Log in or Sign up
ติดต่อลงโฆษณา
[email protected]
หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่
RacingWeb.NET | The Racing Cars Community on Web.
Forums
>
RacingWeb Community
>
Racing Forum (Cars Forum)
>
D.I.Y.
>
D.I.Y. แอร์รถยนต์ด้วยตนเองคับ (ใครรถติดไฟแดงนานๆแล้วแอร์ไม่เย็น เข้ามาคับ)
>
Reply to Thread
Name:
Verification:
Please enable JavaScript to continue.
Loading...
Message:
<p>[QUOTE="enforce, post: 107171, member: 439"]ลองทดสอบด้วยตัวเองนะครับ แล้ววิเคราะห์ความเป็นจริงดูว่าจริงไหม</p><p><br /></p><p>1. เวลาอาบน้ำก็ได้คับ ถ้าบ้านใครใช้เป็นฟักบัว ซึ่งน้ำที่ออกมานั้นจะมีลักษณะ แตกตัวออกมาเป็นแบบกระจาย สังเกตุอุณหภูมิจะแตกต่างกับ น้ำที่ออกมาไม่ผ่านหัวฉีดฝักบัว (เหมือนอาบน้ำเบบใช้ขันตักน้ำอาบอะคับ) </p><p>2. สายยางน้ำก็ได้ เปิดน้ำให้สุด แล้วใช้นิ้วโป้งกดปิดเกือบสนิด ที่ทางออกปลายสายยางน้ำ สังเกตุดูว่าน้ำที่ดันออกมานั้นเป็นลักษณะกระจายตัว <span style="color: Red">ถ้าน้ำที่กระจายตัวออกมานั้น ยิ่งกระจายตัวมากเท่าไร อุณหภูมิจะแตกต่างกับน้ำที่ออกมาแบบไม่กระจายตัว </span></p><p>3. ที่ฉีดน้ำกระจกก็ได้ ลองทำตอนที่ใช้รถมาทั้งวัน แล้วน้ำในถังพักน้ำมันจะร้อน ลองเอามือไปวางแถวหัวฉีดน้ำ แล้วกดให้มันทำงานดู จะรู้เลยว่าน้ำมันร้อนมาก และลองเอามือออกมาจากหัวฉีดน้ำให้ห่างที่สุดแล้วกดให้มันฉีดน้ำดู เอามือไปวางแถวๆ ที่น้ำออกมาเป็นละอองดู อุณหภูมิคนละเรื่องเลยคับ </p><p><br /></p><p>เปรียบเหมือนกับวาวร์ฉีดน้ำยาแอร์ ถ้าออกมาเป็นละออง มันก็ทำความเย็นในคอล์ยเย็นได้เต็มที่</p><p><br /></p><p>ผมถึงเน้นมากๆๆ </p><p>1.ในการเวคคัม (ดูดอากาศภายในระบบแอร์ให้ไม่มีความชื้นมากที่สุด) และเรื่องความสะอาดภายในระบบแอร์เช่นเดียวกัน </p><p>2. น้ำมันคอมต้องเป็นของแท้ และต้องเป็นน้ำมันคอมที่ผลิตมาให้ใช้กับน้ำยาแอร์ตัวนั้นๆ ด้วย ถ้าน้ำมันคอมใช้กับน้ำยาแอร์คนละตัวกัน มันก็จะไปกัด ยางโอริงละลายเป็นคราบเหนียวๆ พอมันเข้าไปติดรูของวาวร์นั้นเมื่อไร คุณก็ต้องเป็นวาวร์ใหม่ทันที </p><p>3. เวลาถอดระบบแอร์มาซ่อมนั้น ทำไมต้องเปลี่ยน ตัวไดเออร์ใหม่ด้วย เพราะเหตุนี้แหละคับ</p><p><br /></p><p><span style="color: red">ผมเองยังไม่เคยดูขั้นตอนการผลิต,การประกอบชิ้นส่วนภายในของ วาวร์ฉีดน้ำยา</span> อาจจะอธิบายหลักการทำงานของ วาวร์ฉีดน้ำยา ไม่ค่อยละเอียดมากเท่าที่ควรนะคับ ที่เขียนอธิบายเรื่องวาวร์ตามข้อความข้างบนนั้น มาจากประสบการณ์ล้วนๆ ครับ <img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" /> หวังว่าเพื่อนๆ คงจะเข้าใจการทำงานของ วาวร์ มากขึ้นนะคับ ถ้าใครส่งสัยหรือยังไม่ค่อยเข้าใจตรงไหน ก็ถามได้นะครับ เดี๋ยวผมจะหาข้อมูลมาและคำตอบมาให้คับ<img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" /> <img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" />[/QUOTE]</p><p><br /></p>
[QUOTE="enforce, post: 107171, member: 439"]ลองทดสอบด้วยตัวเองนะครับ แล้ววิเคราะห์ความเป็นจริงดูว่าจริงไหม 1. เวลาอาบน้ำก็ได้คับ ถ้าบ้านใครใช้เป็นฟักบัว ซึ่งน้ำที่ออกมานั้นจะมีลักษณะ แตกตัวออกมาเป็นแบบกระจาย สังเกตุอุณหภูมิจะแตกต่างกับ น้ำที่ออกมาไม่ผ่านหัวฉีดฝักบัว (เหมือนอาบน้ำเบบใช้ขันตักน้ำอาบอะคับ) 2. สายยางน้ำก็ได้ เปิดน้ำให้สุด แล้วใช้นิ้วโป้งกดปิดเกือบสนิด ที่ทางออกปลายสายยางน้ำ สังเกตุดูว่าน้ำที่ดันออกมานั้นเป็นลักษณะกระจายตัว [COLOR="Red"]ถ้าน้ำที่กระจายตัวออกมานั้น ยิ่งกระจายตัวมากเท่าไร อุณหภูมิจะแตกต่างกับน้ำที่ออกมาแบบไม่กระจายตัว [/COLOR] 3. ที่ฉีดน้ำกระจกก็ได้ ลองทำตอนที่ใช้รถมาทั้งวัน แล้วน้ำในถังพักน้ำมันจะร้อน ลองเอามือไปวางแถวหัวฉีดน้ำ แล้วกดให้มันทำงานดู จะรู้เลยว่าน้ำมันร้อนมาก และลองเอามือออกมาจากหัวฉีดน้ำให้ห่างที่สุดแล้วกดให้มันฉีดน้ำดู เอามือไปวางแถวๆ ที่น้ำออกมาเป็นละอองดู อุณหภูมิคนละเรื่องเลยคับ เปรียบเหมือนกับวาวร์ฉีดน้ำยาแอร์ ถ้าออกมาเป็นละออง มันก็ทำความเย็นในคอล์ยเย็นได้เต็มที่ ผมถึงเน้นมากๆๆ 1.ในการเวคคัม (ดูดอากาศภายในระบบแอร์ให้ไม่มีความชื้นมากที่สุด) และเรื่องความสะอาดภายในระบบแอร์เช่นเดียวกัน 2. น้ำมันคอมต้องเป็นของแท้ และต้องเป็นน้ำมันคอมที่ผลิตมาให้ใช้กับน้ำยาแอร์ตัวนั้นๆ ด้วย ถ้าน้ำมันคอมใช้กับน้ำยาแอร์คนละตัวกัน มันก็จะไปกัด ยางโอริงละลายเป็นคราบเหนียวๆ พอมันเข้าไปติดรูของวาวร์นั้นเมื่อไร คุณก็ต้องเป็นวาวร์ใหม่ทันที 3. เวลาถอดระบบแอร์มาซ่อมนั้น ทำไมต้องเปลี่ยน ตัวไดเออร์ใหม่ด้วย เพราะเหตุนี้แหละคับ [COLOR="red"]ผมเองยังไม่เคยดูขั้นตอนการผลิต,การประกอบชิ้นส่วนภายในของ วาวร์ฉีดน้ำยา[/COLOR] อาจจะอธิบายหลักการทำงานของ วาวร์ฉีดน้ำยา ไม่ค่อยละเอียดมากเท่าที่ควรนะคับ ที่เขียนอธิบายเรื่องวาวร์ตามข้อความข้างบนนั้น มาจากประสบการณ์ล้วนๆ ครับ :D หวังว่าเพื่อนๆ คงจะเข้าใจการทำงานของ วาวร์ มากขึ้นนะคับ ถ้าใครส่งสัยหรือยังไม่ค่อยเข้าใจตรงไหน ก็ถามได้นะครับ เดี๋ยวผมจะหาข้อมูลมาและคำตอบมาให้คับ:D :D[/QUOTE]
Log in with Facebook
Log in with Twitter
Log in with Google
Your name or email address:
Do you already have an account?
No, create an account now.
Yes, my password is:
Forgot your password?
Stay logged in
RacingWeb.NET | The Racing Cars Community on Web.
Forums
>
RacingWeb Community
>
Racing Forum (Cars Forum)
>
D.I.Y.
>
D.I.Y. แอร์รถยนต์ด้วยตนเองคับ (ใครรถติดไฟแดงนานๆแล้วแอร์ไม่เย็น เข้ามาคับ)
>
X
Home
Home
Quick Links
Recent Posts
Recent Activity
Authors
Forums
Forums
Quick Links
Search Forums
Recent Posts
Classifieds
Classifieds
Quick Links
Search Classifieds
Recent Activity
Top Rated Traders
Media
Media
Quick Links
Search Media
New Media
Members
Members
Quick Links
Notable Members
Registered Members
Current Visitors
Recent Activity
New Profile Posts
Menu
Search titles only
Posted by Member:
Separate names with a comma.
Newer Than:
Search this thread only
Search this forum only
Display results as threads
Useful Searches
Recent Posts
More...