• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;AOF MIGHTY, post: 1788163, member: 69831&quot;]รายละเอียดคร่าวๆนะครับ</p><p>&nbsp;&nbsp; &nbsp; -เครื่องยนต์มี 3 ตัวครับ (ไม่ได้เรียกว่า I-TEQ แล้วนะครับเรียกว่า DDI ครับ)</p><p>1.4JK 2500&nbsp; เทอร์โบธรรมดา 116 แรงม้า</p><p>2.4JK-TCX&nbsp; 2500 เทอร์โบแปรผัน 136 แรงม้า</p><p>3.4JJ-TCX&nbsp; 3000 เทอร์โบแปรผัน&nbsp; เพิ่มจากเดิม 163 เป็น 173 แรงม้า</p><p>เครื่องยนต์3000ไม่มีเทอร์โบธรรมดาแล้วนะครับ และที่สำคัญครับ หัวฉีด 8 รูนะ</p><p>ปั้มติกในถังไม่มีแล้วนะครับหันมาย้อนยุคใช้ปั้มแย็กแทน กรองน้ำมันเครื่องย้ายมาอยู่ด้านบน</p><p>คอมแอร์มีขนาดเล็กลงและน้ำหนักเบามาก</p><p>&nbsp;&nbsp; &nbsp; -เกียร์</p><p>แก้ไขกล่องเกียร์ใหม่&nbsp; ทำให้เข้าเกียร์นิ่มและเกียร์ชิดมากกว่าเดิม และมีความทนทานมากขึ้น</p><p>&nbsp;&nbsp; &nbsp; -ช่วงล่าง</p><p>ตัว hi-lander ช่วงล่างหน้าเป็นคอยล์สปริงไม่มีทอร์ชั่นบาร์แล้ว</p><p>ช่วงล่างหลังเป็บแหนบบนเพลาเหมือน vigo ครับ</p><p>ตัว slx เหมือนเดิม</p><p>ล้อแม็กช์ ตัว slx มีขอบ 15-16</p><p>ล้อแม็กช์ ตัว hi-lander มีขอบ 16-17</p><p>&nbsp;&nbsp; &nbsp; -ภายในครับ</p><p>ประตู open cab </p><p>กระจกไฟฟ้าด้านคนขับสามารถทำงานได้ประมาณ 45 วินาทีหลังจากปิดสวิตช์กุญแจ และยังป้องกันการหนีบ</p><p>เช็นทรัลล็อกทำงานหลังจากรถเคลื่อนตัวประมาณ 25 km/h (ในกรณีที่ลืมล็อคประตูครับ)</p><p>หน้าจอเรือนไมล์เป็นแบบดิจิตอล มีหลายฟังชั่นให้เล่นภายในเรือนไมล์</p><p>เบาะด้านคนขับปรับไฟฟ้า (ตัว top เท่านั้น)</p><p>รายละเอีอดมีคร่าวๆเท่านี้นะครับ พี่ๆ[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X