• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

Name:

Verification:

Loading...

Message:

<p>[QUOTE=&quot;enforce, post: 107172, member: 439&quot;]อาการที่วาวร์ตัน เราจะรู้ได้อย่างไร....ยากครับ&nbsp; ต้องใช้การสังเกตุอะครับ เช่น รู้สึกว่าแอร์ไม่ค่อยเย็น ตรวจสอบน้ำยาแอร์ก็มี คอมแอร์ก็ไม่ดัง จับใส่เกร์วัดแรงดันก็ ok อยู่ ไดเออร์ก็ใหม่ พัดลมแอร์ก็ทำงาน แผงคอล์ยร้อนก็สะอาด&nbsp; แต่แอร์ก็ยังไม่เย็น อันนี้เหลืออย่างเดียวแล้วครับ วาวร์ตัน&nbsp; </p><p><br /></p><p>จริงๆ แล้วถ้าเกิดคุณต้องรื้อระบบแอร์&nbsp; ซึ่งจำเป็นเปลี่ยนอะไหล่บางตัวของระบบแอร์นั้น ครั้งแรกนั้นไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนวาวร์ แต่ถ้าเกิดมีการรื้อระบบแอร์ครั้งที่ 2 เมื่อไรนั้น สมควรจะต้องเปลี่ยนวาวร์ใหม่ไปด้วยเลย เพราะไหนๆ ก็รื้อระบบแอร์แล้วถือโอกาศเปลี่ยนไปเลยดีกว่า เพราะรื้อระบบครั้งหนึ่ง มันยุ่งยากพอสมควร และยังต้องเสียค่าน้ำยาแอร์อีกหลายๆ ครั้ง มันสิ้นเปลืองเงินระยะยาวอะครับ สู้จ่ายเพิ่มค่าวาวร์ไม่ถึง 1,000 บาทจะคุ้กว่าคับ&nbsp; </p><p><br /></p><p>ตัวปรอก ที่ช่างแอร์เขาจะเอา (กาวขี้หมาแปะไปนั้น) ตามรูปภาพที่ผมทำลูกศรสีแดงให้ดูอะครับ&nbsp; </p><p>การทำงานของตัวนี้จะ ทำการวัดความเย็นที่ปลายทางออกของคอล์ยเย็น ว่าความเย็นเท่านี้ ควรจะทำการฉีดน้ำยาเพิ่มมากกว่าเดิมไหม หรือท่อตรงนั้นมีความเย็นที่ต่ำมากแล้ว วาวร์จะทำการฉีดให้น้อยลง โดยการเปิดปิดของตัวฉีดน้ำยานี้ จะทำงานโดยสปริง ตามภาพนะคับ<img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" />[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• Log in with Facebook
• Log in with Twitter
• Log in with Google

Your name or email address:

Do you already have an account?

• No, create an account now.
• Yes, my password is:
• Forgot your password?

Stay logged in