• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;nun_4d56, post: 1839098, member: 107538&quot;]ARABURI&nbsp; DIESEL&nbsp; DRAG&nbsp;&nbsp; RACING<p style="text-align: center">วันเสาร์ที่&nbsp;&nbsp; 3 มีนาคม&nbsp; 2555&nbsp; สนาม BANGKOK&nbsp; DRAG AVENE คลอง 5</p> <p style="text-align: center"><br /></p> <p style="text-align: center">รุ่นการแข่งขัน</p><p>1.OPEN DIESEL</p><p>2.PRO&nbsp; SWIRLCHAMBER / DIRECT&nbsp; RADIAL 275</p><p>3.COMMONRAIL PRO MODIFY&nbsp; RADIAL 275</p><p>4.COMMONRAIL TURBO STANDARD&nbsp;&nbsp; RADIAL 275</p><p>5.PICKUP&nbsp; SPECIAL&nbsp; RADIAL 275&nbsp; </p><p>6.OFF ROAD&nbsp; STREET&nbsp; </p><p>7.Bracket&nbsp; 14.X Sec. (&nbsp; Bracket&nbsp; ทุกรุ่นไม่จำกัดประเภทรถ และเชื้อเพลิง )</p><p>8.Bracket&nbsp; 16.X Sec.</p><p>9.Bracket&nbsp; 18.X Sec.</p><p>10.Bracket&nbsp; 21.X Sec.</p><p><br /></p><p style="text-align: center">ค่าสมัคร 400 บาท ทุกรุ่น&nbsp;&nbsp; จองเต็นท์ หลังละ 1200 บาท ติดต่อสอบถาม 086-3378654&nbsp; เอ</p><p>[/color]</p><p><br /></p><p><span style="color: red">กติกา นักแข่ง</span></p><p><br /></p><p>1.นักแข่งทุกคนห้ามดื่มของมึนเมาในการแข่งขัน</p><p>2.นักแข่งทุกรุ่นต้องสวมหมวกนิรภัยที่มีมาตรฐาน มอก. เป็นอย่างต่ำ</p><p>3.นักแข่งทุกรุ่นต้องแต่งกายรัดกุม หรือ ชุดแข่ง รองเท้าหุ้มส้น หรือรองเท้าขับรถแข่ง</p><p><br /></p><p><br /></p><p><span style="color: pink">เริ่มทำการแข่งขัน 12.00-19.30 น.</span></p><p><br /></p><p>-ทุกรุ่นการแข่งขันควอลิฟายด้วยเวลา ET. ทั้งหมด 2 RUN ยกเว้น รุ่น Bracket&nbsp; ทุกรุ่น</p><p>-คัดเวลาดีสุดเหลือเพียง 4 คัน ในแต่ละรุ่น </p><p>-แข่งขันกันด้วยกติกาแบบ BATTLE ชิงไฟด้วยเวลา RT. หลังจากได้รถที่ผ่านเข้ารอบทั้ง&nbsp; 4 คัน</p><p>-รุ่น Bracket&nbsp; ทุกรุ่น&nbsp;&nbsp; แข่งขันกันด้วยกติกาแบบ BATTLE ชิงไฟ</p><p><br /></p><p style="text-align: center">กติกา รุ่น OPEN&nbsp; DIESEL</p><p>[/color]</p><p>1.รูปแบบยานยนต์ไม่จำกัด มิติตัวรถ สามารถสร้างใหม่ ปรับปรุงแก้ไขได้ แต่ต้องมีล้ออย่างน้อย 4 ล้อ&nbsp; &nbsp; &nbsp; ไม่จำกัดจำนวนล้อ ขับเคลื่อน</p><p>2.ต้องเป็นเครื่องยนต์ ดีเซล เท่านั้น ไม่จำกัดรูปแบบห้องเผาไหม้</p><p>3.ปรับแต่งเครื่องยนต์ได้ไม่จำกัด</p><p>4.อนุญาตระบบอัดอากาศทุกชนิด , ไนตรัสอ๊อกไซด์ (nos)</p><p>5.ต้องมีเข็มขัดนิรภัย 4 จุด ที่ติดยึดกับตัวถังรถอย่างมั่นคงแข็งแรง</p><p>6.อุปกรณ์ส่วนควบที่นำมาประกอบตัวรถต้องมั่นคงแข็งแรง</p><p>7.อนุญาตระบบส่งกำลังทุกประเภท</p><p>8.อนุญาตยางทุกประเภท ทุกขนาด</p><p>9.อนุญาตช่วงล่างหลังแบบ 4 Link</p><p><br /></p><p style="text-align: center">กติการุ่น&nbsp;&nbsp; COMMONRAIL TURBO STANDARD&nbsp;&nbsp; RADIAL 275</p><p>[/color]</p><p>1.มิติตัวรถต้องเดิมจากโรงงาน&nbsp; ห้ามตัดต่อ คัสซีส์ หรือโครงประธาน ห้ามระบบช่วงล่างหลัง แบบ 4 Link</p><p>2.ประตูทุกบานเป็นเหล็กเดิมโรงงานสามารถ เปิดใช้งานได้</p><p>3.เครื่องยนต์ต้องเป็นระบบ คอมมอนเรล เท่านั้นต้องใช้เครื่องยนต์และตัวรถต้องเป็นค่ายเดียวกันห้ามต่างค่ายกัน </p><p>4.ระบบท่อร่วมไอเสีย (HEADER) ต้องเดิมจากโรงงานเท่านั้น </p><p>5.ระบบ อัดอากาศ (TURBO) ต้องเดิมจากโรงงาน ห้ามดัดแปลงส่วนประกอบต่างๆ ภายใน&nbsp; เด็ดขาด รวมถึงตัวระบายแรงดันส่วนเกิน (WASTE GATE)&nbsp; เดิม ห้ามติดตั้งแยก </p><p>6.ไม่อนุญาตระบบไนตรัสอ๊อกไซด์ (nos)</p><p>7.ไม่อนุญาตระบบส่งกำลัง เกียร์ออโตเมติก</p><p>8.อนุญาตยาง RADIAL เท่านั้นหน้ากว้างไม่เกิน 275 ม.ม.&nbsp; TREAD WEAR ไม่ต่ำกว่า 140 (ห้ามยาง DRAG&nbsp; RADIAL / DRAG SLICK )</p><p>9.ต้องมีไฟส่องสว่างทั้งด้านหน้ารถและด้านท้ายรถชัดเจน</p><p>10.อนุญาตให้ใช้กล่องพ่วงได้เสรี</p><p><br /></p><p style="text-align: center">กติการุ่น&nbsp;&nbsp; COMMONRAIL PRO MODIFY&nbsp; RADIAL 275</p><p>[/color]</p><p>1.มิติตัวรถต้องเดิมจากโรงงาน&nbsp; ห้ามตัดต่อ คัสซีส์ หรือโครงประธาน</p><p>2.ห้ามระบบช่วงล่างหลัง แบบ 4 Link</p><p>3.ประตูทุกบานเป็นเหล็กเดิมโรงงานสามารถ เปิดใช้งานได้</p><p>4.เครื่องยนต์ต้องเป็นระบบ คอมมอนเรล เท่านั้นต้องใช้เครื่องยนต์และตัวรถต้องเป็นค่ายเดียวกันห้ามต่างค่ายกัน</p><p>5.ไม่จำกัดระบบอัดอากาศ (TURBO) </p><p>6.ไม่อนุญาตระบบไนตรัสอ๊อกไซด์ (nos)</p><p>7.ไม่อนุญาตระบบส่งกำลัง เกียร์ออโตเมติก</p><p>8.อนุญาตใช้ได้เฉพาะเกียร์ H-Pattern&nbsp; แบบ ซิงโครเมท เท่านั้น</p><p>9.อนุญาตยาง RADIAL เท่านั้นหน้ากว้างไม่เกิน 275 ม.ม.&nbsp; TREAD WEAR ไม่ต่ำกว่า 140 (ห้ามยาง DRAG&nbsp; RADIAL / DRAG SLICK )</p><p>10.ต้องมีไฟส่องสว่างทั้งด้านหน้ารถและด้านท้ายรถชัดเจน</p><p>11.อนุญาตให้ใช้กล่องพ่วงได้เสรี</p><p><br /></p><p style="text-align: center">กติการุ่น&nbsp;&nbsp; PICKUP&nbsp; SPECIAL&nbsp; RADIAL 275</p><p>&nbsp; &nbsp; &nbsp; [/color]&nbsp;&nbsp; </p><p><br /></p><p>1.เครื่องยนต์ข้ามสายพันธุ์ (เครื่องยนต์เบนซิล) เท่านั้น ไม่จำกัดเครื่องยนต์</p><p>2.มิติตัวรถต้องเดิมจากโรงงาน&nbsp;&nbsp; ห้ามตัดต่อ คัสซีส์ หรือโครงประธาน</p><p>3.ไม่จำกัดระบบอัดอากาศ (TURBO) </p><p>4.ประตูทุกบานเป็นเหล็กเดิมโรงงานสามารถ เปิดใช้งานได้</p><p>5.ไม่อนุญาตระบบไนตรัสอ๊อกไซด์ (nos)</p><p>6.ต้องมีไฟส่องสว่างทั้งด้านหน้ารถและด้านท้ายรถชัดเจน</p><p>7.อนุญาต เฉพาะยางเรเดียลเท่านั้นหน้ากว้างไม่เกิน 275 ม.ม. และต้องมีค่า TREAD WEAR&nbsp; ไม่น้อยกว่า 140 เท่านั้น (ห้ามยาง DRAG&nbsp; RADIAL / DRAG SLICK )</p><p><br /></p><p><br /></p><p style="text-align: center">กติการุ่น PRO&nbsp; SWIRLCHAMBER / DIRECT</p><p>[/color]</p><p>1.ห้ามระบบช่วงล่างหลัง แบบ 4 Link</p><p>2.ประตูทุกบานสามารถ เปิดใช้งานได้</p><p>3.เครื่องยนต์ต้องเป็นแบบ SWIRLCHAMBER / DIRECT&nbsp;&nbsp; เท่านั้น</p><p>4.สามารถติดตั้งเครื่องยนต์ต่างค่ายกับตัวรถได้</p><p>5.ไม่จำกัดระบบอัดอากาศ (TURBO) </p><p>6.ไม่อนุญาตระบบไนตรัสอ๊อกไซด์ (nos)</p><p>7.อนุญาตยาง RADIAL เท่านั้นหน้ากว้างไม่เกิน 275 ม.ม.&nbsp; TREAD WEAR ไม่ต่ำกว่า 140 (ห้ามยาง DRAG&nbsp; RADIAL / DRAG SLICK )</p><p>8.ต้องมีไฟส่องสว่างทั้งด้านหน้ารถและด้านท้ายรถชัดเจน</p><p><br /></p><p style="text-align: center">กติการุ่น&nbsp;&nbsp; OFF ROAD&nbsp; STREET</p><p>[/color]</p><p><br /></p><p>1.เครื่องยนต์ต้องเป็น DIESEL เท่านั้น&nbsp; ใช้เครื่องยนต์และตัวรถต่างค่ายกันได้</p><p>2.กะบะแต่งแนว OFF ROAD&nbsp; ไม่จำกัดระบบขับเคลื่อน&nbsp; </p><p>3.ไม่จำกัดระบบอัดอากาศ (TURBO) </p><p>4.ไม่อนุญาตระบบไนตรัสอ๊อกไซด์ (nos)</p><p>5.อนุญาตยาง ทุกประเภท</p><p>7.ต้องมีไฟส่องสว่างทั้งด้านหน้ารถและด้านท้ายรถชัดเจน</p><p>8.อนุญาตให้ปรับแต่งระบบจ่ายน้ำมัน และพ่วงกล่องได้เสรี</p><p><br /></p><p><br /></p><p><br /></p><p><br /></p><p><br /></p><p><br /></p><p><br /></p><p>กติกาการแข่งขัน</p><p>1.&nbsp;&nbsp; การควอลิฟายในแต่ละรุ่น ได้สิทธิ์ คันละ 2 รอบ เลน A และ B แล้วเอาเวลาที่ดีที่สุดจัดอันดับเข้ารอบ โดยใช้เวลา ET</p><p>2.&nbsp;&nbsp; รถแข่งคันใดวิ่งทับเส้นแบ่งเลนหรือวิ่งเข้าไปในเลนของคู่แข่งขันจะถูกปรับฟาล์ว</p><p>3.&nbsp;&nbsp; หลังจากนำรถมายังจุดปล่อยรถแล้ว หากเกิดเหตุขัดข้องไม่สามารถให้ทีมงานเข้ามาแก้ไขได้ ต้องนำรถออกจากการวิ่งในรอบนั้น</p><p>4.&nbsp;&nbsp; เมื่อ รถเข้าจุดสตาร์ทแล้ว ไฟ Pre state ติดครบ กรรมการปล่อยรถแล้ว&nbsp; การตัดสินของไฟที่ตามมา และ คำตัดสินของกรรมการถือเป็นที่สิ้นสุด</p><p>5.&nbsp;&nbsp; ในกรณีที่รถแข่งฟาล์ว ด้วยไฟแดง รถแข่งอีกคันที่ไม่ฟาล์วต้องวิ่งเข้าเส้นชัยและมีเวลา </p><p>6.&nbsp;&nbsp; ในกรณีที่ฟาล์วคู่ด้วยไฟแดง ให้นักแข่งทั้งคู่กลับมาวิ่งใหม่ในเลนเดิมจนกว่ามีผู้แพ้ชนะ</p><p>7.&nbsp;&nbsp; ถ้ารถแข่งคันใดเกิดปัญหาไม่สามารถวิ่งได้ ให้นำรถชิดขอบทางทันที</p><p>8.&nbsp;&nbsp; นักแข่งและทีมงาน สามารถประท้วงผลการแข่งขันได้หลังจากผลการแข่งขันเกิดขึ้นภายใน 15 นาที แต่ต้องวางเงินค่าประท้วง 2,000 บาท</p><p>9.&nbsp;&nbsp; คำตัดสินของคณะกรรมการถือเป็นที่สุด</p><p>10.&nbsp;&nbsp; กรณี ไม่สามารถทำการแข่งขันได้จบในรุ่นนั้นๆ จำเป็นต้องยกเลิกหรือยุติการแข่งขัน&nbsp; การพิจารณาให้ถ้วยรางวัล&nbsp; และผลการตัดสินชี้ขาดจะขึ้นอยู่กับนายสนามเท่านั้น&nbsp; โดยจะพิจารณาจนถึงรอบท้ายสุดก่อนการยุติการแข่งขัน&nbsp; ที่มีการบันทึกเวลาจากกรรมการถูกต้องครบทุกคู่ </p><p>11.&nbsp;&nbsp; รายละเอียดอาจจะมีการเปลี่ยนแปลงโดยไม่ต้องแจ้งล่วงหน้า[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X