มีระยะเบรคที่สั้นกว่าเฉลี่ยเกือบ 3 เมตร</p><p><br /></p><p><br /></p><p>ในช่วงระหว่างการทดสอบ Safety SUV ในส่วนของผู้ที่นั่งรอก็จะมีการเทรนการขับรถ Renault Clio One Make Race</p><p><br /></p><p><img src="http://img850.imageshack.us/img850/6899/dsc8521w.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p><img src="http://img85.imageshack.us/img85/7792/dsc8524e.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p><img src="http://img191.imageshack.us/img191/3527/dsc8544.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p><img src="http://img521.imageshack.us/img521/7710/dsc8546.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p><br /></p><p>น้องคนนี้น่ารักนะฮะ</p><p><br /></p><p><img src="http://img819.imageshack.us/img819/9720/dsc8520e.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p><br /></p><p>ระหว่างรอก็มาถ่ายรูปน้องๆพริ๊ตตี้เค้าซักหน่อย</p><p><br /></p><p><img src="http://img856.imageshack.us/img856/4686/dsc8526.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p><br /></p><p>2 คันนี้ก็เตรียมไว้ให้ทดสอบต่อไปเช่นกัน</p><p><br /></p><p><img src="http://img193.imageshack.us/img193/7977/dsc8558q.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p><br /></p><p>เริ่มรอนาน...</p><p><br /></p><p><img src="http://img840.imageshack.us/img840/8988/dsc8567v.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p><br /></p><p>แล้วก็มาถึงกิจกรรม Sport Experience</p><p>ซึ่งเป็นการทดสอบยาง Michelin รุ่น Pilot Sport 3</p><p>โดยได้จัดรถ Renault Clio ตัว One Make Race 6 Speed เกียร์ Dogbox แบบ Sequential เอาไว้ให้</p><p>และยังมี Benz C250 Coupe,SLK 200,C200 CGI ไว้ให้เลือกด้วยสำหรับผู้ที่ขับเกียร์ธรรมดาไม่เป็น</p><p>.... ทายซิว่า RacingWeb จะเลือกทดสอบยางด้วยรถคันไหน !?!?</p><p><br /></p><p>สำหรับรายละเอียดยางรุ่น Pilot Sport 3 นั้นสามารถดูได้จาก</p><p><a href="http://racingweb.net/forum/showthread.php/730187" target="_blank" class="externalLink ProxyLink" data-proxy-href="http://racingweb.net/forum/showthread.php/730187" rel="nofollow">http://racingweb.net/forum/showthread.php/730187</a></p><p>ซึ่งในครั้งนั้น RacingWeb ได้รับเชิญให้ไปทดสอบยางรุ่นนี้กันมาแล้ว</p><p><br /></p><p>ในครั้งนี้ Michelin จัดให้อีกครั้งโดยไม่ได้ทำการเปรียบเทียบกับยางคู่แข่งแต่อย่างใด</p><p>เน้นประสบการณ์ในการใช้ความเร็วกับยางรุ่นนี้ล้วนๆ</p><p><br /></p><p><br /></p><p><img src="http://img214.imageshack.us/img214/1043/dsc8433l.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p><img src="http://img856.imageshack.us/img856/2595/dsc8568j.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p><img src="http://img689.imageshack.us/img689/7249/dsc8569n.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p><img src="http://img205.imageshack.us/img205/8377/dsc8571.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p><img src="http://img528.imageshack.us/img528/5202/dsc8573.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p><img src="http://img205.imageshack.us/img205/9594/dsc8579y.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p><img src="http://img821.imageshack.us/img821/8241/dsc8584f.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p><img src="http://img4.imageshack.us/img4/7307/dsc8586b.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p><br /></p><p>และเนื่องด้วย Clio ที่ทดสอบเป็นรถแข่ง จึงไม่มีผู้ควบคุมนั่งไปด้วย ทาง Michelin จึงมีเพียงแต่รถขับนำเพื่อไม่ให้เราขับกันเร็วเกินไป</p><p>แต่ดูรถขับนำเค้าขับสิ .... สรุปแล้วก็ค่อนข้างที่จะปล่อยให้ใช้ความเร็วได้สูงพอสมควรทั้งในทางตรงและในทางโค้งกันเลยทีเดียว</p><p>เพื่อเป็นบทพิสูจน์ว่ายางรุ่น Pilot Sport 3 นี้ถึงแม้จะออกแบบมาสำหรับรถบนถนน แต่ก็มีประสิทธิภาพมากพอที่จะเอามาใช้กับรถแข่งในสนามแข่งได้เช่นกัน</p><p><br /></p><p><img src="http://img37.imageshack.us/img37/3672/dsc8589g.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p><img src="http://img210.imageshack.us/img210/4367/dsc8590y.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p><img src="http://img854.imageshack.us/img854/126/dsc8635v.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p><img src="http://img213.imageshack.us/img213/6415/dsc8642.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p><img src="http://img706.imageshack.us/img706/4526/dsc8658.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p><img src="http://img545.imageshack.us/img545/2539/dsc8662.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p><br /></p><p>ส่วนกลุ่มรถ Benz ก็จะมีผู้ควบคุมการทดสอบนั่งไปด้วยเพื่อแนะนำความเร็วที่จะใช้ในการทดสอบ</p><p>แต่ก็อย่างที่เห็นครับ เมื่อยางดีๆมาอยู่บนรถสมรรถนะสูง ก็สามารถเข้าโค้งด้วยความเร็วสูงได้อย่างราบรื่น</p><p><br /></p><p><img src="http://img138.imageshack.us/img138/5395/dsc8667d.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p><img src="http://img41.imageshack.us/img41/4532/dsc8669f.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p><img src="http://img638.imageshack.us/img638/7219/dsc8670.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p><br /></p><p>หลังจากนั้นก็เข้าสู่กิจกรรม Latitude Croos Experience</p><p>เป็นการทดสอบยาง Michelin Latitude Cross ซึ่งอยู่ในกลุ่ม All Terrain</p><p>ซึ่งเป็นการทดสอบโดยไม่ได้ทำการเปรียบเทียบกับคู่แข่ง แต่เน้นให้ผู้ทดสอบได้รับประสบการณ์จากการขับขี่ด้วยยางรุ่นนี้</p><p>โดยการขับในสนามดิน และทำการจับเวลาเพื่อหาผู้ที่ทำเวลาได้น้อยที่สุดด้วย</p><p>ซึ่งมีรถอยู่ 2 แบบคือ Vigo 4x4 กับ Ranger 4x2 ซึ่งใช้ไลน์ขับคนละไลน์กัน</p><p>RacingWeb.Net อยู่ในกลุ่มที่ใช้ Vigo 4x4 สำหรับทดสอบครับ</p><p><br /></p><p><img src="http://img809.imageshack.us/img809/3108/dsc8678.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p><img src="http://img13.imageshack.us/img13/9208/dsc8679.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p><img src="http://img196.imageshack.us/img196/9093/dsc8680l.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p><img src="http://img710.imageshack.us/img710/6206/dsc8681u.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p><img src="http://img856.imageshack.us/img856/8027/dsc8690c.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p><br /></p><p>แต่ละคนจัดเต็มกันทั้งนั้น หมุนพวงมาลัยมือเป็นลิงกันเลยทีเดียว</p><p><br /></p><p><img src="http://img85.imageshack.us/img85/3830/dsc8695m.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p><img src="http://img20.imageshack.us/img20/593/dsc8698s.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p><img src="http://img818.imageshack.us/img818/1024/dsc8715r.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p><img src="http://img12.imageshack.us/img12/3017/dsc8727fh.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p><img src="http://img707.imageshack.us/img707/8178/dsc8729.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p><br /></p><p>อันนี้แข่งเสร็จเวลาเหลือก็เลยขอไปทดสอบ Ranger 4x2 กับเค้าหน่อย เป็นรถที่น่าประทับใจมากๆทีเดียว</p><p><br /></p><p><img src="http://img189.imageshack.us/img189/3058/dsc8737o.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p><br /></p><p>แต่แล้วก็มีกิจกรรมเพิ่มความสนุกเข้าไปอีกโดยการให้ขับ Pajero Sport ขึ้นไม้กระดก</p><p>โดยจับเวลาว่าสามารถกระดกอยู่กลางอากาศได้นานเท่าไหร่ ก็จะเอาเวลาที่ได้ไปหักลบกับเวลาที่ทำได้จากการขับในสนามดิน</p><p><br /></p><p><br /></p><p><img src="http://img525.imageshack.us/img525/9261/dsc8730.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p><img src="http://img855.imageshack.us/img855/9179/dsc8683rl.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p><img src="http://img29.imageshack.us/img29/4670/dsc8685j.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p><img src="http://img811.imageshack.us/img811/1328/dsc8687rd.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p><img src="http://img528.imageshack.us/img528/4553/dsc8688.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p><img src="http://img804.imageshack.us/img804/7334/dsc8732.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p><br /></p><p>ผลการทดสอบครับ RacingWeb.Net เอารางวัลที่ 1 มาได้แบบฟลุ๊คๆ</p><p><br /></p><p><img src="http://img208.imageshack.us/img208/551/dsc8735.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p><img src="http://img844.imageshack.us/img844/129/dsc8741.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p><br /></p><p>เมื่อเสร็จกิจกรรมต่างๆ ก็กลับมาบรรยายสรุปผลการทดสอบกัน</p><p><br /></p><p><img src="http://img442.imageshack.us/img442/2097/dsc8747f.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p><img src="http://img252.imageshack.us/img252/2841/dsc8748.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p><img src="http://img35.imageshack.us/img35/3701/dsc8745s.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p><br /></p><p>รับมอบรางวัลภาพถ่าย Balance of Performance</p><p><br /></p><p><img src="http://img841.imageshack.us/img841/7870/dsc8749.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p><br /></p><p>เสร็จกิจกรรม Michelin พาไปทานข้าวเย็นที่ร้าน The Smoke House อาหารอร่อย บรรยากาศดี เพลงไพเราะ</p><p><br /></p><p><img src="http://img821.imageshack.us/img821/3681/dsc8801q.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p><img src="http://img688.imageshack.us/img688/5916/dsc8811.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p><img src="http://img443.imageshack.us/img443/4381/dsc8816pyqj.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p><img src="http://img88.imageshack.us/img88/6608/dsc8817b.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p><img src="http://img35.imageshack.us/img35/1896/dsc8820.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p><img src="http://img337.imageshack.us/img337/8379/dsc8824.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p><img src="http://img585.imageshack.us/img585/1350/dsc8825j.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p><img src="http://img23.imageshack.us/img23/6793/dsc8827lq.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p><br /></p><p>จบแล้วครับสำหรับการร่วมทดสอบยางกับ Michelin</p><p>ในครั้งนี้ถือเป็นการจัดทดสอบที่ค่อนข้างดี ได้ทดสอบยางหลายรุ่น และจัดงานกระชับภายในวันเดียวไปเช้าเย็นกลับได้ดีเยี่ยมจริงๆครับ</p><p>และยางแต่ละรุ่นก็แสดงประสิทธิภาพออกมาได้อย่างประทับใจเช่นเคย รวมถึงกิจกรรมต่างๆ ที่จัดขึ้นระหว่างการทดสอบก็ดีมากๆ เช่นเคย</p><p><br /></p><p>ขอขอบคุณ Michelin ในการให้โอกาส RacingWeb.Net เข้าร่วมทดสอบยางในครั้งนี้และครั้งที่ผ่านมาอย่างสม่ำเสมอ</p><p>ช่วยให้เราได้ทราบถึงเทคโนโลยีใหม่ๆ ในการออกแบบและผลิตยางในแง่มุมที่เราไม่เคยทราบ</p><p>หวังว่า RacingWeb.Net จะได้รับโอกาสเช่นนี้อีกในโอกาสหน้านะครับ....สวัสดี[/QUOTE]</p><p><br /></p>
[QUOTE="Emporio, post: 2080733, member: 77"][IMG]https://i.imgur.com/SjcN0uI.jpg[/IMG] สวัสดีครับ กลับมาเจอกันอีกครั้งสำหรับการร่วมทดสอบยางรถยนต์ Michelin ในครั้งนี้ทาง RacingWeb.Net ได้รับเชิญให้ไปร่วมทดสอบในคอนเซ็ปต์ Balance of Performance ซึ่งจัดขึ้นในวันที่ 17 มีนาคม 2555 ณ สนาม Bonanza International Speedway ซึ่งได้เชิญ CarClub ต่างๆไปร่วมทดสอบในครั้งนี้ด้วย สำหรับงานจัดทดสอบยางรถยนต์ในแต่ละครั้งของ Michelin นั้นขึ้นชื่ออยู่แล้วครับว่าไม่ธรรมดา ซึ่งจากในครั้งที่ผ่านๆ มานั้นค่อนข้างจะให้ผู้ทดสอบได้สัมผัสถึง Performance ของยางในชนิดที่ไม่มีกั๊กเรื่องรถหรือความเร็วในการทดสอบ หรือแม้กระทั่งที่เคยได้เชิญ KengRacing ไปร่วมทดสอบยาง Michelin Pilot Super Sport กับรถ SuperCar หลากหลายรุ่นที่สนามแข่งรถประเทศดูไบ RacingWeb@Michelin Pilot Sport 3 ==> [URL]http://racingweb.net/forum/showthread.php/730187[/URL] RacingWeb@Michelin Pilot Super Sport ==> [URL]http://racingweb.net/forum/showthread.php/804125[/URL] ลองมาดูแล้วกันครับว่าการทดสอบยางรถยนต์ Michelin ในคอนเซ็ปต์ Balance of Performance ในครั้งนี้เป็นอย่างไรกันบ้าง เริ่มด้วย 3 สิ่งที่ทาง Michelin เน้นในการพัฒนานวัตกรรมการผลิตยางรถยนต์ นั่นคือ การใช้งานได้ยาวนาน ปลอดภัย และประหยัดพลังงาน [IMG]http://img857.imageshack.us/img857/7259/dsc8414.jpg[/IMG] [IMG]http://img28.imageshack.us/img28/4747/dsc8415.jpg[/IMG] ทีมทดสอบ Product ด้านรถยนต์ของ RacingWeb.Net ไปทุกงานที่ได้รับเชิญ พร้อมสรุปผลการทดสอบอย่างตรงไปตรงมาในฐานะสื่อมวลชน [IMG]http://img18.imageshack.us/img18/3553/dsc8416.jpg[/IMG] [IMG]http://img843.imageshack.us/img843/2316/dsc8417h.jpg[/IMG] จุดลงทะเบียนหน้างาน [IMG]http://img444.imageshack.us/img444/2082/dsc8418n.jpg[/IMG] บรรยากาศในงาน [IMG]http://img822.imageshack.us/img822/7238/dsc8420z.jpg[/IMG] Webmaster ได้รับแจ้งว่าคืนก่อนจะมางานนอนน้อย ระหว่างเดินทางโดยรถตู้ก็ไม่กล้าหลับกลัวมี Civic มาไล่ชนบนทางด่วน [IMG]http://img37.imageshack.us/img37/8550/dsc8419a.jpg[/IMG] เจ้าหน้าที่ของ Michelin กำลังบรรยายถึงคุณสมบัติและนวัตกรรมการผลิตยางของ Michelin ในปัจจุบัน เพื่อให้เห็นถึงการสร้างยางที่อยู่บนพื้นฐานของคำว่า Balance of Performance [IMG]http://img577.imageshack.us/img577/1054/dsc8423e.jpg[/IMG] [IMG]http://img404.imageshack.us/img404/5824/dsc8425k.jpg[/IMG] ก่อนจะไปชมภาพการทดสอบและผลการทดสอบก็ขออธิบายรายละเอียดกันซักหน่อยว่า คอนเซ็ป Balance of Performance คืออะไร เห็นตัวอักษรเยอะๆอย่าคิดว่ามันน่าเบื่อนะ เพราะสำหรับผู้ที่มีความสนใจในเรื่องรถยนต์อย่างสมาชิกใน RacingWeb แล้วนั้น ถือเป็นเรื่องที่น่าสนใจมากๆ ทีเดียว เพราะจะทำให้ทราบว่ายางรถยนต์ที่เราๆ ใช้กันอยู่ทุกวันนั้นมีข้อดีข้อเสียในแง่ของการออกแบบอย่างไรดังนี้ การผลิตยางเพื่อเน้นประโยชน์ไม่ว่าจะด้านใดมักจะมีข้อเสียในอีกด้านเสมอ เช่น การผลิตยางที่สามารถใช้งานได้ยาวนาน ก็มักจะต้องมีเนื้อดอกยางที่แข็ง ซึ่งทำให้ไม่นิ่มนวลและการเกาะถนนที่ลดลงโดยเฉพาะในพื้นเปียก การผลิตยางเพื่อให้ประหยัดน้ำมัน ก็มักจะต้องมีดอกยางที่ตื้น น้ำหนักเบา กระบวนการผลิตซับซ้อน ซึ่งทำให้โครงสร้างยางไม่แข็งแรง สมรรถนะบนถนนเปียกไม่ดี อายุการใช้งานสั้น การผลิตยางที่เกาะถนนได้ดี ก็มักจะต้องมีดอกยางที่นิ่ม ร่องรีดน้ำน้อย ซึ่งจะทำให้ไม่นุ่ม เสียงดัง สึกเร็ว ถนนแห้งดีแต่ถนนเปียกไม่ดี หรือแม้กระทั่งถนนเปียกดีแต่ถนนแห้งไม่ดี Michelin จึงพยายามคิดค้นนวัตกรรมการผลิตยางเพื่อให้ยางที่ผลิตออกมามีข้อดีในแง่ต่างๆโดยไม่สูญเสียข้อดีด้านอื่นๆ ไป นั่นคือความหมายของคอนเซ็ปต์ Balance of Performance นั่นเอง โดยแบ่งเป็นเทคโนโลยีในการผลิตยางด้านต่างๆ ที่มีอยู่ในยางแต่ละรุ่นของ Michelin ดังต่อไปนี้ [B]เทคโนโลยี Alternating Bridging ใช้งานได้ยาวนานมากขึ้น 20%[/B] [IMG]http://www.michelin.co.th/extension/michelin/design/michelin_then/images/tyreproduct/EXM2_PCTH-Thai_03.jpg[/IMG] ช่วยควบคุมการขยับตัวของบล็อกดอกยางไม่ให้มากเกินไป โดยการเสริมความมั่นคงให้กับบล็อกดอกยางทุกๆ บล็อก ด้วยยคานเชื่อมแบบขั้นบันได จึงช่วยยืดอายุการใช้งานให้ยาวนานขึ้น โดยไม่สูญเสียสมรรถนะบนพื้นเปียกอีกด้วย [B]เทคโนโลยีสูตรเนื้อยาง Full Silica Compound มีประสิทธิภาพการหมุนสูงช่วยประหยัดน้ำมันเพิ่มขึ้น[/B] [IMG]http://www.michelin.co.th/extension/michelin/design/michelin_then/images/tyreproduct/EXM2_PCTH-English_07.jpg[/IMG] สามารถนำข้อดีของ Silica มาใช้งานได้อย่างเต็มที่ ทำให้เนื้อยางมีคุณสมบัติที่สมบูรณ์แบบ ให้ประสิทธิภาพการหมุนที่สูง และยังสามารถเกาะถนนได้ดีในเวลาเดียวกัน โดยในยางรุ่นใหม่ๆต่อจากนี้จะมีเครื่องหมาย Green X บนแก้มยาง ซึ่งเป็นเครื่องหมายการรับประกันยางประหยัดน้ำมันคุณภาพสูง ที่ทั้งปลอดภัยและมีอายุการใช้งานยาวนาน [B]เทคโนโลยี Micro Adaptive Compound เพื่อการยึดเกาะถนนที่ดี[/B] [IMG]http://www.michelin.co.th/extension/michelin/design/michelin_then/images/tyreproduct/EXM2_PCTH-English_10.jpg[/IMG] ทำให้เนื้อยางส่วนที่สัมผัสถนนมีความยืดหยุ่นสูง จึงซึมซับและโอบรับความขรุขระของพื้นถนนได้เต็มที่ เพื่อการยึดเกาะสูงสุด [B]เทคโนโลยี Optimum Void Grooves เพื่อการรีดน้ำที่ดี[/B] [IMG]http://www.michelin.co.th/extension/michelin/design/michelin_then/images/tyreproduct/EXM2_PCTH-Thai_07.jpg[/IMG] ร่องรีดน้ำตามแนวการหมุนของยางมิชลิน Energy XM2 มีปริมาตรสำหรับระบายน้ำได้มากขึ้น 20% เมื่อเปรียบเทียบกับยางมิชลิน Energy XM1 จึงช่วยลดความเสี่ยงในการเหินน้ำได้มากขึ้น [B]เทคโนโลยีในการผลิตยางกลุ่ม SUV เช่น[/B] [B]เทคโนโลยีโครงสร้าง Supple yet Rigid [/B] [IMG]http://www.michelin.co.th/extension/michelin/design/michelin/images/upload/product/th/latitude-tour-hp_1.jpg[/IMG] ด้วยโครงสร้างแก้มยางที่ยืดหยุ่นผสานดอกยางที่มั่นคง ให้การซึมซับแรงกระเทือนเพื่อความนุ่ม หน้าสัมผัสที่กว้างกว่า ทำให้การกระจายน้ำหนักบนหน้ายางเป็นไปอย่างสม่ำเสมอ ยางจึงสึกเรียบ ได้ระยะทางไกลขึ้น [B]เทคโนโลยี "สเตบิลิกริป" (StabiliGrip)[/B] [COLOR=#FF0000]อันนี้น่าสนใจมาก คิดต่างและพัฒนาได้อย่างยอดเยี่ยม[/COLOR] [IMG]http://www.michelin.co.th/extension/michelin/design/michelin/images/upload/product/th/latitude-tour-hp_2.jpg[/IMG] ร่องดอกยางที่มีเทคโนโลยีล็อคตัวภายใน (Interlocking StabiliGrip Sipes) ทำให้ดอกยางมีความมั่นคงสูง เข้าโค้งได้อย่างแม่นยำ เกาะถนนมั่นใจ ให้ความปลอดภัยสูงสุด Credit : [URL]http://www.michelin.co.th[/URL] ก็พอคร่าวๆนะครับสำหรับเทคโนโลยีที่วันนั้น Michelin ได้อธิบายให้ฟัง ซึ่งทำให้เราได้ความรู้ความเข้าใจเกี่ยวกับการผลิตยางและนวัตกรรมใหม่ๆ ซึ่งน่าสนใจมากๆว่าทำอย่างไรจึงจะก้าวข้ามขีดจำกัดในการพัฒนาประสิทธิภาพของยางในด้านหนึ่งได้โดยไม่สูญเสียประสิทธิภาพอีกด้านไป อย่าคิดว่ามาช่วยโฆษณากันเลยนะครับ ยางยี่ห้ออื่นๆก็มีเทคโนโลยี่ที่แตกต่างกันออกไป ซึ่งผมมองว่ามันเป็นความรู้ที่น่าศึกษามากกว่านะ เอาล่ะ วิชาการกันมามากพอแล้ว ลองดูในส่วนของการทดสอบกันบ้างดีกว่า เริ่มจากการแนะนำตัวผู้ควบคุมการทดสอบยางในวันนั้น [IMG]http://img35.imageshack.us/img35/3945/dsc8421g.jpg[/IMG] เริ่มกันที่การทดสอบแรกครับ เป็นการทดสอบประสิทธิภาพในการหมุนของยาง ซึ่งจะมีการปล่อยรถโดยการดับเครื่องให้ไหลจากช่วงทางตรงของสนาม ซึ่งเป็นทางลักษณะลาดลง แล้วดูว่ายาง Michelin เทียบกับยางคู่แข่งแล้วใครสามารถไปได้ไกลกว่ากัน โดยเป็นการให้ตัวแทนของคณะที่ไปทดสอบไปนั่งอยู่บนรถคันต่างๆ ส่วนคนที่เหลือก็สังเกตการณ์ผ่าน Monitor ที่จัดไว้ให้ชมกันสดๆ [IMG]http://img196.imageshack.us/img196/703/dsc8437.jpg[/IMG] [IMG]http://img193.imageshack.us/img193/4841/dsc8442t.jpg[/IMG] [IMG]http://img208.imageshack.us/img208/7696/dsc8443d.jpg[/IMG] [IMG]http://img140.imageshack.us/img140/4771/dsc8451.jpg[/IMG] ซึ่งวันนั้น Michelin นำยางรุ่นใหม่มาทดสอบเรื่องนี้ 3 หรือ 4 รุ่นนี่แหละจำไม่ได้ โดยใช้รถรุ่นเดียวกันกับยางคู่แข่งในแต่ละรุ่น ผลออกมาคือคันที่ใช้ Michelin ไหลได้ไกลกว่าทุกคัน แต่ที่ค่อนข้างโดดเด่นคือยางที่ใส่ในรถแคมรี่(น่าจะเป็นรุ่น Primacy LC) ที่ไปได้ไกลกว่าเพื่อนมากๆ แต่การทดสอบนี้มีจุดที่ให้ผมสงสัยอยู่เล็กน้อยนะครับคือระยะทางในการทดสอบค่อนข้างไปได้ไกลจนมีการผ่านโค้ง 3 โค้ง ตรงนั้นเป็นตัวแปรสำคัญครับว่าคนที่นั่งบังคับพวงมาลัยของแต่ละคันจะเข้าโค้งในไลน์เดียวกันไหม ซึ่งความแตกต่างของไลน์การเข้าโค้งนั้นนอกจากจะมีเรื่องของระยะทางที่ต่างกันได้แล้วยังมีเรื่องแรงเสียดทานจากโค้งในแต่ละไลน์ด้วย ซึ่งตรงนี้สามารถเปลี่ยนแปลงระยะการวิ่งของรถที่ไหลผ่านมาได้ ดังนั้นในข้อนี้ถ้าเป็นการทดสอบเฉพาะทางตรงน่าจะเคลียร์กว่าครับ ***เกร็ดความรู้เล็กๆนะครับ การหมุนได้ดีกว่าถือว่าจะทำให้ประหยัดน้ำมันได้มากกว่าเพราะมีความเสียดทานในการหมุนน้อยกว่า แต่ก็จะทำให้เกิดข้อสงสัยที่ว่าเมื่อมีความเสียดทานน้อยแล้วมันจะเกาะถนนลดลงหรือเปล่า คำตอบที่ได้คือ ด้วยการออกแบบโครงสร้างของยาง ในภาวะที่ล้อหมุนตรงๆ แม้จะเกิดแรงเสียดทานที่น้อย แต่เมื่อเข้าโค้งซึ่งจะมีแรงหนีศูนย์กลางจากโค้งเกิดขึ้นที่ยาง ในภาวะนั้นโครงสร้างของยางจะทำหน้าที่ให้เกิดการเกาะยึดถนนที่มากกว่าตอนหมุนตรงๆ ครับ เสร็จจากการทดสอบประสิทธิภาพในการหมุนของยางแล้วจึงได้เข้ามานั่งพักเพื่อเตรียมทดสอบ Safety PC [IMG]http://img638.imageshack.us/img638/1779/dsc8452p.jpg[/IMG] [IMG]http://img822.imageshack.us/img822/4967/dsc8456h.jpg[/IMG] ซึ่งเป็นการทดสอบยาง Michelin รุ่น Primacy LC เทียบกับยางยี่ห้อคู่แข่งบนรถ 3 รุ่นคือ Civic 1.8, Lancer EX, Camry 2.0 โดยวิ่งรอบสนามและสลับไปขับอีกคันที่ใส่ยางยี่ห้อคู่แข่งอยู่ ซึ่งตลอดทางจะมีส่วนที่ได้ทดสอบประสิทธิภาพแทบจะทุกด้านของยางรุ่นนั้นดังนี้ [IMG]http://img138.imageshack.us/img138/2425/dsc8455d.jpg[/IMG] - สลาลอมบนพื้นแห้ง - โค้งบนพื้นแห้ง - วิ่งทับเส้นเชือกเพื่อทดสอบความนิ่มและเสียงรบกวน - โค้งบนพื้นเปียก - เบรคบนพื้นเปียกโดยมี V-Box วัดระยะทางเบรคไว้เปรียบเทียบ ซึ่งการทดสอบนี้ RacingWeb.Net ได้อยู่ในกลุ่มที่ทดสอบกับรถ Civic 1.8 ลองชมภาพการทดสอบดูนะครับ [IMG]http://img194.imageshack.us/img194/7307/dsc8473v.jpg[/IMG] [IMG]http://img210.imageshack.us/img210/8733/dsc8464.jpg[/IMG] [IMG]http://img19.imageshack.us/img19/1866/dsc8478q.jpg[/IMG] [IMG]http://img694.imageshack.us/img694/1700/dsc8479j.jpg[/IMG] [IMG]http://img337.imageshack.us/img337/5444/dsc8480a.jpg[/IMG] [IMG]http://img832.imageshack.us/img832/8881/dsc8487r.jpg[/IMG] [IMG]http://img263.imageshack.us/img263/3804/dsc8488s.jpg[/IMG] [IMG]http://img31.imageshack.us/img31/3730/dsc8491y.jpg[/IMG] ผลการทดสอบค่อนข้างเหนือกว่าในทุกๆ Station นะครับ - จังหวะสลาลอมบนพื้นแห้งค่อนข้างชัดเจนว่า Primacy LC เข้าได้คมกว่ายางคู่แข่ง - โค้งบนพื้นแห้งก็เช่นกันครับ Primacy LC ไม่มีอาการ Under เลย แต่ยางคู่แข่งมีอาการเล็กน้อย - การวิ่งผ่านเส้นเชือกที่ขวางถนน ให้ผลไม่ค่อยเด่นชัดนัก แต่ก็ยังจับความรู้สึกที่แตกต่างกันได้เล็กน้อย - ในทางโค้งพื้นเปียก Primacy LC จะมี Grip ที่ดีกว่า แม้ความเร็วที่ทดสอบจะมีอาการ Under ให้เห็นอยู่บ้างแต่ก็ยังสามารถคอนโทรลรถได้ แต่เมื่อเทียบกับคู่แข่งแล้ว Under ค่อนข้างมากจนต้องยกคันเร่งเพื่อรักษาการทรงตัวของรถ - ส่วนระยะเบรคนั้น V-Box วัดได้ค่อนข้างชัดเจนครับว่า Primacy LC มีระยะเบรคที่สั้นกว่าเฉลี่ยเกือบ 2 เมตร ซึ่งกิจกรรมในช่วงเช้านั้นมีกิจกรรเสริมอีกอย่างครับคือการให้ผู้เข้าร่วมงานส่งภาพที่ถ่ายได้จากในงานวันนั้น ส่งเข้าประกวดโดยยึดหัวข้อ Balance of Performance ทาง RacingWeb.Net ได้เก็บภาพและส่งภาพนี้เข้าประกวดครับ [IMG]http://img715.imageshack.us/img715/5996/dsc8496x.jpg[/IMG] ผลการประกวดภาพถ่ายประกาศในช่วงเย็นนะครับ RacingWeb.Net ได้รางวัลที่ 2 นะครับ ด้วยเหตุผลของน้องๆพริ๊ตตี้ที่ว่าาภาพของเราเห็นแล้วองค์ประกอบภาพมันครบ และ มันใช่ ตรงกับหัวข้อ Balance of Performance ภาพที่ร่วมเข้าประกวดจาก CarClub กลุ่มอื่นๆ [IMG]http://img267.imageshack.us/img267/9297/dsc8514.jpg[/IMG] หลังจากผ่านในช่วงเช้ามาแล้วก็พักรับประทานอาหาร เรียบง่าย อร่อย สบายๆ [IMG]http://img835.imageshack.us/img835/8600/dsc8497.jpg[/IMG] เมื่อทานอาหารกลางวันเสร็จจึงเดินเล่น ดูและซนโน่นนี่นั่นไปเรื่อย มาเจอกับผู้ชายคนนี้ด้วย [IMG]http://img38.imageshack.us/img38/480/dsc8505c.jpg[/IMG] และก็มี Renault Clio ตัว One Make Race มาจอดเตรียมไว้สำหรับกิจกรรมต่อไป [IMG]http://img594.imageshack.us/img594/6760/dsc8510c.jpg[/IMG] [IMG]http://img826.imageshack.us/img826/8531/dsc8499n.jpg[/IMG] [IMG]http://img259.imageshack.us/img259/6044/dsc8508.jpg[/IMG] แล้วจึงเริ่มกิจกรรมในช่วงบ่ายคือ Safety SUV โดยใช้ยาง Michelin Latitude Tour HP เทียบกับยางคู่แข่ง โดยรถที่ใช้คือ Pre Runner, Colorado, Pajero Sport ซึ่งทาง RacingWeb.Net ได้ทดสอบ Pre Runner โดยการทดสอบก็จะวิ่งรอบทั้งสนามเหมือน Safety PC ครับเพียงแต่เป็นการวิ่งกลับด้านเพื่อไม่ให้ได้ความสนุกเพิ่มขึ้น [IMG]http://img404.imageshack.us/img404/9454/dsc8513.jpg[/IMG] [IMG]http://img194.imageshack.us/img194/8223/dsc8528e.jpg[/IMG] [IMG]http://img708.imageshack.us/img708/3549/dsc8531z.jpg[/IMG] [IMG]http://img703.imageshack.us/img703/5406/dsc8532.jpg[/IMG] [IMG]http://img38.imageshack.us/img38/5453/dsc8534m.jpg[/IMG] [IMG]http://img850.imageshack.us/img850/7426/dsc8543s.jpg[/IMG] [IMG]http://img600.imageshack.us/img600/7710/dsc8553k.jpg[/IMG] [IMG]http://img607.imageshack.us/img607/7623/dsc8554.jpg[/IMG] [IMG]http://img403.imageshack.us/img403/1364/dsc8564.jpg[/IMG] ผลการทดสอบในแต่ละ Station นะครับ - จังหวะสลาลอมบนพื้นแห้ง Latitude Tour HP มี Grip ดีกว่ายางคู่แข่งเล็กน้อย - โค้งบนพื้นแห้งก็รู้สึกถึงความแตกต่างกันเล็กน้อยเช่นกัน - การวิ่งผ่านเส้นเชือกที่ขวางถนนอันนี้ผมแทบไม่รู้สึกถึงความต่างกันนะครับ อาจะเป็นเพราะกำลังทดสอบยางที่มีแก้มค่อนข้างหนามากๆ อยู่ - ในทางโค้งพื้นเปียก Under ทั้งคู่นะครับแต่ Latitude Tour HP จะคอนโทรลรถได้ง่ายกว่า - ส่วนระยะเบรคนั้น V-Box วัดได้ค่อนข้างชัดเจนครับว่า Latitude Tour HP มีระยะเบรคที่สั้นกว่าเฉลี่ยเกือบ 3 เมตร ในช่วงระหว่างการทดสอบ Safety SUV ในส่วนของผู้ที่นั่งรอก็จะมีการเทรนการขับรถ Renault Clio One Make Race [IMG]http://img850.imageshack.us/img850/6899/dsc8521w.jpg[/IMG] [IMG]http://img85.imageshack.us/img85/7792/dsc8524e.jpg[/IMG] [IMG]http://img191.imageshack.us/img191/3527/dsc8544.jpg[/IMG] [IMG]http://img521.imageshack.us/img521/7710/dsc8546.jpg[/IMG] น้องคนนี้น่ารักนะฮะ [IMG]http://img819.imageshack.us/img819/9720/dsc8520e.jpg[/IMG] ระหว่างรอก็มาถ่ายรูปน้องๆพริ๊ตตี้เค้าซักหน่อย [IMG]http://img856.imageshack.us/img856/4686/dsc8526.jpg[/IMG] 2 คันนี้ก็เตรียมไว้ให้ทดสอบต่อไปเช่นกัน [IMG]http://img193.imageshack.us/img193/7977/dsc8558q.jpg[/IMG] เริ่มรอนาน... [IMG]http://img840.imageshack.us/img840/8988/dsc8567v.jpg[/IMG] แล้วก็มาถึงกิจกรรม Sport Experience ซึ่งเป็นการทดสอบยาง Michelin รุ่น Pilot Sport 3 โดยได้จัดรถ Renault Clio ตัว One Make Race 6 Speed เกียร์ Dogbox แบบ Sequential เอาไว้ให้ และยังมี Benz C250 Coupe,SLK 200,C200 CGI ไว้ให้เลือกด้วยสำหรับผู้ที่ขับเกียร์ธรรมดาไม่เป็น .... ทายซิว่า RacingWeb จะเลือกทดสอบยางด้วยรถคันไหน !?!? สำหรับรายละเอียดยางรุ่น Pilot Sport 3 นั้นสามารถดูได้จาก [URL]http://racingweb.net/forum/showthread.php/730187[/URL] ซึ่งในครั้งนั้น RacingWeb ได้รับเชิญให้ไปทดสอบยางรุ่นนี้กันมาแล้ว ในครั้งนี้ Michelin จัดให้อีกครั้งโดยไม่ได้ทำการเปรียบเทียบกับยางคู่แข่งแต่อย่างใด เน้นประสบการณ์ในการใช้ความเร็วกับยางรุ่นนี้ล้วนๆ [IMG]http://img214.imageshack.us/img214/1043/dsc8433l.jpg[/IMG] [IMG]http://img856.imageshack.us/img856/2595/dsc8568j.jpg[/IMG] [IMG]http://img689.imageshack.us/img689/7249/dsc8569n.jpg[/IMG] [IMG]http://img205.imageshack.us/img205/8377/dsc8571.jpg[/IMG] [IMG]http://img528.imageshack.us/img528/5202/dsc8573.jpg[/IMG] [IMG]http://img205.imageshack.us/img205/9594/dsc8579y.jpg[/IMG] [IMG]http://img821.imageshack.us/img821/8241/dsc8584f.jpg[/IMG] [IMG]http://img4.imageshack.us/img4/7307/dsc8586b.jpg[/IMG] และเนื่องด้วย Clio ที่ทดสอบเป็นรถแข่ง จึงไม่มีผู้ควบคุมนั่งไปด้วย ทาง Michelin จึงมีเพียงแต่รถขับนำเพื่อไม่ให้เราขับกันเร็วเกินไป แต่ดูรถขับนำเค้าขับสิ .... สรุปแล้วก็ค่อนข้างที่จะปล่อยให้ใช้ความเร็วได้สูงพอสมควรทั้งในทางตรงและในทางโค้งกันเลยทีเดียว เพื่อเป็นบทพิสูจน์ว่ายางรุ่น Pilot Sport 3 นี้ถึงแม้จะออกแบบมาสำหรับรถบนถนน แต่ก็มีประสิทธิภาพมากพอที่จะเอามาใช้กับรถแข่งในสนามแข่งได้เช่นกัน [IMG]http://img37.imageshack.us/img37/3672/dsc8589g.jpg[/IMG] [IMG]http://img210.imageshack.us/img210/4367/dsc8590y.jpg[/IMG] [IMG]http://img854.imageshack.us/img854/126/dsc8635v.jpg[/IMG] [IMG]http://img213.imageshack.us/img213/6415/dsc8642.jpg[/IMG] [IMG]http://img706.imageshack.us/img706/4526/dsc8658.jpg[/IMG] [IMG]http://img545.imageshack.us/img545/2539/dsc8662.jpg[/IMG] ส่วนกลุ่มรถ Benz ก็จะมีผู้ควบคุมการทดสอบนั่งไปด้วยเพื่อแนะนำความเร็วที่จะใช้ในการทดสอบ แต่ก็อย่างที่เห็นครับ เมื่อยางดีๆมาอยู่บนรถสมรรถนะสูง ก็สามารถเข้าโค้งด้วยความเร็วสูงได้อย่างราบรื่น [IMG]http://img138.imageshack.us/img138/5395/dsc8667d.jpg[/IMG] [IMG]http://img41.imageshack.us/img41/4532/dsc8669f.jpg[/IMG] [IMG]http://img638.imageshack.us/img638/7219/dsc8670.jpg[/IMG] หลังจากนั้นก็เข้าสู่กิจกรรม Latitude Croos Experience เป็นการทดสอบยาง Michelin Latitude Cross ซึ่งอยู่ในกลุ่ม All Terrain ซึ่งเป็นการทดสอบโดยไม่ได้ทำการเปรียบเทียบกับคู่แข่ง แต่เน้นให้ผู้ทดสอบได้รับประสบการณ์จากการขับขี่ด้วยยางรุ่นนี้ โดยการขับในสนามดิน และทำการจับเวลาเพื่อหาผู้ที่ทำเวลาได้น้อยที่สุดด้วย ซึ่งมีรถอยู่ 2 แบบคือ Vigo 4x4 กับ Ranger 4x2 ซึ่งใช้ไลน์ขับคนละไลน์กัน RacingWeb.Net อยู่ในกลุ่มที่ใช้ Vigo 4x4 สำหรับทดสอบครับ [IMG]http://img809.imageshack.us/img809/3108/dsc8678.jpg[/IMG] [IMG]http://img13.imageshack.us/img13/9208/dsc8679.jpg[/IMG] [IMG]http://img196.imageshack.us/img196/9093/dsc8680l.jpg[/IMG] [IMG]http://img710.imageshack.us/img710/6206/dsc8681u.jpg[/IMG] [IMG]http://img856.imageshack.us/img856/8027/dsc8690c.jpg[/IMG] แต่ละคนจัดเต็มกันทั้งนั้น หมุนพวงมาลัยมือเป็นลิงกันเลยทีเดียว [IMG]http://img85.imageshack.us/img85/3830/dsc8695m.jpg[/IMG] [IMG]http://img20.imageshack.us/img20/593/dsc8698s.jpg[/IMG] [IMG]http://img818.imageshack.us/img818/1024/dsc8715r.jpg[/IMG] [IMG]http://img12.imageshack.us/img12/3017/dsc8727fh.jpg[/IMG] [IMG]http://img707.imageshack.us/img707/8178/dsc8729.jpg[/IMG] อันนี้แข่งเสร็จเวลาเหลือก็เลยขอไปทดสอบ Ranger 4x2 กับเค้าหน่อย เป็นรถที่น่าประทับใจมากๆทีเดียว [IMG]http://img189.imageshack.us/img189/3058/dsc8737o.jpg[/IMG] แต่แล้วก็มีกิจกรรมเพิ่มความสนุกเข้าไปอีกโดยการให้ขับ Pajero Sport ขึ้นไม้กระดก โดยจับเวลาว่าสามารถกระดกอยู่กลางอากาศได้นานเท่าไหร่ ก็จะเอาเวลาที่ได้ไปหักลบกับเวลาที่ทำได้จากการขับในสนามดิน [IMG]http://img525.imageshack.us/img525/9261/dsc8730.jpg[/IMG] [IMG]http://img855.imageshack.us/img855/9179/dsc8683rl.jpg[/IMG] [IMG]http://img29.imageshack.us/img29/4670/dsc8685j.jpg[/IMG] [IMG]http://img811.imageshack.us/img811/1328/dsc8687rd.jpg[/IMG] [IMG]http://img528.imageshack.us/img528/4553/dsc8688.jpg[/IMG] [IMG]http://img804.imageshack.us/img804/7334/dsc8732.jpg[/IMG] ผลการทดสอบครับ RacingWeb.Net เอารางวัลที่ 1 มาได้แบบฟลุ๊คๆ [IMG]http://img208.imageshack.us/img208/551/dsc8735.jpg[/IMG] [IMG]http://img844.imageshack.us/img844/129/dsc8741.jpg[/IMG] เมื่อเสร็จกิจกรรมต่างๆ ก็กลับมาบรรยายสรุปผลการทดสอบกัน [IMG]http://img442.imageshack.us/img442/2097/dsc8747f.jpg[/IMG] [IMG]http://img252.imageshack.us/img252/2841/dsc8748.jpg[/IMG] [IMG]http://img35.imageshack.us/img35/3701/dsc8745s.jpg[/IMG] รับมอบรางวัลภาพถ่าย Balance of Performance [IMG]http://img841.imageshack.us/img841/7870/dsc8749.jpg[/IMG] เสร็จกิจกรรม Michelin พาไปทานข้าวเย็นที่ร้าน The Smoke House อาหารอร่อย บรรยากาศดี เพลงไพเราะ [IMG]http://img821.imageshack.us/img821/3681/dsc8801q.jpg[/IMG] [IMG]http://img688.imageshack.us/img688/5916/dsc8811.jpg[/IMG] [IMG]http://img443.imageshack.us/img443/4381/dsc8816pyqj.jpg[/IMG] [IMG]http://img88.imageshack.us/img88/6608/dsc8817b.jpg[/IMG] [IMG]http://img35.imageshack.us/img35/1896/dsc8820.jpg[/IMG] [IMG]http://img337.imageshack.us/img337/8379/dsc8824.jpg[/IMG] [IMG]http://img585.imageshack.us/img585/1350/dsc8825j.jpg[/IMG] [IMG]http://img23.imageshack.us/img23/6793/dsc8827lq.jpg[/IMG] จบแล้วครับสำหรับการร่วมทดสอบยางกับ Michelin ในครั้งนี้ถือเป็นการจัดทดสอบที่ค่อนข้างดี ได้ทดสอบยางหลายรุ่น และจัดงานกระชับภายในวันเดียวไปเช้าเย็นกลับได้ดีเยี่ยมจริงๆครับ และยางแต่ละรุ่นก็แสดงประสิทธิภาพออกมาได้อย่างประทับใจเช่นเคย รวมถึงกิจกรรมต่างๆ ที่จัดขึ้นระหว่างการทดสอบก็ดีมากๆ เช่นเคย ขอขอบคุณ Michelin ในการให้โอกาส RacingWeb.Net เข้าร่วมทดสอบยางในครั้งนี้และครั้งที่ผ่านมาอย่างสม่ำเสมอ ช่วยให้เราได้ทราบถึงเทคโนโลยีใหม่ๆ ในการออกแบบและผลิตยางในแง่มุมที่เราไม่เคยทราบ หวังว่า RacingWeb.Net จะได้รับโอกาสเช่นนี้อีกในโอกาสหน้านะครับ....สวัสดี[/QUOTE]
เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
เข้าสู่ระบบด้วย Google
ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:
คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?
ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
ลืมรหัสผ่านของคุณ?
อยู่ในระบบตลอดเวลา
RacingWeb.NET | The Racing Cars Community on Web.
ฟอรั่ม
>
Portal
>
Review
>
รูป และ Review RacingWeb ได้รับเชิญให้ร่วมทดสอบยาง Michelin เมื่อวันที่ 17 มีนาคม 2555 ที่ผ่านมา
>
X
หน้าแรก
หน้าแรก
Quick Links
โพสต์ล่าสุด
กิจกรรมล่าสุด
ผู้เขียน
ฟอรั่ม
ฟอรั่ม
Quick Links
ค้นหาฟอรั่ม
โพสต์ล่าสุด
ประกาศซื้อขาย
ประกาศซื้อขาย
Quick Links
ค้นหาประกาศซื้อขาย
กิจกรรมล่าสุด
ผู้ค้าขายคะแนนสูงสุด
สื่อ/วิดีโอ
สื่อ/วิดีโอ
Quick Links
Search Media
New Media
สมาชิก
สมาชิก
Quick Links
สมาชิกที่โดดเด่น
สมาชิกที่ลงทะเบียน
ผู้ใช้งานในขณะนี้
กิจกรรมล่าสุด
โพสต์ข้อมูลส่วนตัวใหม่
เมนู
ค้นหาเฉพาะชื่อ
โพสต์โดยสมาชิก:
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
ใหม่กว่า:
ค้นหาเฉพาะหัวข้อนี้
ค้นหาเฉพาะฟอรั่มนี้
แสดงผลเป็นหัวข้อ
การค้นหาที่มีประโยชน์
โพสต์ล่าสุด
เพิ่มเติม...