• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;kameen, post: 392111, member: 58002&quot;]หันหน้าเข้าหารถมองตรงบริเวณผนังห้องเครื่อง(ผนังที่กั้นระหว่างห้องเครื่องยนต์กับห้องโดยสาน)ประมาณทางขวาจะพบท่อน้ำ 2 ท่อ เสียบอยู่กับท่ออลูมิเนียม ขนาดประมาณเส้นผ่าศูนย์กลาง 1/2 นิ้ว&nbsp; &nbsp; &nbsp;&nbsp; ให้ถอดเหล็กรัดท่อทั้ง 2 ออก แล้วดึงท่อยางทั้ง 2 ออกมา แล้ว หา ท่อต่อเหล็ก ขนาด 1/2 นิ้ว(หาได้ตามร้านขายท่อปะปาทั่วไป) เพื่อมาต่อ ท่อยางทั้ง 2 ท่อเข้าหากัน แล้ว รัดด้วยเหล็กรัดที่ถอดออกมาให้แน่น </p><p>&nbsp;(ขณะจอดรถจนเครื่องเย็นแล้ว) เปิด ฝาหม้อน้ำ แล้ว ติดเครื่อง เต็มน้ำเข้าหม้อน้ำ ไม่น่าเกิน 1/2 ลิตร (ถดแทนน้ำที่ไหลออกตอนขณะถอดท่อ) เมื่อเต็มแล้วปิดฝา&nbsp; เสร็จ ถ้าให้ดีกว่า สวยกว่า ก็หา สายรัด รัดท่อ ให้ดูสวยงามตามใจ</p><p>&nbsp;การทำเช่นนี้คอมแอร์ยังคงทำงานเท่าเดิม&nbsp; &nbsp;&nbsp; ถ้ากลัวคอมทำงานหนัก ควรกดปิดแอร์บางเมื่อรู้สึกเย็นพอที่ต้องการแล้ว&nbsp;&nbsp; แล้วก็ต้องกดเปิดคอมอีกเมื่อรู้สึกร้อน&nbsp; &nbsp; &nbsp;&nbsp; ทำแล้วคุณจะขาดความสะดวกสบายในการใช้แอร์ในรถคุณ เพราะรถจะหมดความสามารถควบคุม อุณหภูมิ ให้คงที่ตามปุ่มปรับอุณหภูมิ&nbsp; &nbsp; คิดให้ดีแล้วค่อยลงมือ&nbsp; &nbsp; แต่ถ้าทำแล้ววันหลังต้องการกลับเป็นอย่างเดิม คุณก็สามารถทำให้กลับเหมือนเดิมได้ตลอดเพราะวิธีนี้ไม่มีอะไรที่ทำให้ชิ้นส่วนรถเสีย[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X