• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;Anankhet, post: 386843, member: 6610&quot;]อย่าหาว่าผมบ้าเลยนะ เพราะทุกคนก็คงต้องมีซักวันที่ต้องเปลี่ยนหม้อน้ำ ทำไมต้องทำเองด้วย ก็มันเซฟไปได้ 5-600 บาทเชียวนะ เก็บตังค์ไว้ทำอย่างอื่นดีกว่า ไม่เห็นยากนี่ แค่นี้ทำไมผมจะทำให้ลูกชายคันนี้ไม่ได้</p><p><br /></p><p>ทำไมต้องเปลี่ยน</p><p>-เมื่อคุณต้องเติมน้ำในถังสำรอง(และไม่มีท่อน้ำรั่ว)</p><p>-เมื่อคนก้มฟังเสียงที่หม้อน้ำในที่เงียบๆหลังจากขับรถมาจนเครื่องร้อนแล้วได้ยินเสียง ฟี้ๆ</p><p>-เมื่อมีน้ำหยดใต้รถตรงใต้หม้อน้ำ ที่ไม่ใช้น้ำจะระบบแอร์</p><p>-เมื่อความร้อนคุณสูงกว่าปกติที่ควรเป็น</p><p>อย่าเขียมเลย เปลี่ยนเถอะ เพราะคุณจะเซ็งกว่านี้ 100 เท่าเมื่อคุณ Overheat!!!</p><p><br /></p><p>แถมผมมีไอเดียดีๆสำหรับใครที่ใช้เกียร์ธรรมดาอยู่นะครับ คือ ได้ออยคูลเลอร์ดีๆมาใช้ฟรีๆ ปกติออยฯนี่หลายตังค์นา...เอ้อ&nbsp;&nbsp; โดยเฉพาะไอ้พวกบ้าหอย(เทอร์โบ)ทั้งหลายที่มีความร้อนในน้ำมันเครื่องสูงกว่าชาวบ้านชาวเมือง&nbsp;&nbsp; คือเมื่อสบโอกาสในการเปลี่ยนหม้อน้ำ ก็เดาะไปเลือกหม้อน้ำของรุ่นเกียร์ออโต้ไง&nbsp; เริ่มเก็ทรึยัง?&nbsp; เพราะมันจะมีออยคูลเลอร์ของน้ำมันเกียร์ฝังมาใต้หม้อน้ำไง ในที่นี้ ผมเองเลือกหม้อน้ำของ พรีเซีย ออโต้มาใช้ ดังนั้นพึงรู้ไว้ว่าเราใช้หม้อน้ำร่วมกันได้เป๊ะ&nbsp; แต่ของเครื่องSR คอจะเป็นขนาดใหญ่กว่านะครับ ใครจะซ่าต้องเปลี่ยนท่อน้ำด้วยเน้อ..</p><p>เอ้าดูรูปดีกว่า...</p><p>1.เมื่อเอาน้ำฉีดที่หม้อน้ำเดิมจะเห็นว่ามีสีเขียวจากการรั่วของน้ำยาหม้อน้ำสีเขียวๆ ฟังเสียงดูตอนเงียบๆ ดังฟี้ๆตรงรังผึ้ง[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X