Log in or Sign up
ติดต่อลงโฆษณา
[email protected]
หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่
RacingWeb.NET | The Racing Cars Community on Web.
Forums
>
Community Car Clubs
>
Euro Car Clubs
>
Rover Club
>
(แชร์ประสบการณ์) เปลี่ยนปุ่มกดเปลี่ยนเกียร์ Rover 623 GSI
>
Reply to Thread
Name:
Verification:
Please enable JavaScript to continue.
Loading...
Message:
<p>[QUOTE="DaveDave, post: 1917881"]เนื่องจากโรเวอร์ 623 GSI ของผม ผุ่มกดเปลี่ยนเกียร์ได้หมดสภาพลงเนื่องจากจอดตากแดดบ่อยครับ </p><p><br /></p><p>เริ่มเลยละกัน ปุ่มผมได้หักอย่างถาวรเมื่อวันที่ 6 มกราคม 56 ครับ ลองปรึกษาอู่ทีทำรถอยู่ปกติเขาบอกว่าต้องชื้อมาทั้งคันเกียร์ซึ่งราคาแล้วแต่จะสามารถหาได้ครับ (ประมาณ 2500 บาท) ผมเห็นว่ามันราคาแพงมากจึงได้โทรไปปรึกษาพี่ป็อป ก็ได้คำแนะนำว่าให้ลองไปที่ศูนย์ Honda เพื่อขอดูอะไหล่ของ honda accord ที่มีหัวเกียร์แบบมีปุ่ม Spot วันที่ 8 มกรา (วันนี้) ผมจึงได้เข้าไปที่ศูนย์ครับเพื่อไปตามหาปุ่มกดเปลี่ยนเกียร์ ผมได้หาข้อมูลไปก่อนนะครับ พบว่า honda accord รุ่นที่มีหัวเกียร์สปอตจะมี Accord ตาเพรช (EXI 2.0 AT) ปี 92 - 94 ครับ และรุ่น PRELUDE AT</p><p><br /></p><p><img src="https://upic.me/i/in/4capture.png" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /> </p><p>ภาพนี้เป็นของ Accord ตาเพรช (EXI 2.0 AT) ปี 92 - 94 (ขอบคุณภาพจาก One2Car)</p><p><br /></p><p>เมื่อถึงศูนย์ผมก็แจ้งปี และรุ่นไป (accord exi 2.0 ปี 94) สักพักศูนย์ก็แจ้งราคามา 904 บาท ต้องรอเบิกโรงงาน 1 สัปดาห์ (กรณีมีสินค้า) แต่เนื่องด้วยปุ่มของผมนั้นหักแบบไม่สามารถใช้กดได้ (ต้องเอานิ้วแหย่เข้าไปกดเหล็กด้านใน) จึงไม่ยากรอ เลยปรึกษาพ่อและขับรถไป"วรจัทร"ทันที เมื่อไปถึงก็เลือกร้านที่ขายชิ้นส่วนรถ Honda เมื่อเจอก็ตรงเข้าไปสอบถามเลย ได้ความว่ามีสินค้าและราคาเพียง 768 บาท (ผมไม่ได้เดินหาร้านอื่นครับ หาร้านเดียววเอาเลย) จึงขอดูสินค้าแต่เนื่องจากไม่สมารถแกะห่อได้จึงได้เพียงจับๆ ลูบคล่ำเฉยๆ จับดูพวกเขี้ยว ร่องต่างๆว่าเหมือนไหม สรุปว่าเหมือนจึงได้จ่ายเงินและนำมาใส่ในทันที ภาพสินค้าที่ซื้อมาตามด้านล่างเลยครับ </p><p><br /></p><p><img src="https://upic.me/i/oo/imag0396.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /> </p><p><br /></p><p>อีกภาพละกันครับ</p><p><img src="https://upic.me/i/cy/imag0393.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /> </p><p><br /></p><p>ส่วนอันนีเป็นรหัสสินค้าครับ เพื่อเพื่อนๆ พี่ๆ มีปัญหาเช่นเกียวกับผม</p><p><img src="https://upic.me/i/ir/imag0392.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /> </p><p><br /></p><p>ราคาครับ ^^ </p><p><img src="https://upic.me/i/a0/imag0394.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /> </p><p><br /></p><p>และเมื่อนำมาเปรียบเทียบกับของเก่าติดรถโรเวอร์ พบว่าส่วนหัวสีเงินสั่นกว่าของเก่าอยู่พอสมควร (อันขวาอันใหม่นะครับ) เริ่มกลัวละครับว่าใส่แล้วจะกดไม่ได้</p><p><img src="https://upic.me/i/1q/imag0397.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p>จะช้าอยู่ใย ใส่เลยครับ คลายน็อตสองตัวด้านซ้ายและขวาของหัวเกียร์ ตามภาพเลยครับ</p><p><img src="https://upic.me/i/ct/imag0404.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /> </p><p><br /></p><p>อีกด้านครับ</p><p><img src="https://upic.me/i/3o/imag0405.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /> </p><p><br /></p><p>จากนั้นดังหัวเกียร์ขึ้นมา ระวังสปริงด้วยนะครับ จากนั้นนำของใหม่ใส่เข้าไป และไขน็อตยึดให้เรียบร้อย มาดูภาพตอนใส่เสร็จเรียบร้อยกันครับ</p><p><img src="https://upic.me/i/qk/imag0398.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p>อีกภาพครับ</p><p> <img src="https://upic.me/i/36/imag0401.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p>ทดสอบการใช้งานใช้ได้ปกติครับ แต่ช่วงจะสั้นกว่าเดิมรู้สึกไม่คุ้นมือสักเท่าไหร่ เนื่องจากของเก่าจะยาวกว่าคาดว่าใช้ไปสักพักคงชินครับ ดังนั้นประสบการณ์ของผมก็มีเพียงแค่นี้ครับ </p><p><br /></p><p> ขอบคุณครับ ^^ หวังว่าจะเป็นประโยชน์กับเพื่อนๆ พี่ๆทุกคนครับ[/QUOTE]</p><p><br /></p>
[QUOTE="DaveDave, post: 1917881"]เนื่องจากโรเวอร์ 623 GSI ของผม ผุ่มกดเปลี่ยนเกียร์ได้หมดสภาพลงเนื่องจากจอดตากแดดบ่อยครับ เริ่มเลยละกัน ปุ่มผมได้หักอย่างถาวรเมื่อวันที่ 6 มกราคม 56 ครับ ลองปรึกษาอู่ทีทำรถอยู่ปกติเขาบอกว่าต้องชื้อมาทั้งคันเกียร์ซึ่งราคาแล้วแต่จะสามารถหาได้ครับ (ประมาณ 2500 บาท) ผมเห็นว่ามันราคาแพงมากจึงได้โทรไปปรึกษาพี่ป็อป ก็ได้คำแนะนำว่าให้ลองไปที่ศูนย์ Honda เพื่อขอดูอะไหล่ของ honda accord ที่มีหัวเกียร์แบบมีปุ่ม Spot วันที่ 8 มกรา (วันนี้) ผมจึงได้เข้าไปที่ศูนย์ครับเพื่อไปตามหาปุ่มกดเปลี่ยนเกียร์ ผมได้หาข้อมูลไปก่อนนะครับ พบว่า honda accord รุ่นที่มีหัวเกียร์สปอตจะมี Accord ตาเพรช (EXI 2.0 AT) ปี 92 - 94 ครับ และรุ่น PRELUDE AT [img]https://upic.me/i/in/4capture.png[/img] ภาพนี้เป็นของ Accord ตาเพรช (EXI 2.0 AT) ปี 92 - 94 (ขอบคุณภาพจาก One2Car) เมื่อถึงศูนย์ผมก็แจ้งปี และรุ่นไป (accord exi 2.0 ปี 94) สักพักศูนย์ก็แจ้งราคามา 904 บาท ต้องรอเบิกโรงงาน 1 สัปดาห์ (กรณีมีสินค้า) แต่เนื่องด้วยปุ่มของผมนั้นหักแบบไม่สามารถใช้กดได้ (ต้องเอานิ้วแหย่เข้าไปกดเหล็กด้านใน) จึงไม่ยากรอ เลยปรึกษาพ่อและขับรถไป"วรจัทร"ทันที เมื่อไปถึงก็เลือกร้านที่ขายชิ้นส่วนรถ Honda เมื่อเจอก็ตรงเข้าไปสอบถามเลย ได้ความว่ามีสินค้าและราคาเพียง 768 บาท (ผมไม่ได้เดินหาร้านอื่นครับ หาร้านเดียววเอาเลย) จึงขอดูสินค้าแต่เนื่องจากไม่สมารถแกะห่อได้จึงได้เพียงจับๆ ลูบคล่ำเฉยๆ จับดูพวกเขี้ยว ร่องต่างๆว่าเหมือนไหม สรุปว่าเหมือนจึงได้จ่ายเงินและนำมาใส่ในทันที ภาพสินค้าที่ซื้อมาตามด้านล่างเลยครับ [img]https://upic.me/i/oo/imag0396.jpg[/img] อีกภาพละกันครับ [img]https://upic.me/i/cy/imag0393.jpg[/img] ส่วนอันนีเป็นรหัสสินค้าครับ เพื่อเพื่อนๆ พี่ๆ มีปัญหาเช่นเกียวกับผม [img]https://upic.me/i/ir/imag0392.jpg[/img] ราคาครับ ^^ [img]https://upic.me/i/a0/imag0394.jpg[/img] และเมื่อนำมาเปรียบเทียบกับของเก่าติดรถโรเวอร์ พบว่าส่วนหัวสีเงินสั่นกว่าของเก่าอยู่พอสมควร (อันขวาอันใหม่นะครับ) เริ่มกลัวละครับว่าใส่แล้วจะกดไม่ได้ [img]https://upic.me/i/1q/imag0397.jpg[/img] จะช้าอยู่ใย ใส่เลยครับ คลายน็อตสองตัวด้านซ้ายและขวาของหัวเกียร์ ตามภาพเลยครับ [img]https://upic.me/i/ct/imag0404.jpg[/img] อีกด้านครับ [img]https://upic.me/i/3o/imag0405.jpg[/img] จากนั้นดังหัวเกียร์ขึ้นมา ระวังสปริงด้วยนะครับ จากนั้นนำของใหม่ใส่เข้าไป และไขน็อตยึดให้เรียบร้อย มาดูภาพตอนใส่เสร็จเรียบร้อยกันครับ [img]https://upic.me/i/qk/imag0398.jpg[/img] อีกภาพครับ [img]https://upic.me/i/36/imag0401.jpg[/img] ทดสอบการใช้งานใช้ได้ปกติครับ แต่ช่วงจะสั้นกว่าเดิมรู้สึกไม่คุ้นมือสักเท่าไหร่ เนื่องจากของเก่าจะยาวกว่าคาดว่าใช้ไปสักพักคงชินครับ ดังนั้นประสบการณ์ของผมก็มีเพียงแค่นี้ครับ ขอบคุณครับ ^^ หวังว่าจะเป็นประโยชน์กับเพื่อนๆ พี่ๆทุกคนครับ[/QUOTE]
Log in with Facebook
Log in with Twitter
Log in with Google
Your name or email address:
Do you already have an account?
No, create an account now.
Yes, my password is:
Forgot your password?
Stay logged in
RacingWeb.NET | The Racing Cars Community on Web.
Forums
>
Community Car Clubs
>
Euro Car Clubs
>
Rover Club
>
(แชร์ประสบการณ์) เปลี่ยนปุ่มกดเปลี่ยนเกียร์ Rover 623 GSI
>
X
Home
Home
Quick Links
Recent Posts
Recent Activity
Authors
Forums
Forums
Quick Links
Search Forums
Recent Posts
Classifieds
Classifieds
Quick Links
Search Classifieds
Recent Activity
Top Rated Traders
Media
Media
Quick Links
Search Media
New Media
Members
Members
Quick Links
Notable Members
Registered Members
Current Visitors
Recent Activity
New Profile Posts
Menu
Search titles only
Posted by Member:
Separate names with a comma.
Newer Than:
Search this thread only
Search this forum only
Display results as threads
Useful Searches
Recent Posts
More...