อยากรุ้วิธีแต่งรถ

- ดูจากรูปแล้วน่าจะเป็น IHI B52 ใช่ไหมครับ เทอร์โบตัวนี้เล่นได้ครับ แต่ต้องเลือกแบบที่เป็นบูชนะครับ ถ้าเป็นบอลแบริ่งอย่าไปเล่นครับ เทอร์โบตัวนี้ตาป็อปเคยนำมาใส่ในสตาร์ด้า 4M40 บูสติดโค ตะ ระ เร็ว ครับ แต่สุดท้ายแกนขาดครับ บูสอยู่ประมาณ 15 - 20 ปอนด์คงจะไหวครับผม ตอนนี้เปลี่ยนมาใช้ Hitashi บูสอยู่ประมาณ 20 - 25 ปอนด์ สบาย ๆ ครับ

- แต่ความคิดผมที่จะแนะนำนะครับ ขยับอีกนิดเล่นของพวก Nissan Z ,Hitashi , T04L ดีกว่าครับ เพราะเทอร์โบพวกนี้อะไหล่ใช้ด้วยกันได้ครับ หรือจะหมก ซุก ซ่อน ก็เติ๊กครับ เรื่องนี้ต้องถามท่านแบงค์ สตาร์ด้าครับเรื่องหมก

 

ขอโทดนะครับ

อยู่ตรงไหนของราชบุรีครับ พอดีอยู่ราชบุรีเหมือนกัน

 

แล้วที่พี่มีจำหน่ายไหมหล่ะครับ อยากได้ถูกๆ(เพราะจน)
ตัวไหนก้ได้อะครับถ้าจะให้ดีเป็น Z18 ก้ดีครับ ขอราคาด้วย

 

ผมอยู่ สี่แยกบางแพอะครับ

 

ไม่ลองปรึกษาช่างเล็กอะครับ อยู่ไกล้ๆ ไม่งั้นก้อแถวดำเนินอะครับอู่เยอะ

ส่วนผมอยู่จอมบึงครับ ที่ผมก้อรับทำนะครับ ราคาคุยกันก่อนได้ครับว่าต้องการยังไง

มีผลงานให้ดูนะครับ ยังไงก้อลองหาข้อมูลดูนะครับ ผมอยู่กลุ่มเดียวกับพี่หาญอะครับ

ถ้าเคยเข้าสนามบินจะต้องเคยเห็นรถผม แต่ตอนนี้ผมขับหน้าแหลมสีส้มแข่งรุ่นเจโบเดิมอะครับ

ถ้าเจอก้อเข้ามาทักทายพูดคุยกันได้นะครับ คอเดียวกันครับ

 

นึกถึงสมัยก่อนจังเลยครับ งานมินิทรัคจะมีจัดรุ่น N/A ด้วย

เด๋วนี้เปิดรับสมัครคงไม่มีใครลงวิ่งแน่เลย เหอะๆ

 

รถร้านช่างเล็ก เขาวิ่งบนท้องถนน โดยไม่เกรงใจคนขับรถคันอื่น(ควันดำเยอะจัดอะ) แบบว่าเวลาผมตามหลังอยุ่นี่มองไม่เห็นทางเลย
แต่ช่วงนี้ไม่ค่อยมีและ แต่ก้ว่าคงไม่พ้นช่างเล็กนี่แหละ อิอิ

 

ไว้เขามาแถว กทม. ก็แวะเข้ามาดูได้ครับเรื่องเทอร์โบ (รบกวนโทรมาบอกก่อนล่วงหน้านะครับ) เพราะว่าตอนนี้เทอร์โบประเภทขนาดย่อมผมมีเหลืออยู่ 2 ลูก เป็น T04L ส่วน Z18 ขายไปหมดแล้วครับ (มีแต่ Z ที่เค้าฝากทำไว้อ่ะครับ ถ้าสนใจยังงัยเดี๋ยวผมจะติดต่อเจ้าของให้ครับ)

 

เจอคนบ้านเดียวกันแล้ว

 

ใช่พี่บีรึป่าวครับ ผมน้องพี่หนึ่งเพื่อนพี่อะครับ ที่ไปยกเครื่องบ้านพี่จุ้ยวันนั้นอะครับ อยู่จอมบึงครับ ถ้าไม่ใช่ขออภัยครับ

 

ก้อลองดูครับไกล้ที่ไหนไปที่นั่นครับ เวลามีปัญหาก้อเซอร์วิสไกล้บ้านด้วยครับ

 

ใกล้ที่ไหนก็ทำที่นั่นครับ สะดวกดีครับ

 

ครับผม ยังไงขอถูกๆนะครับ มีโครงการว่าจะลงโบ สิ้นเดือนกันยา ตอนนี้หาเรื่อยๆ

 

อยู่แถวไหนหรอครับ ผมอยู่แถว4แยกบางแพเลย ทางเข้า IN LOVE ครับ

 

ครับผมม

 

กำเงินไว้ 5,000 บาท เดี๋ยวจัด T04L พร้อมโข่งหลังให้ครับ รุ่นนี้ใบพัดไอเสียขนาดยอดใบเท่า Z แต่จบเรื่องใบพัดไอดีหน้าเพราะว่าโตสุดแล้วครับ

 

ครับผม ไว้สิ้นเดือนแล้วจะโทรไปตามเบอร์ข้างล่างนะครับ:sad:
ว่าแต่ถ้าเอสเปรียบกับ z18 ตัวไหนดีกว่ากันครับ แล้วข้อดีข้อเสียอะครับ พอดียังไม่ค่อยมีความรู้

 

มาช้าไปนิด ครับ อยู่บางแพ ลองอู่เพื่อนผมป่าว อิอิ จากบางแพวิ่งมาดำเนิน ข้ามแยกไฟแดงที่ 2 มาหน่อย ก็ถึงแล้วครับ
อยู่ดอนกรวย อู่รัตนากร ณุเทอร์โบ เบอร์ตามด้านล่างเลย ครับ
ถ้าอยากแรงแบบ N/A ก็ได้ครับ
อีสุสุ หลังคา นั่ง 2 คน รื้อปั๊ม ชั่วโมงกว่า ๆ วิ่งได้ 20 ปลาย ๆ ทุกอย่างเดิม ท่อเดิม ล้อ ยาง 225/50/17
แถม แช่ยาว ๆ เผลอ ๆ ดีเซลโบเล็ก ปั๊มดิบ อาจมีโดดช่วงปลายได้ แบบว่ารถโบ ความร้อนเดินต้องยก 5555

แต่ถ้าเซ็ตโบ มันก็ วิ่งสนุกดี ขึ้นไวดีครับ
ถ้าเซ็ตโบ เล็ก Z18 ก็ดีนะครับอัพได้ ทำปั๊ม 11.5 (ที่อู่เรียกงี้ 55) 11 เต็ม มาก ๆ ก็วิ่งดีแล้วครับ

แต่มันไม่จบแค่ค่า เทอร์โบนะครับ มีค่าปั๊ม เกจ์ ครัช น่าจะลื่นแน่นอน เดินท่อใหม่ อินเตอร์ จุกจิก พวกท่อยางสายรัด ฯลฯ

 

ตามนั้นเลยครับมันไม่จบง่ายๆครับมีอะไรให้เราทำไปเรื่อยๆเลยครับ........อิอิ

 

ประมาณนั้น

 

มันจะลามไปเรื่อยๆครับ

 

จนพังถึงจะจอดนิ่ง อิ อิ อิ

 

ทำแล้วรามแน่คับตามท่านๆข้างบน

 

ตกลงว่าทำรถ หรือเป็น....... กันแน่ครับเนี่ย อิ อิ อิ

 

ถ้าลงเทอร์โบ ต้องมีงบ หลักหมื่นชิมิ แต่ขอซื้อมาเก็บไว้ที่ละอย่างก่อน เก็บเงินเป็นก้อนทีไร หายไปกับอย่างอื่นทุกทีเลย งิงิ

 

วันนี้ไปใส่พักกลางมิตซูมาครับ ตอนเขาตัดท่อพักกลางออก แล้วเบิ้น เสียงอย่างกะรถลงโบเลยอะ(เปรียบกับรถที่แต่งข้างๆบ้าน) ได้ยินเสียงแล้วไม่อยากใส่เลยอะท่อพักกลางอะ(แต่ต้องใส่กลัวพังไว)

มีคนเขาแนะนำว่า ให้ใส่ สปริงปั๊มของมิตซู อะครับ ว่ามันจะดีไหมครับ เห็นเขาบอกว่าใส่แล้ววิ่ง ขอความคิดเห็นหน่อยครับ

 

พักมิซู เปลี่ยนสปริงปั๊ม( 300มั๊ง ) หมุนเฟืองนิดนึง (อันนี้สูตรที่อู่) คลายตูดหน่อยก็วิ่งดีแล้วครับ
ตีเฮด ...... ไม่ต้องดีกว่าเผื่อ ใส่โบ ... 555

แต่ถ้าจะซื้อของเก็บไว้ แสดงว่า ต่อไปต้องเซ็ตโบ รอเอาตังไว้ใส่โบเลย น่าจะดีกว่า ทำยิบ ๆ ย่อย ๆ นะครับผม หรือไม่ก็

เซ็ตโบ ยิงสด ไม่มีอินเตอร์+ทำปั๊ม + เดินท่อ 2.4 นิ้ว (ที่เรียกกันว่า ท่อ 2นิ้วครึ่งอะนะ) ยิงตรง ไม่ใส่พัก วิ่งขำขำไปก่อน

ค่อยไปทำฝาโบ - เดินอินเตอร์ - ครัช - เกจ์ - ฯลฯ เป็นลำดับต่อไป

 

ที่ว่า 300มั๊ง คือ 300 บาท หรือ 300 อะไรหรอครับ

 

ว่า ถ้าไปบอกอู่ณุ เทอร์โบ ให้เขาจัดเซ็ท นี้ให้เราไม่ต้องหาเองอะครับ เขาจะหาให้ได้ป่าวครับ ถ้าแบบว่าเราไม่มีของไปอะครับ

 

เห็นด้วยครับ ถ้าคิดว่าจะยัดโบ ก็ไม่ควรจะไปยิบย่อยอย่างอื่นแล้วครับ พักท่อก็จะไม่ได้ใช้ ดีเซลโบยังมีอย่างอื่นให้ต้องจ่ายอีกเยอะ
ชุดโบแล้ว ไหนจาปั้ม ครัช เกียร์ เฟืองท้าย และอีกหลายๆอย่างที่คาดไม่ถึง แต่มันเป็นอะไรที่น่าค้นคว้าดีครับ
อยากประหยัดก็ทำได้ อยากมันส์ก็ทำได้ (หลายอารมณ์ และ เล้าอารมณ์ในรถคันเดียวกัน อิอิ)
ปล.ที่กล่าวมา เป็นความคิดเห็นส่วนตัวผมครับ