Log in or Sign up
ติดต่อลงโฆษณา
[email protected]
หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่
RacingWeb.NET | The Racing Cars Community on Web.
Forums
>
Community Car Clubs
>
Pickup Car Clubs
>
MiNi Truck Club
>
ขอความรู้ เพิ่มความแรงกับโบ z ในเครื่อง 4d56 ครับ
>
Reply to Thread
Name:
Verification:
Please enable JavaScript to continue.
Loading...
Message:
<p>[QUOTE="pandabank, post: 1221107, member: 40269"]เอาแบบขำๆก่อนเลยนะ</p><p><br /></p><p>เทอร์โบเอาใบหน้าเดิมแหล่ะครับแต่เอาปากไปทำใหม่(กลึงกรีดปาก)</p><p>เหตุผลที่ต้องกลึงกรีดปากเพราะว่า ลมจะได้เข้าตรงยอดใบหน้าที่สองพอดี(ใบเทอร์โบจะเป็นใบคู่นะครับให้กรีดตรงยอดใบเล็ก)</p><p>ผลที่ได้คือ ลมที่เข้าเทอร์โบจะเข้าได้มากกว่าเดิมเพราะใบที่สองกินลมเพิ่มขึ้นครับ ลองคิดดูแล้วกันหนึ่งใบกินกับสองใบกินลมอันไหนจะกินลมได้มากกว่ากัน?????</p><p><br /></p><p>อย่างต่อมาคือไล่โข่งหลังครับ โข่งของเทอร์โบZมีเบอร์ 36 48 และ63(อันนี้เป็นโข่งมาจากFJ)</p><p>เลิกเบอร์โข่งให้แมทกับการใช้งาน แล้วแมทยังไงหง่ะ?????</p><p><br /></p><p>ต้องดูก่อนเลยว่าปั๊มจำทำไรบ้าง แล้วเกียร์เฟืองท้ายอะไร ใช้รถลักษณะไหน</p><p>เช่น ต้องการกำลังในรอบต่ำมากๆก็เอาเบอร์36เลยครับมาไวแน่ๆ แต่ก็หมดไวอีกเช่นกัน</p><p>ต่อมาถ้าวิ่งทางยาวหน่อยปั๊มไม่เต็มมากแต่ก็ไม่ขี้เหร่ก็เอาเบอร์48เลยครับเดินยาวกว่าเดิมหน่อย</p><p>หรือถ้าปั๊มถึงๆแน่ๆเลยก็63เลยครับมาช้านิดๆแต่มาเรื่อยๆและก็หนักด้วย ดึงทีหน้าหงายเลยและก็ดึงยาวมากๆ</p><p><br /></p><p>ต่อมาถ้าไล่สิ่งที่กล่าวมาข้างต้นแล้วไม่พอใจ</p><p>ก็หาใบหน้าเลยครับ ส่วนเอาของอะไรใส่นั้นก็ต้องเอาไปเทียบเลยครับ</p><p>เพราะมันมีหลายใบมากมายที่ใส่ได้พอใจใบไหนก็เอาใบนั้นใส่ไปครับ อย่างเช่นหาใบของกาเร็ตก็ได้</p><p>ใบของRBก็ได้ หรือทีเด็ดเลยก็ต้องใบหน้าของพวกT04ครับของแอร์รีเสรีทนะ เด็ดโคตร</p><p>หาได้ตั้งแต่มือสองยันเบิกใบมือหนึ่งครับส่วนราคาใบและของอันนี้ติดต่อได้ที่พี่โอมทองดำดีเซลเลยครับ ของเล่นใส่เทอร์โบแกมีเยอะครับลองโทรปรึกษาแกดูได้ทั้งเรื่องเทอร์โบและเรื่องปั๊มเลยครับ</p><p><br /></p><p>ส่วนต่อมาที่คนค่อนข้างมองข้ามก็คือขนาดของท่อและความยาวของท่อ (อะนึกว่าไม่เกี่ยวสิท่า)</p><p>เป็นส่วนที่ค่อนข้างสำคัญมากครับ ท่อเดินสองนิ้วกับสองนิ้วครึ่งอารมณ์ที่ได้ก็ต่างกันแล้วนะครับไม่เชื่อลองดู</p><p>อยากได้แบบจิ๊ดต้นๆก็รีดท่อให้เล็ก ทำท่อไอดีแค่สองนิ้วครึ่งพอ</p><p>ส่วนถ้าอยากให้ได้อารมณ์โบใหญ่ในโบเล็กก็ต้องทำท่อให้ใหญ่ๆเข้าไว้</p><p>มาช้าหน่อยแต่มาแล้วมาหนักครับ </p><p><br /></p><p>ท่อไอเสียก็มีผลอีกแหล่ะขนาดของท่อความยาวของท่อ</p><p>แต่ละความยาวอารมณ์และเสียงก็จะแตกต่างกันออกไป</p><p><br /></p><p>แต่ที่กล่าวมาทั้งหมดก็ต้องขึ้นอยู่กับองค์ประกอบหลักคือปั๊มด้วยครับ</p><p>ถ้าปั๊มถึงๆโบไรก็วิ่งทั้งนั้นแหล่ะครับ</p><p>แต่ถ้าปั๊มไม่ถึงใบใหญ่ก็ไปได้ลำบากนะครับ[/QUOTE]</p><p><br /></p>
[QUOTE="pandabank, post: 1221107, member: 40269"]เอาแบบขำๆก่อนเลยนะ เทอร์โบเอาใบหน้าเดิมแหล่ะครับแต่เอาปากไปทำใหม่(กลึงกรีดปาก) เหตุผลที่ต้องกลึงกรีดปากเพราะว่า ลมจะได้เข้าตรงยอดใบหน้าที่สองพอดี(ใบเทอร์โบจะเป็นใบคู่นะครับให้กรีดตรงยอดใบเล็ก) ผลที่ได้คือ ลมที่เข้าเทอร์โบจะเข้าได้มากกว่าเดิมเพราะใบที่สองกินลมเพิ่มขึ้นครับ ลองคิดดูแล้วกันหนึ่งใบกินกับสองใบกินลมอันไหนจะกินลมได้มากกว่ากัน????? อย่างต่อมาคือไล่โข่งหลังครับ โข่งของเทอร์โบZมีเบอร์ 36 48 และ63(อันนี้เป็นโข่งมาจากFJ) เลิกเบอร์โข่งให้แมทกับการใช้งาน แล้วแมทยังไงหง่ะ????? ต้องดูก่อนเลยว่าปั๊มจำทำไรบ้าง แล้วเกียร์เฟืองท้ายอะไร ใช้รถลักษณะไหน เช่น ต้องการกำลังในรอบต่ำมากๆก็เอาเบอร์36เลยครับมาไวแน่ๆ แต่ก็หมดไวอีกเช่นกัน ต่อมาถ้าวิ่งทางยาวหน่อยปั๊มไม่เต็มมากแต่ก็ไม่ขี้เหร่ก็เอาเบอร์48เลยครับเดินยาวกว่าเดิมหน่อย หรือถ้าปั๊มถึงๆแน่ๆเลยก็63เลยครับมาช้านิดๆแต่มาเรื่อยๆและก็หนักด้วย ดึงทีหน้าหงายเลยและก็ดึงยาวมากๆ ต่อมาถ้าไล่สิ่งที่กล่าวมาข้างต้นแล้วไม่พอใจ ก็หาใบหน้าเลยครับ ส่วนเอาของอะไรใส่นั้นก็ต้องเอาไปเทียบเลยครับ เพราะมันมีหลายใบมากมายที่ใส่ได้พอใจใบไหนก็เอาใบนั้นใส่ไปครับ อย่างเช่นหาใบของกาเร็ตก็ได้ ใบของRBก็ได้ หรือทีเด็ดเลยก็ต้องใบหน้าของพวกT04ครับของแอร์รีเสรีทนะ เด็ดโคตร หาได้ตั้งแต่มือสองยันเบิกใบมือหนึ่งครับส่วนราคาใบและของอันนี้ติดต่อได้ที่พี่โอมทองดำดีเซลเลยครับ ของเล่นใส่เทอร์โบแกมีเยอะครับลองโทรปรึกษาแกดูได้ทั้งเรื่องเทอร์โบและเรื่องปั๊มเลยครับ ส่วนต่อมาที่คนค่อนข้างมองข้ามก็คือขนาดของท่อและความยาวของท่อ (อะนึกว่าไม่เกี่ยวสิท่า) เป็นส่วนที่ค่อนข้างสำคัญมากครับ ท่อเดินสองนิ้วกับสองนิ้วครึ่งอารมณ์ที่ได้ก็ต่างกันแล้วนะครับไม่เชื่อลองดู อยากได้แบบจิ๊ดต้นๆก็รีดท่อให้เล็ก ทำท่อไอดีแค่สองนิ้วครึ่งพอ ส่วนถ้าอยากให้ได้อารมณ์โบใหญ่ในโบเล็กก็ต้องทำท่อให้ใหญ่ๆเข้าไว้ มาช้าหน่อยแต่มาแล้วมาหนักครับ ท่อไอเสียก็มีผลอีกแหล่ะขนาดของท่อความยาวของท่อ แต่ละความยาวอารมณ์และเสียงก็จะแตกต่างกันออกไป แต่ที่กล่าวมาทั้งหมดก็ต้องขึ้นอยู่กับองค์ประกอบหลักคือปั๊มด้วยครับ ถ้าปั๊มถึงๆโบไรก็วิ่งทั้งนั้นแหล่ะครับ แต่ถ้าปั๊มไม่ถึงใบใหญ่ก็ไปได้ลำบากนะครับ[/QUOTE]
Log in with Facebook
Log in with Twitter
Log in with Google
Your name or email address:
Do you already have an account?
No, create an account now.
Yes, my password is:
Forgot your password?
Stay logged in
RacingWeb.NET | The Racing Cars Community on Web.
Forums
>
Community Car Clubs
>
Pickup Car Clubs
>
MiNi Truck Club
>
ขอความรู้ เพิ่มความแรงกับโบ z ในเครื่อง 4d56 ครับ
>
Home
Home
Quick Links
Recent Posts
Recent Activity
Authors
Forums
Forums
Quick Links
Search Forums
Recent Posts
Classifieds
Classifieds
Quick Links
Search Classifieds
Recent Activity
Top Rated Traders
Media
Media
Quick Links
Search Media
New Media
Members
Members
Quick Links
Notable Members
Registered Members
Current Visitors
Recent Activity
New Profile Posts
Menu
Search titles only
Posted by Member:
Separate names with a comma.
Newer Than:
Search this thread only
Search this forum only
Display results as threads
Useful Searches
Recent Posts
More...