• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

Name:

Verification:

Loading...

Message:

<p>[QUOTE=&quot;weerachat_2.5 direct, post: 1526576, member: 97808&quot;]ครับพี่ๆผมก็ว่างั้นครับทำปั๊มกับใส่อินเตอร์ก่อน </p><p>- เรื่องปั๊มตอนนี้ก็ทำแบบคุณNONG_SCGว่าไปก่อนแล้วครับ ครายสกูรน้ำมันออกหน่อยแล้วปรับเดินเบาใหม่รอบก็นิ่งพอได้ครับรอบเครื่องไม่รัวแล้วเดินเบาได้ปกติแล้วครับ มันก็พอขับได้ครับ แต่ก็ยังไม่ปรี๊ดป๊าดเท่าที่ควรครับแต่ผมวิ่ง140ก็ยังมีควันนะครับเล่นซะฝาปิดท้ายดำเลยครับ ผมโทรไปถามร้านต้อยดีเซลมาแล้วครับ พี่เขาว่าให้ใส่ฝาเทอร์โบจะสูงหรือเตี้ยก็แล้วแต่ลูกปั๊มเดิมๆมันก็11มิลแล้วและเทสใหม่ส่วนหัวฉีดแกว่าหัวเดิมไปก่อนได้แล้วตั้งปอนด์ใหม่ สำหรับอีซุแค่นี้ก็วิ่งมันแล้วแถมประหยัดน้ำมันด้วยครับ แล้วแกว่าถ้าจะขยับสเต็ปก็ว่ากันอีกทีครับ ส่วนราคา57ร้อยได้ฝาสูง+เทสและปรับแต่งโน่นนี้ให้เสร็จสับ ถ้าฝาเตี้ย47ร้อย+เทสและปรับแต่งโน่นนี้ให้เสร็จสับอะครับ ผมว่าจะไปทำเร็วๆนี้อะครับ</p><p>- เรื่องท่ออินเตอร์มะรู้ว่าจะไปเดินท่อดัดทรายที่ร้านไหนดีครับแนะนำหน่อยครับ เอางานคุณภาพราคาไม่แรงมากอะครับ เห็นเขาว่าไปที่สามดาว สามดาวตั้งอยู่นะที่แห่งไหนครับ...??? แล้วราคาโดยปมาณร้านนี้หรือร้านอื่นๆเขาเดินท่อดัดทรายเท่าไหร่ครับ ท่ออย่างเดียวนะครับ อินเตอร์+ท่อยาง+เข็มขัดรัดผมมีอยู่แล้วอะครับ[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• Log in with Facebook
• Log in with Twitter
• Log in with Google

Your name or email address:

Do you already have an account?

• No, create an account now.
• Yes, my password is:
• Forgot your password?

Stay logged in

• X