• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;barague, post: 915092&quot;]เท่าที่ดูในรายละเอียดก้อน่าสาหัสอยู่หรอกคับ ผมสงสัยตอนน้ำมันเครื่องหมดอ่างเนี่ยมันไม่มีไฟโชว์ที่หน้าปัดเหรอคับ ที่มีรูปเป็นกาน้ำมันเครื่องน่ะนั่นแหละคับตัวเตือนน้ำมันเครื่องหาย ส่วนท่อไอดีหลุดผมว่าน่าจะใส่ท่อถักของ EARL ไปเลยแพงหน่อยแต่ทนทานมากๆไม่มีหลุดเห็นรถแข่งเค้าใช้กัน หม้อน้ำนั้นยังใช้ของเดิมอยู่หรือเปล่าคับ ของผมเปลี่ยนเป็นหม้อน้ำของ VOLVO 740 ให้ร้านทำท่อไอเสียเจ้าประจำทำให้วิ่งทางยาวๆความร้อนๆไม่ถึงครึ่งเลยคับใส่น้ำยาหล่อเย็นช่วยด้วยช่วยได้เยอะ และ INTER ผมเอารุ่นของ&nbsp; EVO 3 เอาลงมาใส่ในส่วนของช่องว่างใต้กรอบทะเบียนกันชนหน้าหายห่วงคับใช้ยาวเลย แต่ต้องไปหา BLOW OFF VALVE ขนาดใหญ่หน่อยเพื่อช่วยในส่วนของ TURBO ยามถอนคันเร่งจะได้สมรรถนะขึ้นอีกเยอะเลยคับ ส่วนช่วงล่างผมคิดว่าทางคุณคงไปตัดสปริงออกแล้วอัดโช๊คแข็งแน่นอน ของผมใช้สปริงโหลดแล้วอัดโช๊คให้แข็งหน่อยวิ่งใช้ได้เลย แต่ต้องใส่สตรัทปรับเกลียวทางล้อคู่หลัง เพราะว่าพอวิ่งแล้วมันไปครูดกับขอบล้อพอดี ทางแก้ไขตอนแรกเค้าบอกให้พับขอบล้อคู่หลังหรือใส่สตรัท ผมเลยเอาใส่สตรัทแทนเพราะเสียดายรถ ส่วนรถผมก้อยางถูซุ้มเหมือนกันเพราะยางผมมันขนาด 215/45/17 ลองดูตามที่ผมบอกหากมีงบและมีเวลาจะทำให้รักรถคันนี้มันมากขึ้นคับ แถมรูปร่างก้อไม่เหมือนใครอีกด้วย.[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X