• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;ผู้ไม่ประสงค์ออกนาม, post: 1292055, member: 4484&quot;]<span style="color: Red"><b>VN TURBO= Variable Nozzle Turbo(เขียนถูกไหมหว่า)หรือระบบเทอร์โบแปรผัน</b></span></p><p><span style="color: Red"><b><br /></b></span></p><p><span style="color: Red"></span><span style="color: Red"><img src="http://farm3.static.flickr.com/2642/3829511908_a215198042_o.gif" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></span></p><p><span style="color: Red"><br /></span></p><p><span style="color: Red">ระบบเทอร์โบแปรผันด้วยการทำงานของครีบที่อยู่รอบๆใบหน้าของเทอร์โบที่สามารถปรับเปลี่ยนองศาการเปิด/ปิดได้ </span></p><p><span style="color: Red"><br /></span></p><p><span style="color: Red">ควบคุมการทำงาน ECU ช่วยให้กังหันลมของเทอร์โบสามารถดักอากาศส่งไปยังเครื่องยนต์ได้ ตลอดเวลา </span></p><p><span style="color: Red"><br /></span></p><p><span style="color: Red">ส่งผลให้เครื่องยนต์มีกำลังแรงขึ้น ทั้งในรอบต่ำ และรอบสูง</span></p><p><span style="color: Red"><br /></span></p><p><span style="color: Red">โดยเฉพาะที่รอบเครื่องยนต์ต่ำนั้น การทำงานของเทอร์โบแปรผันจะปรับองศาของครีบให้แคบลง</span></p><p><span style="color: Red"><br /></span></p><p><span style="color: Red">&nbsp;เพื่อรีดไอเสียที่มีปริมาณน้อยให้ไหลเร็วขึ้น ส่งผลให้อากาศไหลเข้าไอดีเร็วขึ้นจึงส่งผลให้เครื่องยนต์มีกำลังแรงขึ้น ทั้งในรอบต่ำ</span></p><p><span style="color: Red"><br /></span></p><p><span style="color: Red"><br /></span></p><p><span style="color: Red"><b>แต่ TURBO หรือ TURBO ธรรมดา</b> ไม่มีครีบที่อยู่รอบๆใบหน้าของเทอร์โบ</span>[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X