• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;พัทยา@MRC#012, post: 386792, member: 9244&quot;]ช่วงล่าง ระบบส่งกำลัง มีให้ดูแลมากกว่า สึกหร่อสูงกว่า</p><p>เครื่องยนต์สมรรถนะสูงกว่า ต้องการการดูแลที่สูงกว่า เปลืองกว่า รวมทั้งกินน้ำมันมากกว่าและใช้น้ำมันเครื่องเปลืองกว่า นมก.ต่างๆอีก</p><p>ต้องดูแลระบบอัดอากาศเพิ่มอีก ค่าใช้จ่ายในการซ่อมระบบอัดอากาศ ราคาไม่ค่อยถูกเลยครับ</p><p><br /></p><p>เทียบกับ EK นี้ ในฐานะที่เมื่อก่อนผมใช้ EG อยู่ บอกได้เลยว่า อีโวเปลืองกว่ามากแบบเทียบไม่ติดพอสมควรครับ</p><p>แต่ผมก็ขับมา 7 ปีแล้วนะ วนเวียนอยู่ในนี้แหละ ยังไม่เปลี่ยนไปใช้ยี่ห้ออื่นอยู่เลย555..</p><p>เช่นคลัตซ์เมื่อก่อนซ่อม B16A เงิน5พันก็เอาอยู่ แต่ซ่อมคลัตซ์อีโว ของผมอีโว3 อะไหล่ว่าถูกๆ แข่งมา4-5สนามที่ผ่านมานี้ หมดค่าคลัตซ์ไปร่วมๆแสนแล้วครับ ชุดหนึ่งซ่อมก็ต้องมีต่ำๆ 2-3 หมื่น โดยเฉพาะอีโว7 ถ้าเท้าหนัก นี่เปลืองคลัตซ ์std มากพอดูครับ</p><p><br /></p><p>แต่ถ้าเทียบระหว่างรถ STD ด้วยกัน อีโว7 อาจจะมีภาษีตรงที่ปีรถใหม่กว่า ชิ้นส่วนที่สึกหร่อและถึงอายุต้องเปลี่ยนจึงมีน้อยกว่า</p><p>แต่ค่าอะไหล่แพงกว่า EK แน่นอนครับ[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X