• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;Thachapon Muangsiri, post: 2097684&quot;]งบประมานการค่าแรงวางลงไปในรถคงไม่ต่างกันมากครับ เดาๆ15-20000 แต่ที่จะมาหนักคงเรื่องส่ยไฟนะครับเพราะเครื่องพวกนี้ มันเป็นระบบ CANbus แล้วนะครับ ซึ่งสายไฟในบอดี้B14คงไม่รองรับครับ ลิ้นไฟฟ้าอีก แทบจะต้องถลกสายไฟมาทั้งคันย้ายอุปกรณ์ทุกอย่าฃไม่ว่าจะเป็นไมล์หน้าปัท เซนเซอร์อื่นๆอีกครับ ถึงจะลุ้นว่าจะทำงานครบระบบด้วยรึป่าวครับ ถ้าจะเลี่ยงคงต้องลงทุนกล่อง standalone หรือไม่ก็กล่องที่มีฟั่งชั่น standalone เพื่อให้สามารถควบคุมการทำงานของตัวเครื่องให้ได้มากที่สุดนะครับ ... นอกนั้นไม่น่ามีอะไรครับผม คงต้องลองปรึกษาหลายๆอู่ดูนะครับ หาข้อมูลเพิ่มเยอะๆครับ อะไรก็เป็นได้ครับถ้าเราอยากทำครับ สู้ๆนะครับ ... เครื่องในรูปถ้าใช่ตัวที่เล็งไว้ ดูจาก intake กับ เฮด ไม่น่าใช่24a2 (คอไอดีมิเนียม, เฮด นอกฝาสูบ 4-1...และอื่นๆ) นะครับ อาจจะ24z รึป่าวครับ มันคนละสเปคเลยนะครับ ลองดูดีๆครับผม Edit: CRV G2 จากK20 เดิม วางเป็น K24a2 ชนเกียร์ออโต้เดิมๆ...ใช้ชุดไฟในรถเดิมๆกล่องเดิมๆพ่วงกล่องpiggyback (ต่างหาก) จูนช่วยเห็นจบกัน 45-55000 (ค่าเครื่อง-ของ-พร้อมวาง) ครับผม แท่นเดิมๆยกเข้าออกใส่ได้เลยด้วยมั้งครับ ยังไงรอพี่ๆท่านอื่นมาแนะนำเพิ่มนะครับผม[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X